Mondeo 2 (Bj. 97-00) BAP/BFP/BNP Doppelverriegelung entsperren

Dieses Thema im Forum "Mondeo Mk2 Forum" wurde erstellt von Barks, 26.04.2013.

  1. Barks

    Barks Benutzer

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    Hallo,

    habe ein "kleines" Problem mit meiner hinteren rechten Tür.
    Serienmäßig hat mein MK2 keine Doppelverriegelung! Allerdings wurde hinten mal die komplette rechte Tür ausgetauscht (inkl. Schloß) und das Spenderfahrzeug hatte Doppelverriegelung.
    Aus irgendeinem Grund hat sich nun diese Doppelverriegelung aktiviert und lässt sich auch nicht mehr deaktivieren, weder über die normale Fernbedienung noch über das ziehen des Innentürgriffs. Ich denke mal es fehlt die Ansteuerung vom ZV-Modul......

    Wie bekomme ich nun die hintere rechte Tür wieder auf???:weinen2: Kann ich irgendwo +12V draufgeben (an den Verbindungsstecker in der B-Säule komme ich ja von vorne ran)?

    Barks
     
  2. AdMan

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  3. #2 MucCowboy, 26.04.2013
    MucCowboy

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    Gib +12V auf Pin 20. Wenn das nicht geht, dann auf Pin 19. Diese beiden Pins findest Du im inneren Pin-Kreis im Türverbindungsstecker.

    Grüße
    Uli
     
  4. Barks

    Barks Benutzer

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    Ok, besten Dank Uli - werde ich mal probieren.
     
  5. #4 Nosferatu, 26.04.2013
    Nosferatu

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    Nur mal Interessenhalber, geht das bei allen mit Doppelveriegelung? Sprich, kann man damit einzelne Türen aus der Doppelveriegelung "ausgrenzen"?
     
  6. #5 MucCowboy, 26.04.2013
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    Diese Angabe ist spezifisch für eine Hintertüre vom MK1. Bei anderen Fahrzeugen geht es entweder anders oder garnicht.

    Grüße
    Uli
     
  7. #6 Projekt ST200, 26.04.2013
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    barks hat doch aber jetzt ein mk2....ist dann deine pin angabe nicht etwas verkehrt?
     
  8. #7 MucCowboy, 27.04.2013
    MucCowboy

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    Au ja, da hast Du Recht. Ich "kenne" ihn halt noch mit dem MK1 aus seinem Avatar.

    Naja, bis 01/1997 stimmt die Angabe dennoch, die Technik ist da vom MK1. Ab 01/1997 wird er es merken, weil der MK2 bei den hinteren Türen keine 20 Pins im Stecker hat. Da geht's dann nicht mehr so einfach. Anders wie beim MK1 sind nicht zwei separate, sondern nur ein ZV-Motor drin, der seine Endposition über Mikroschalter bestimmt. Pin 5 auf Pin 10 brücken, wäre ein Versuch. Das sind die beiden Steuerleitungen für "ZV" und "DV", die dann gleichgeschaltet werden. Das funktioniert aber nur, wenn im Tür-Kabelbaum die ohne DV nicht-benötigte Leitung nach Pin 5 enthalten ist (nach den techn. Plänen schon, real hab ich es noch nicht gesehen).
     
  9. Barks

    Barks Benutzer

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    Genau,

    habe jetzt einen MK2 (BJ 9/99).;)

    Ohje, das heißt einzige Chance wäre Pin 5 und 10 brücken? Wenn das nicht geht bleibt nur noch Tür aufbrechen?
     
  10. AdMan

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  11. #9 MucCowboy, 27.04.2013
    MucCowboy

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    Richtig - leider.
    Es scheint, dass der ZV-Motor in der Tür über die Endposition für "nomales" Zusperren hinaus gelaufen ist in die Doppelverriegelung. Damit wird im ZV-Antrieb ein Mikroschalter umgeschaltet, der das entsprechende "auf"-Signal auf einer anderen Leitung erwartet, eben auf Pin 5 vom Türverbinder statt Pin 10. Nach den techn. Plänen sind diese Leitungen in den Türen auch dann vorhanden wenn garkeine DV vorgesehen ist (gleiche Kabelbäume, wirtschaftlichere Produktion). Nachgeschaut hab ich bei meinem dafür noch nicht. Wenn das aber der Fall ist, dann sorgt die Brücke von Pin 10 nach Pin 5 dafür, dass der "auf"-Befehl auch auf die Leitung für die DV kommt.

    So zumindest die Theorie ;)

    Die Alternative ist keider nicht gewaltfrei. Und dann würde ich bei nächster Gelegenheit den falschen ZV-Antrieb durch einen tauschen, der keine DV hat.

    Grüße
    Uli
     
  12. Barks

    Barks Benutzer

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    Ok, dann brücke ich die beiden Pins und hoffe dass beim drücken der Fernbedienung auf "Auf" die Tür wieder öffnet....

    Schon mal danke für die ausführliche Erklärung.:cooool:
     
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Doppelverriegelung entsperren

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