C-MAX (Bj. 03-07) DM2 C-MAX TDCI macht Probleme

Dieses Thema im Forum "C-MAX Mk1 Forum" wurde erstellt von Jutpat123, 24.02.2013.

  1. #1 Jutpat123, 24.02.2013
    Jutpat123

    Jutpat123 Neuling

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    Hallo,

    vielleicht kann man mri sagen was ich tun soll.Nun hat meiner Baujahr 2007
    155000 km runter.Bei 88000 km habe ich mein DPF inklusive Auspuffanlage
    alles erneuern lassen .Bei 137000 habe ich beim FFH mein Additiv auffüllen lassen.
    Und nun bei 155000 folgendes Problem bei fahrt über 140kmh Geschwindigkeit
    bockt er aufeinmal.Gehe ich vom Gas runter fährt er normal.
    Nach Fehlerauslese beim *** nun folgendes

    -FEHLERCODE P2459
    RUSSPARTIKELFILTER-REGENERATIONSHÄUFIGKEIT fehlerhaft
    und weitere fehler angezeigt gefühlte 40 Stück.
    Meine Batterie soll auch erneuert werden,*** möchte mit Einbau 180 Euro.
    Ich weiss das eine spezielle Batterie eingebaut ist von Ford aus.
    Kann es sein das mein ADDITIV schon wieder leer ist?Kann man dein DPF
    ausbrennen lassen?Hat schon jemand Erfahrung damit?
    Und welche Kosten habt ihr damit gehabt?
    Eigentlich habe ich mich für einen Diesel entschieden damit mann was sparen kann,aber jetzt wird alles teurer.

    Danke für eure Hilfe!:top1:
     
  2. AdMan

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  3. #2 GeloeschterBenutzer, 24.02.2013
    GeloeschterBenutzer

    GeloeschterBenutzer Guest

    ist das fahrzeug ein kurzstreckenfahrzeug ?
    dieser fehler ist meist ein folgefehler , weil etwas nicht in ordnung ist
    und dieses gilt es zu finden und zu beseitigen.
    dazu sollte man den fehlerspeicher komplett löschen, wenn soviele fehler drin sind und anschliessend eine ausgiebige probefahrt durchführen , bei dem vom kaltstart
    bis zum fahrzeug abstellen soviel wie mögliche einsatzbedienungen durchfahren werden und anschliesend den fehlerspeicher erneut auslesen , um zu sehen welche fehler wieder da sind , damit man die ganze sache erst einmal etwas eingrenzen kann , wo in etwa der fehler liegt.
     
  4. #3 Jutpat123, 24.02.2013
    Jutpat123

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    Hallo,
    nein es ist kein Kurzstreckenfahrzeug.Ich fahre täglich auf die Arbeit Autobahn
    hoch und runter ca 120 km täglich.
     
  5. #4 focusdriver89, 25.02.2013
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    additiv wird nicht leer sein...um welchen Motor handelt es sich?
     
  6. #5 Jutpat123, 27.02.2013
    Jutpat123

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    Auto war beim FFH laut denen war der Kraftstoffilter zu.Ausgewechselt 300 Euro
    bezahlt Auto fährt erstmal.

    Danke
     
Thema:

C-MAX TDCI macht Probleme

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