Scorpio 1 (Bj. 85-92) GAE/GGE cosworth 24 v getribe

Dieses Thema im Forum "Scorpio Mk1 Forum" wurde erstellt von granworth, 02.07.2012.

  1. #1 granworth, 02.07.2012
    granworth

    granworth Neuling

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    Hallo aus Schweden.

    Ich habe ein cosworth 24 v Giha 94 " mit knapp 200000 kilometer. ( Im sehr guten zustand )

    Dass problem ist getribe schaltet nicht rein in "Lock-upp" und 4 gang , sonst ist alles 200 % in ordnung , schaltet korrekt im warmen und kalten zu stand und öl ist auch in ordnung ( musste ev. getauscht werden )
    Da ich im meinen wagen auch bord -computer habe zeigt dieser im stand l/h und ab ca 15 km/h l/100 km , ich habe auch ein neuen vss ein gebaut aber dass problem ist noch da ,
    Dann habe ich den EEC 4 komplett ausgebaut und uber nacht liegen lassen , wieder eingebaut aber immer noch dass selbe.:wuetend:

    Der kabel baum der von getribe nach oben geht und im motor raum mit ein grossen multi kontakt sich verbindet , wurde ich gerne zu wissen kriegen wo welcher kabel mit farb kode und nummer an der richtige adresse an getribe geht.

    MFG Der Alte Schwede
     
  2. AdMan

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  3. #2 ~phoeny~, 15.07.2012
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15.07.2012
    ~phoeny~

    ~phoeny~ Guest

    Ähm Was?

    ich würde dir ja gerne helfen ... aber ich verstehe die frage bzw das rundum nicht ...

    probiers doch bitte nochma...

    zur noch schau mal da ...

    http://fordscorpio.co.uk/

    vieles vom mk2 stimmt auch beim mk1 Facelift ... aber nicht beim VorFacelift

    edit:

    ok ...nachm 3ten mal lesen hab ich´s nun ... vllt liegts an der uhrzeit ...

    also problem Automatik schaltet nich in 4ten gang ...

    Vss schon getauscht -> problem besteht

    hmm... sieh dir mal die kabel durch die vom Vss weggehen ... die kabel zw getriebe und diesem Mutlikontaktstecker würd ich auch mal zumindest bis zum stecker durchmessen ... wenn bis zum stecker alles passt kommst um nen schaltplan wohl nich rum ...

    ich schau mich derweil nach nem schaltplan um ...

    edit: ne sorry... hab leider kein schlatplan für cossi und automatikgetriebe...
     
  4. #3 Zolimin@tor Cossi 24V, 15.07.2012
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    Hallo auch,
    wahrscheinlich ist eine membrane am Getriebe defekt (haben die öfter !!)
    Am Getriebe auf der rechten Seite (Beifahrer) sind zwei runde Deckel.
    Hinter jedem Deckel ist eine Membrane mit einer Feder, und eine ist bestimmt defekt.gibt es bei Ford zu kaufen​
     
  5. #4 granworth, 16.07.2012
    granworth

    granworth Neuling

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    Hai.

    Als erstes... bitte um entschuldigung fuer meine grammatischen fehler....

    Schaltplan habe ich mit ärger und drohung :wuetend: ..... bekommen...;)

    so....... oben am kontakt ( getribe seitig ) sind 3 kabel ohne iso... und ja 2 von denen sind fuer wandler und 3/4 gang.... die sind in silberfarbe ???? ( wass sind dass fuer kabel ) und nicht wie gewohnt als kuppfer farbe......

    habe die kabel uberpruft mit messgerät und ja ... da ist kein verbindung an den kontakt fuer wandler und 3/4 gang.

    Gibt es noch erzats kabel oder muss man den selbst neu anfertigen mit kuppfer kabel ???.

    Mfg D.A.S
     
  6. #5 ~phoeny~, 16.07.2012
    ~phoeny~

    ~phoeny~ Guest

    kabelbaum bekommste nur schwer überteuert ...

    am besten selbermachen
     
Thema:

cosworth 24 v getribe

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