Cougar läuft unrund

Diskutiere Cougar läuft unrund im Ford Cougar Forum Forum im Bereich EU Modelle; Hallo erstmal Ich habe ein prob mit mein Cougar 2,0 16v Also ich fange mal an:alles begann vor c.a 1 jahr er fing an zu Ruckeln wenn ich...

  1. #1 Lilacougar, 11.11.2008
    Lilacougar

    Lilacougar Guest

    Hallo erstmal

    Ich habe ein prob mit mein Cougar 2,0 16v

    Also ich fange mal an:alles begann vor c.a 1 jahr er fing an zu Ruckeln wenn ich konstante Geschwindigkeit fuhr. Ich habe viel versucht, Kerzen neu, Zündspule neu, usw. usw. nix half. Bis eines Tages mir der waagen auf der Fahrt nach Hause ausging under er sich nichtmehr Starten lies und wenn denn wie ein 1zylinder Holzkohlevergaser:top1:

    Ich habe den waagen denn in die Werkstat meines vertrauens gebracht und auch die Probierten alles aus . Alles wurde gecheckt gemessen getauscht Luftmassenmesser einspritzdüsen und so weiter.

    erfolg=er läuft wieder aber Und nun kommts er ruckelt immer noch so :rasend:

    In der werkstad weiss keiner weiter ich habe mitlerweile 2000€ reingesteckt ohne sichtbaren erfolg.

    Kann mir einer helfen ? Weiss jem. ein rat? oder hatte ein ähnliches Prob.?:gruebel:


    Danke schonmal für die antworten:cooool:
     
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  3. #2 RedCougar, 12.11.2008
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    Wurde das EGR (Abgasrückführventil) auch geprüft und ggf. ausgetauscht?

    Das was dem Cougar V6 seine IMRC-Probleme sind, das ist dem R4 sein
    EGR-Problem. Typisches Auswirkung eines defekten EGR´s, ist das Ruckeln.

    Apropos: Hast du Zündkerzen von Motorcraft verbaut oder irgendwelchen anderen?
    Bei allen anderen außer Motorcraft macht der Cougar früher oder später
    Probleme, mögen die Kerzen sonst auch noch so gut sein.


    ==OT==
    Lilacougar?
    Du hast nicht zufällig den einzigen lila Cougar in D von Babycol gekauft?
    ==OT==
     
  4. #3 Lilacougar, 12.11.2008
    Lilacougar

    Lilacougar Guest

    Hallo danke erstmal für die antwort und wegen den ERG werde ich nachfragen.

    Und jo die Kerzen habe ich von Motorcraft

    Nein nicht von Babycol.^^ er ist auch nicht dierekt Lila Er ist Tunisblau schaut aber wie lila aus ;-)
     
  5. #4 *Achim*, 12.11.2008
    Zuletzt bearbeitet: 12.11.2008
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    Bei meinem R4 war der AGR (EGR)-Sensor defekt. Er lieferte falsche Werte und das
    Ergebnis war "ruckeln bei konstanter Fahrt". Mein Werkstattmeister war sichtlich
    stolz drauf, dass er den Fehler fand. Er meinte damals, er hätte die Sensor-Werte
    in verschiedenen Betriebszuständen mit Tabellen verglichen
    und so rausgefunden was defekt sei.


    158 € 60 000 km Inspektion - inklusive
    Zündkerzen, Luftfilter, Oelfilter und Oelwechsel
    44€ Fehlersuche und den Druckwandler erneuert
    (Motor ruckelt bei konstanter fahrt)
    93€ EGR - Sensor (Differenzdrucksensor)
    30€ Software update und WDS anschließen
    +16% MwSt.
    --------------
    ca. 375 eu zusammen


    edit: So stands damals in der Rechnung.
     
  6. #5 RedCougar, 03.07.2009
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    Doch, der V6 hat das auch, aber nicht in dem Maße, wie der R4.
     
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