Capri III (Bj. 78-86) GECP Capri 2,0 Bj 1984 EZ 85 Fahrzeug kaufen?

Diskutiere Capri 2,0 Bj 1984 EZ 85 Fahrzeug kaufen? im Ford Capri Forum Forum im Bereich Ford Youngtimer / Oldtimer Forum; Hallo liebe Capri Gemeinde. Ich habe eine Frage...ich bin neu hier in dem Forum da ich heute einen Capri angeboten bekommen habe... Dieses...

  1. Matzo

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    Capri 2,0 1984
    Hallo liebe Capri Gemeinde.
    Ich habe eine Frage...ich bin neu hier in dem Forum da ich heute einen Capri angeboten bekommen habe...
    Dieses Fahrzeug ist aus Familienbesitz und hat folgende Daten...

    Capri 2,0
    Baujahr 1984 Erstzulassung 1995
    Kilometer...entweder 5000 oder 105000
    1.Hand
    Stahlschiebedach
    hellblau original

    Das Fahrzeug stammt von einer älteren Dame in der Familie. Die letzten 15 Jahre stand das Fahrzeug in einer Garage.
    Rost hat der Wagen lediglich eine kleine Stelle oberflächlich am Tankdeckel...sonst keinen...

    Natürlich Bremsen fest etc.

    Mir wurde der Wagen zu einem Preis von 1200€ angeboten. Ist dieser Preis realistisch? bzw fair? Sollte er zu hoch sein...wie werden die hübschen Dinger gehandelt?

    Ich traue mir zu an dem Wagen zu schrauben, allerdings würde ich gerne zudem wissen wie es mit Teilen ausschaut...sprich Bremsen und Motorbauteile...


    Vielen Dank vorab


    Gruß

    Marcel
     
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  3. #2 transe79, 20.09.2013
    transe79

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    preislich könnte es ok sein
    ohne bilder ect
    und teile gibts halt nicht an jeder ecke mehr
    da hilft nur div clums zu suchen,gockeln+motomobil
     
  4. #3 bernie58, 21.09.2013
    bernie58

    bernie58 Neuling

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    Hallo Marcel,
    grundsätzlich ist der Preis super, wenn der Capri sich in dem von Dir beschriebenen Zustand befindet. Nur Rostschäden solltest Du nach Möglichkeit am besten mit einer
    Hebebühne begutachten, da der Capri leider im Alter einige gravierende Rostschäden aufweisen kann. Hierzu gehören unter anderem, Schwellerverlängerung hinter den Kotflügeln vorne, sehen meistens noch gut aus, da werkseitig dicker Unterbodenschutz drauf ist, ruhig mal mit einem Schraubenzieher ein wenig stochern. Wagenheberaufnahme, Blattfederaufnahme vorne und hinten, A Säule, besonders bei Fahrzeugen mit Schiebedach. Fußraum Fahrer- und Beifahrerseite rostet auch gerne durch. Sonst gibt es noch die üblichen Verdächtigen wie, Lampentöpfe, Radläufe, Endspitzen, Kotflügelauflagen im Motorraum, Federbeinaufnahme vorne.
    Ich würde Dir empfehlen, zur Begutachtung des Fahrzeuges den Teppich hochzunehmen und drunterschauen. Sollte die Karosserie wirklich in einem fast rostfreiem Zustand sein,
    brauchst Du vor der Technik keine Angst zu haben.
    Fast alles Technikteile sind noch bei einigen Old- und Youngtimerhändlern erhältlich. Kann Dir auch den Capriclub Deutschland empfehlen, die mittlerweile diverse Ersatzteile nachfertigen lassen.
    Falls er wirklich so gut ist und Du ihn nimmst, wünsche ich Dir viel Spaß damit, nur würde ich die Karosserie wirklich gut in Augenschein nehmen, da ich aus eigener Erfahrung spreche. So manches Schnäppchen entpuppt sich schnell als Groschengrab.
    Die Verfügbarkeit an Blechteilen ist eher gesagt mau.

    Viele Grüße
    Bernd
     
  5. Matzo

    Matzo Neuling

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    Vielen Dank Bernd.
    Der Wagen hat nur leichte oberflächliche Roststellen.... von unten ist nichts durchgegammelt.... denke die 15 jahre trocken in de Garage haben da ganz gut getan... :) technisch muss er denke ich ne Komplettkur bekommen. Aber habe ja zeit.... aber dafür nun Besitzer eines tollen Autos....
     
  6. #5 transe79, 21.09.2013
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    meist kommt der rost von innen
    also gut aufpassen!!!
     
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