Escort 6 (Bj. 92-95) GAL/ALL/CLX Diverse Probleme - MK6 Cabrio

Diskutiere Diverse Probleme - MK6 Cabrio im Escort Mk5/6 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Hallo, ich hoffe hier kann mir jemand einen guten Tipp geben: Mein Cabrio hat diverse Probleme: 1.) Zu erst viel die Heizung aus, Wasserverlust...

  1. #1 Kindskopf, 14.10.2010
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    Hallo,

    ich hoffe hier kann mir jemand einen guten Tipp geben:

    Mein Cabrio hat diverse Probleme:

    1.)
    Zu erst viel die Heizung aus, Wasserverlust war da... Termostat habe ich gewechsselt, WaPu war auch zerschrottet, habe die also austauschen lassen, Deckel des Ausgleichsbehälters ausgetauscht... Nun verliert er kein Wasser, warm wird dennoch nicht, obwohl bei dem Tausch der WaPu auch der Wärmetauscher durgespüllt wurde. Zylinderkopf ist auch o.k., wurde schon überprüft.
    Motor wird normal warm, der Motorkühler schaltet sich auch rechtzeitig an...
    Nur es wird zunehmend kälter und ich kann mir den "allerwertesten" in meinem Cabrio abfrieren.

    2.) ZEB war deffekt, deswegen beim BOSCH umgeklemmt. (beim Vorbesitzer war schon die Sicherung für die Heizlüfter umgeklemmt) Hat sich damit bemerkbar gemacht, dass die Fensterheber und Blinker funktionslos blieben. Mit so umgeklemten ZEB fuhr ich bis das Begrenzungslicht auf der Fahrerseite ausfiel.... wurde im Werkstatt noch mal was umgeklemmt...
    Als mir aber nun wieder die Sicherung auf einer der umgeklemmten Stelle (die 14-Sicherung) durchgeschmorren (es rauchte richtig aus der ZEB) ist und der Heizlüfter ausfiel habe ich mir eine andere besorgt und diese eingebaut. Jetzt steckt in der 14 normale Sicherung, die Umklemung konnte ich beseitigen. Leider geht auch mit der neuen so der Heizlüfter wie auch das Begrenzugslicht immer noch nicht. Ohne laufenden Lüfter kann ich bei dem Wetter kaum noch fahren, da die Scheiben sind ständig beschlagen. Fensterheber und Blinker und auch alles anderes funktionieren jetzt aber tadellos.

    3.) Die Hupe ist auch still geworden... Zu erst dachte ich dasss an der letzten Überbrückung der ZEB liegt. Hin und wieder ging die, hin und wieder nicht, irgendwann mal ging die einfach gar nicht mehr. Nur leider auch da half die neue ZEB nichts.


    Hat jemand von euch schon irgendwelche der Fehler gehabt und wie kann ich die möglichst kostengünstig reparieren? Zum Schrott will ich den nicht geben, dafür hat er mir zu treu gedient.....
     
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  3. #2 Kindskopf, 14.10.2010
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    Heizlüfter - da war natürlich die Gebläse mit gemeint :rotwerden:
     
  4. #3 Oldesloer92, 15.10.2010
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    Guten Abend,
    hast du auch das Problem das er morgens ab und zu ausgeht einfach so, bzw. wenn es kalt ist?
    Oder das er nicht über 4000Umdrehungen kommt und dann stockt?
    Bei mir ist das zurzeit so hast du damit schon erfahrung gemacht?

    Liebe Grüße Oldesloer
     
  5. #4 Kindskopf, 16.10.2010
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    Nein,

    bis auf beschriebene Probleme läuft der absolut sauber. Springt sofort an, geht nie von allein aus, richtig brav der Kleiner....
     
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