Focus I ST170 (Bj. 02-04) D*W Chip tuning

Diskutiere Chip tuning im Ford ST, RS & Cosworth Forum Forum im Bereich EU Modelle; hey leute, vermutlich gibt es solche threads schon........aba ich hab leider nich genug zeit im mom um solange rumzustöbern. möchte ma gerne...

  1. #1 ->Marcel<-, 26.01.2009
    ->Marcel<-

    ->Marcel<- Neuling

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    hey leute,
    vermutlich gibt es solche threads schon........aba ich hab leider nich genug zeit im mom um solange rumzustöbern.
    möchte ma gerne erfahrungen zum chiptuning hören.
    leistung sollte nacha so um die 300ps liegen und drehmoment ja 400nm++
    sage vorweg das ich von sachen wie code red nicht viel halte schraube selber viel an motoren rum mein focus wa auch nen gekaufter totalschaden.
    aba von der elektronik lass ich die finger
    denke ma das man bei zb wolf etc besser beraten is wie mit einem code red modul zb im punkt haltbarkeit.
    könnt ihr mir eure erfahrungen und preis leistung verschiedener chip tuner schildern???
    wär supa geil;)
    danke im voraus an alle=)
    mfg marcel
     
  2. #2 ollom414, 27.01.2009
    ollom414

    ollom414 !!!Jedischüler!!!

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    also ich hab schon sehr gutes von mtb-fahrzeugtechnik.de gehört...
    da werde ich meinen auch leistungsteigern lassen...
    kannst ja mal dort reinschaun...
     
  3. #3 ST-Cowboy, 27.01.2009
    ST-Cowboy

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    300 PS mit dem K04 beim ST sind schon absolutes Limit und auch nur mit anderer Hardware machbar:
    - grösserer LLK als absolutes muss
    - AGA inkl. Sportkat und Downpipe auch
    - Luftführung ala GGR Airbox,etc. erachte ich eher als Geldverschwendung

    ich fahr seit ca. 15000 km die CR Stufe2 mit rund 275PS und 450NM ohne Probleme.

    was bitte sollte bei Wolf besser sein...???
    die spielen dir auch nur ne geänderte Software auf...und die kannst du nicht mal eben wieder auf Serie zurücksetzen,um z.B. im Winter mit etwas weniger Leistung zu fahren.
    Ich persönlich würde aber jetzt zu DS tendieren...nicht weil mir CR nicht gefällt...DS kann auf max 5 Fahrzeuge mitgenommen werden...die s.g. 5 Leben.
    Bei BF und CR muss bei einem Fahrzeugwechsel das Gerät eingeschickt werden...natürlich gegen Bares.
     
  4. #4 Ruhrpott-Bengel, 27.01.2009
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    Nur mit Software wirst Du so um die 240-250 PS und Knapp 400 NM erhalten. Für mehr musst Du auch mehr machen.

    Bis jetzt kenne ich nur ganz ganz wenige STs die knapp an der 295 PS Grenze (EWG PS natürlich!) knabbern. Mehr ist fast unmöglich ;) Zumindest mit dem Serienlader. Die Luftführung muss zumindest um einen ECU Spacer erweitert werden.
    Ich persönlich schwöre auf mein DSCI Ansaugkit. Hatte vorher eine Wolf/CodeRed Airbox drin. Mein ST hat nach dem Austausch obenrum nochmal gut zugelegt.

    Ich habe zur Zeit 284PS und 463 NM (mit der Wolf Airbox gemessen).
    Mit Serienkat/Serienhosenrohr! Mit der neuen MTB Abgasanlage ab Turbo sollte ich definitv über die 290 PS kommen. (Alle Angaben nach EWG Norm!)
     
  5. #5 Focus_ST, 27.01.2009
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  6. Chef_2

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    Geht ihr eigentlich direkt zu Wolf oder schickt ihr das nur ein ?

    Wenn ich das richtig in erinnerung habe, hat Wolf mehrere Stufen... und die stärkste ist 300PS... da wird jedoch mehr gemacht als nur Software geändert! Kostet um die 3950€. Weiß nun jedoch ned, ob da die Leistungsstufe 1 Voraussetzung dazu ist....

    Ich kann nur sagen, das ich damals mit meinem Diesel Persönlich bei Wolf war und dort ein 300PS ST Stand *g*

    Zur Werkstatt selber... macht alles einen Seriösen Eindruck! Nehmt aber was zu essen mit... das ganze ist bisschen am Arsch der Welt und wirkt recht ausgestorben.
     
  7. #7 Ruhrpott-Bengel, 27.01.2009
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    wir kaufen doch gar nicht bei wolf.


    wolf hat apothekenpreise... außerdem kauft Wolf die Teile von anderen Tunern nur zu :mies:

    warum soll ich fast 4000 euro für 300 ps / 450 NM ausgeben, wenn ich bei MTB 292 PS / 460 NM für die Hälfte des Preises bekomme? Und im Gegensatz zu anderen Tunern stimmen bei MTB die PS Angaben (und sind sogar nach EWG korrigiert!).
    Vergleichsmessungen bei Klaasen Motorsport (direkter Opel Konkurent von MTB) haben das gezeigt. Abweichung um 1 PS beid er Messung!

    Fahre selber die MTB Stufe 3 und bin super zufrieden (wie andere user hier auch)
     
  8. Chef_2

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    Bin nun ned so in der Materie drin... muss meinen auch ned Tunen... mir reichen meine 250PS...

    Die frage, die mir gl. kommt, wenn du vom halben Preis redest: Wie ist die Qualität ?

    EDIT: Ich halte nix von Zusatzsteuergeräten im Fahrzeug
     
  9. #9 Tommy00001, 27.01.2009
    Tommy00001

    Tommy00001 Benutzer

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    Also ich kann mtb bzw os performance nur empfehlen. hab zwar nur stufe 1, aber man kann das ja noch steigern ;-) .
     
  10. blue

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    Ich nehm den Thread mal für ne kurze Frage bezüglich mtb und Leistungsprüfstand. ;)
    Will demnächst mal schauen wieviel mein ST170 den wirklich bringt, was kostet ne leistungsmessung bei mtb? Liegt ja quasi direkt hier bei mir um die Ecke.

    Danke. :)
     
  11. #11 unclephil, 27.01.2009
    unclephil

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    Wenn du nix machen lässt glaub ich will er so um die 60 Euro.
     
  12. #12 Ruhrpott-Bengel, 27.01.2009
    Ruhrpott-Bengel

    Ruhrpott-Bengel Benutzer

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    qualität ist top. der llk von MTB ist qualitativ das beste was es auf dem markt gibt. der stammt von einer deutschen firma die motorsport zubehör herstellt. genauso die abgasanlage...

    wie bereits gesagt, Wolf verbaut Teile die bei anderen Tunern gekauft wrden...zB. Sportkat usw.


    Wer hat denn hier von Zusatzsteuergeräten gesprochen? :nene2: MTB ändert die Software über den OBD Port
     
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Chip tuning

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