Kuga I (Bj. 08-13) DM2 Dieselpartikelfilter .... mal wieder

Diskutiere Dieselpartikelfilter .... mal wieder im Kuga Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Kuga Forum; Hallo! Ich habe (mal wieder) eine Motorstörung. War gerade bei einem Ford Händler der den Fehler ausgelesen hat. Diagnose :Dieselpartikelfilter...

  1. #1 Carl Vasko, 16.08.2018
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    Hallo!
    Ich habe (mal wieder) eine Motorstörung.
    War gerade bei einem Ford Händler der den Fehler ausgelesen hat. Diagnose :Dieselpartikelfilter
    Das selbe Problem hatte ich schon als der Wagen 60.000 km runter hatte also vor ungefähr einem halben Jahr .
    Dort wollten schon alle Werkstätten den Filter austauschen mit der Begründung es könne gar nichts anderes sein .
    Ich habe mich dazu entschieden auf eigenes Faust den Differenzialdrucksensor zu tauschen ,weil mir mehrere Leute aus dem Forum dazu geraten haben.
    Danach war Ruhe.
    Doch jetzt bei 100.000 km wieder der gleiche scheiß!
    Der Händler bei dem ich eben war hat mir tausend Sachen aufgelistet die es sein können .(er hatte das alles auf einer Liste stehen )
    Als ich gefragt habe ob ich die Liste kopiert haben kann meinte er das es Ford intern sei und mich nichts angehen würde.
    Ab dem Moment war mir natürlich klar das der gute Herr nur an mir verdienen möchte.
    Ich habe euch mal die Auslesung in den Anhang gepackt .
    Was könnt ihr mir raten wie ich unnötigen Kosten aus dem Weg gebe und was ich nun tun soll ? :(

    Mit freundlichen aber genervten Grüßen
    Carl Vasko
     

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  2. #2 focuswrc, 16.08.2018
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    Kannst du defekte leitungen am differenzdrucksensor erkennen? Könnt n marder dran gewesen sein
     
  3. #3 Carl Vasko, 16.08.2018
    Carl Vasko

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    Nein erkennen kann man da leider gar nichts
     
  4. #4 Gast002, 16.08.2018
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    den sensor mit ca 300 mbar beaufschlagen
    und schauen welchen wert der sensor liefert
    stimmt der wert nicht , sensor erneuern
    die sensoren sind für ihre ausfallhäufigkeit bekannt
     
  5. RB

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    Denke auch Sensor. Zubehör funktionieren übrigens nicht so gut. Schlauch durchblasen und Sensor zurücksetzen nicht vergessen. Oft ist es nämlich Dreck der den Sensor zerstört.
     
  6. #6 Gast002, 16.08.2018
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    oder kondenswasser
     
  7. #7 Ford-ler, 17.08.2018
    Zuletzt bearbeitet: 17.08.2018
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    Sorry, aber der Händler hat Recht, wenn man interne Informationen von Ford nach Auẞen gibt, kann das einem den Kopf kosten. Und das ist bei allen Marken so. Das Problem, daß das dann Alles gleich in jedem Forum zu lesen wäre und nur für Unfrieden zwischen Kunde-Händler/Hersteller sorgt. Und warum sollen die Hersteller kostenaufwändige und zeitintensive Reparaturanleitungen für Externe immer kostenlos erstellen? Und am Ende des Monats wollen auch die Autohaus Mitrabeiter Ihr Geld, es kann nicht immer alles kostenlos sein!!!!! Einfach mal darüber nachdenken.
     
    RB und mark66 gefällt das.
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