Die Qual der Wahl

Diskutiere Die Qual der Wahl im Allgemeines Forum im Bereich Ford Forum; Hallo zusammen, da ich mir in den nächsten Tagen ein neues Auto kaufen will/muss und gerne einen Ford Focus haben möchte, habe ich ein paar...

  1. #1 xCondoRx, 31.03.2008
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 31.03.2008
    xCondoRx

    xCondoRx Guest

    Hallo zusammen,
    da ich mir in den nächsten Tagen ein neues Auto kaufen will/muss und gerne einen Ford Focus haben möchte, habe ich ein paar Fragen.

    Ich schwanke zwischen 2 Modellen:

    1. Ford Focus Turnier 1.4 16V FUN (59/80 (kW/PS))
    2. Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (80/109 (kW/PS))

    Die Ausstattung ist ansonsten bei beiden Modellen gleich.

    Ich bin mir einfach nicht sicher, welcher von beiden die besserer Wahl wäre. Mir gibt bei dem Benziner sehr zu denken, dass 80 PS für ein Auto dieser Größe doch recht wenig sind. Hat jemand diesbezüglich andere Erfahrungen gemacht? Allerdings hört man immer wieder, dass ein Diesel mit einer größeren Maschine nicht unbedingt mehr leistet als ein Benziner mit entsprechend kleinerer Maschine.

    Welches Modell würde sich aus eurer Sicht mehr lohnen? Die Laufleistung wird jährlich so um die 12-15 tausend KM liegen. Ich fahre des öfteren Kurzstrecken in der Stadt aber auch mal den etwas längeren Weg zur Arbeit (ca. 40 KM pro Strecke). Macht es sich dabei aus finanzieller Sicht schon bemerkbar, ob man Diesel oder Benziner fährt? Kenne bisher leider nur Benziner aus eigener Erfahrung.

    Ich wäre sehr dankbar für ein paar Kommentare.

    Viele Grüße
     
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  3. rokko

    rokko Neuling

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    Tu Dir selbst einen Gefallen und nimm auf gar keinen Fall den Benziner.
    Wir habenden Turnier mit der 115PS Maschine und der zieht schon keinen Hering vom Rost.

    Also ganz klar: Diesel!
     
  4. Xobin

    Xobin Benutzer

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    Der 80 PS Benziner macht echt nicht viel her. Mein Schwager muss den beruflich fahren und er sagt, das Ding heule zwar laut auf, aber sonst passiere nix. Bin selber mal den 1,6l mit 100 PS gefahren und fand schon den ziemlich schlapp.
    Bei deiner Laufleistung sollte sich der Diesel schon lohnen. Zumal der Turbodiesel auch mehr Durchzug hat als der vergleichbare Benziner. Und wenn du doch Benziner willst, dann nimm lieber einen der stärkeren.
     
  5. #4 xCondoRx, 31.03.2008
    xCondoRx

    xCondoRx Guest

    Hallo..
    Ich habe mir schon gedacht, dass die Antworten so ausfallen werden. Ich kann mir ehrlichgesagt auch nicht vorstellen, dass der Benziner so viel bringt. 808 PS ist doch ziemlich wenig für einen Wagen dieser Größe.
     
  6. #5 focusdriver89, 31.03.2008
    focusdriver89

    focusdriver89 Cruiser

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    Ne, das reicht vollkommen! :zunge1:

    spass beiseite: ganz klar DIESEL. vielleicht sogar den 2.0TDCi mit 136 Pferden, der macht richtig spass, kollege fährt den auch als turnier. aber 80-100PS benziner sind zu lahm! :weinen2:
     
  7. #6 Wiesel87, 31.03.2008
    Wiesel87

    Wiesel87 Captain Kriechstrom

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    der 1.4er duratec ist selbst im fiesta stark überfordert....
     
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  9. N-Jay

    N-Jay Forum As

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    naja...kommt immer drauf an, woher man kommt. im vergleich zu meinem (relativ lang übersetzten) 90PS-Escort is der 100PS-Focus meiner mutter ne rakete und reicht, um die meisten sonntagsfahrer zu versägen:boesegrinsen:


    und die 12-15T km sind wohl etwas grob geschätzt? 40 km zur arbeit sind 80 am tag und etwa 400km in der woche.
    bei 48 wochen im jahr komm ich auf knapp 20T, und da sin die kurzstrecken noch nicht mitgerechnet, auf denen der diesel ökonomischer läuft als der benziner. sollte klar sein, zu was ich dir rate, oder? ich hätte auch gern einen:)
     
  10. #8 Motu00, 01.04.2008
    Zuletzt bearbeitet: 01.04.2008
    Motu00

    Motu00 Ösi

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    C-Max Titanium 2008 1,6 TDCi 109 PS
    Ich hab im C-Max den 1,6l Benziner und den 1,6l TDCi getestet, und ich empfehle dir im direkten Vergleich den 1,6l TDCi. Auch vom Verbrauch her vernünftiger. Wenn du wenig Autobahn fährst, ist der 2,0l TDCi eigentlich "fast" unnötig.
    Und wenn schon Benziner, dann den 1,6l oder 1,8l, den 1,4l würde ich nicht kaufen.
     
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