Differentialsperre im Focus ST

Diskutiere Differentialsperre im Focus ST im Ford ST, RS & Cosworth Forum Forum im Bereich EU Modelle; Hat schon jemand von euch Erfahrung mit der Quaife Differentialsperre gemacht, bzw. kann mir sagen, ob es beim Einbau irgendwelche Besonderheiten...

  1. #1 Ronny K., 17.03.2008
    Ronny K.

    Ronny K. Benutzer

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    Hat schon jemand von euch Erfahrung mit der Quaife Differentialsperre gemacht, bzw. kann mir sagen, ob es beim Einbau irgendwelche Besonderheiten gibt?

    Freue mich auf eure Erfahrungswerte!
     
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  3. #2 turnschuuh, 17.03.2008
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    willst das selber einbauen?
     
  4. #3 Ronny K., 17.03.2008
    Ronny K.

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    Kommt darauf an. Hab eigentlich alles da, was man an Werkzeug benötigen könnte. Ich arbeite in einem Ford-Autohaus.
    Bin mir aber nicht sicher, ob es ohne Probleme funktioniert. Hab das Getrieb noch nicht offen gehabt. Ne technische Anleitung gibt es von Ford auch nicht.
    Kannst mir weiter helfen?
     
  5. sezer

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    im nachbar forum hat einer gesagt dass es sehr schwer ist und eine fachwerkstatt 2 tage das auto brauch. macht aber nicht jede firma weil es so schwer ist

    er hat es dann nicht gemacht weil er beruflich das auto brauch.
     
  6. #5 Ronny K., 17.03.2008
    Ronny K.

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    Haben die gesagt, wie sie es anstellen wollten, bzw. warum es so lange dauern sollte?
    Oder hat die Werkstatt es vorher auch noch nicht gemacht?
     
  7. #6 turnschuuh, 17.03.2008
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    wenn du eine Presse daheim hast, sollte es gehen... Aber ich würd's lieber machen lassen.
     
  8. #7 fliegermike, 19.03.2008
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    Eine Presse hilft dir nicht viel. Durch den Einbau eines anderen Differentials verlierst du erst mal die Garantie. Du brauchst neue Kegelrollenlager für das Diff..
    Dann must du die Vorspannkraft der Lager mithilfe von Scheiben, die in 0,04mm Schritten gestuft sind, einstellen. Wenn du keine Möglichkeit hast diese Kraft zu messen, was du bestimmt nicht hast, vergesse es. Bei falscher Vorspannkraft tanzt dein Diff. entweder im Gehäuse oder dir verbrennen die Lager.
    Ich weiß wovon ich rede. Ich arbeite da wo diese wundervollen Getriebe gebaut werden.:top1:
     
  9. #8 Ronny K., 19.03.2008
    Ronny K.

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    Das mit der Garantie weiß ich, arbeite selbst in einem Ford AH.
    Was schlägst du also vor, wie ich das Diffi in mein Getriebe rein kriege bzw kennst du jemanden der es machen würde? Würde mich über deinen Rat sehr freuen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Mal ganz nebenbei: ich finde es ist bei nicht serienmäßigem Motor unbedingt nötig. Beim Focus RS war es schließlich ab Werk verbaut und das nicht ohne Grund!
     
  10. #9 Homeboy, 19.03.2008
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    Ich kenne nen Tuner in Berlin der baut dir das ein.

    Kostet 1500,00 incl. dem Diff...
     
  11. #10 mosquitoo, 19.03.2008
    mosquitoo

    mosquitoo Guest

    das ist ja fast umsonst ;)
     
  12. #11 WhiteST, 19.03.2008
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    WhiteST Der Felgenfaker *g*

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    Ja kostet nur 1500,- € mehr als gratis!
    und nur 1500,- € weniger als wenn es 3000,- € kosten würde *lol*

    Gruß
    Micha
     
  13. #12 mosquitoo, 20.03.2008
    mosquitoo

    mosquitoo Guest

    zum glüück wird man hier immer sooo genau genommen ;)
     
  14. #13 Ronny K., 20.03.2008
    Ronny K.

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    Wie heißt den der Tuner in Berlin?
    Hasst ne Tel-nr oder Internetadresse?
     
  15. #14 thegreatone, 22.03.2008
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    Wie lange dauert so ein Umbau?
     
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    Diese Sperre kann man doch dann Sicherlich nicht ausschalten?

    Ich kann mir das nicht so wirklich vorstellen, wenn das dann nur halbwegs so ist als wenn ich bei unserem Ranger die Sperren drin hab, dann komm ich ja um keine Kurve mehr rum.
     
  17. #16 stefand, 22.03.2008
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    Was du meinst is wohl die 100% Sperre wenn de mit dem Ranger im Gelände festhängst...Die Quaife ist jedoch keine 100% Sperre....die ist für die Strasse ausgelegt...wieviel % die jetzt wirklich hat - keine Ahnung - wird aber schon vernünftig zu fahren sein. Wie man´s halt von Quaife kennt.:top1:
     
  18. #17 Homeboy, 22.03.2008
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    Suche ich dir mal raus.
     
  19. scube

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    also 1500 is doch mal nen Wort. ich kenne einen bei berlin, da kostet es 1800 inkl diff
     
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  21. #19 Don_Shakah, 22.10.2009
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    Moin!
    Es gibt ein Autohaus (www.Sollath.de), das den Focus ST leistungsgesteigert und etwas modifiziert anbietet, u.a. mit einer DiffSperre.
    Habe dort angefragt wieviel der nachträgliche Einbau ca. kosten würde und wie groß die Sperrwirkung (in %) ist.
    Antwort:
    Hallo Herr ----,

    zu Ihrer Anfrage:
    Die Sperre hat ca. 25% und ist vom Quaife
    Kosten incl. Montage 1.500,00 €

    Sollte das Fahrzeug im Sportbereich genutzt
    werden sollte eine Drechsler Sperre verbaut werden.
    Die Sperrwirkung ist großer und langlebiger.
    Die Kosten sind allerdings um einiges höher
    ca. 4000,00 €

    Gruss --------------------

    Bestätigt also die Aussagen über den Preis von 1500€ für den Spaß.
    Is mir persönlich dann doch zu teuer ;)
     
  22. #20 Slowly 46, 28.12.2009
    Zuletzt bearbeitet: 05.01.2010
    Slowly 46

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    Ford Focus ST 2008 2,5L
    Hallo Homeboy,
    mich würde die Adresse bzw. die Kontaktdaten von dem Tuner Interesieren der die Differenzialsperre einbaut. Bisher habe ich noch keinen gefunden. Ford selber ist dazu nicht bereit bzw. nicht in der Lage.
    vielen Dank für Deine Bemühungen
    Slowly 46
     
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