Puma (Bj. 97–00) ECT Drehzahl dreht hoch aber geschwindigkeit nicht!

also so wie du das beschreibst kann es nur von der kupplung kommen, vielleicht kupplungsscheibe verölt, oder doch verschlissen, kupplungsautomat hat ne macke also irgendwas in der richtung

 

Dat ding was dafür sorgt das deine Kupplung richtig zusammen gedrückt wird um nen Richtigen Kraftschluß zu haben.

 

ich hatte damals das selbe problem bei meinem vectra b facelift
bei mir war der getriebe halter gebrochen und hat ab und an das getriebe die hydraulickleitung vom ausrücklager abgequetscht
somit war er dauerhaft ausgekuppelt oder teilweise
manchmal wars so doll das ich das auto mit eingelegtem gang und laufendem motor abstellen konte

nu weis ich aber nich ob du eine hydraulische kuplung hast

wan genau trit das problem auf
wieviel km hast du runter
was für eine fahrweise hast du
wurde die kuplung schonmal neu gemacht

mfg gogo

 

ja, hat der puma / fiesta(ab96)

 

hmmm
den würde ich das mal in betracht ziehen
vieleicht is irgendwo nen leck
oder der zylinder im eimer

oder einfach die kuplung runter

 

hmm haste schonmal probiert im 5ten anzufahren ?
wen ja was is pasiert
klingt aber so als wär deine kuplung runter bei den kilometern komt das schonmal vor

 

ne futsch kan eigentlich nix gehen
^^übernehm ich aber keine gewährleistung für

also handbremse ziehen und versuchen anzufahren (kuplung langsam kommen lassen )
wenner hochdreht ohne das er sich bewegt is deine kuplung im eimer
wen er ausgeht isse in ordnung

 

Vieleicht ist auch luft in der Hydraulik

 

auch ne möglichkeit
würde mich mal drauf konzentrieren

 

im ersten haste ne kleine untersetzung

 

Hallo sossex,

der Automat verschleißt nur minimal, die Reibscheibe ist runter. du kannst dir die Reibscheibe wie Bremsbeläge und den Automaten wie Bremsscheiben vorstellen. Gewechselt wird immer beides zusammen. Es gibt zwar auch einzelne Reibscheiben, aber das sollte man nur machen, wenn der Automat noch neuwertig ist.

Du solltest das so schnell wie möglich beheben lassen. Wenn die Kupplung öfters rutscht, kann das Schwungrad überhitzen. Das kann dazu führen, dass die neue Kupplung rupft. Es muss dann ausgebaut und abgedreht werden.


Gruß

Jörg

 

Oder sogar ausgetauscht da nicht all zuviel abgederht werden kann?

 

vergess die billigen von ebay nehm lieber die von sachs oder eine von luk ect. also markenware. ich hab das spiel mit einer billigkupplung von ebay durch. kupplung eingebaut 4 wochen gefahren das ausrücklager was dabei war im eimer. also getriebe wieder raus und neues lager von sachs rein. die scheibe und der automat halten zwar noch aber ich frage mich wie lange noch. alleine der unterschied von dem ausrücklager waren welten. das lager von ebay war mit kunststoffgehäuse das was nun drin ist ( sachs) hat ein gehäuse und führungsbuchse aus metall.