Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL Drehzahl läuft unruhig, komisches Geräusch aus der nähe des MSD

Diskutiere Drehzahl läuft unruhig, komisches Geräusch aus der nähe des MSD im Escort Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Hallo Fachmänner! Mal ne Fraga, aaaalso... Meine Drehzahl im Stand läuft unruhig, also minimal hoch und runter bei knapp unter 1000. Wenn der...

  1. #1 K-PP245, 10.07.2010
    K-PP245

    K-PP245 Guest

    Hallo Fachmänner!

    Mal ne Fraga, aaaalso...
    Meine Drehzahl im Stand läuft unruhig, also minimal hoch und runter bei knapp unter 1000. Wenn der Wagen über Nacht steht und ich ihn dann am nächsten Tag das erste mal anmache, dreht er hoch bis 2000, bleibt dort und ich fahr los. Wenn ich ihn dann ausmache und später wieder fahren will geht er normal an und bleibt wieder bei knapp 1000 und hat seine Macke (minimal hoch und runter). Wenn ich z.B. von der Autobahn runterfahre komme ich bei uns in einen Kreisel, wenn ich dann in Leerlauf gehe und den Wagen rollen lasse, geht er fast aus, stottert und ist bei unter 500, erst wenn ich wieder Gas gebe stottert er kurz und läuft wieder normal. Sowas passiert oft, woran kann das liegen. Hab nen 1,4l Motor MK7.

    Ausserdem habe ich seit langem das ungute Gefühll ich hätte irgendwo im Auspuffsystem, also irgendwo in einer der Rohre oder Schalldämpfertöpfe ein Loch, weil immer wenn ich am fahren bin brummt zwar der schöne Sound des ESD, aber trotzdem kommt immer so ungefähr genau unter mir ein Geräusch als wäre es ein Loch, aber bin mir fast sicher ich hab kein Loch. Sollte ich mir nen Sport Mittelschalldämpfer holen oder einfach nen neuen?

    Danke im voraus auf Hilfe am besten mit Beschreibung und Bildern:)
     
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  3. #2 escort-driver, 10.07.2010
    escort-driver

    escort-driver Guest

    Deine Drehzahlschwankungen können vom Leerlaufregelventil (LLRV) kommen.
    Entweder ist es verschmutzt oder Defekt.
    Wegen dem Auspuff. Halt mal mit einem Lappen das Endrohr zu und horche ob es irgendwo zischt an der Anlage. Wenn er dicht ist, sollte der Motor ausgehen.
    Wenn nicht, musst Du halt nochmal dein Skateboard auspacken und unters Auto Surfen und nachschauen.:)
     
  4. #3 K-PP245, 10.07.2010
    K-PP245

    K-PP245 Guest

    Muss er dann definitiv ausgehen? Also wenn er nicht ausgeht ist er undicht? Auch wenn ich kein zischen höre? Oder kann er auch dicht sein und er geht halt nicht aus?
     
  5. #4 escort-driver, 10.07.2010
    escort-driver

    escort-driver Guest

    Er muss nicht unbedingt ausgehen. Dafür muss man lange genug zuhalten.
    Wenn du kein zischen oder brummen an der Anlage hörst, sollte diese dicht sein.
    Was hörst du genau? Ein rasseln oder ein brummen?
     
  6. #5 K-PP245, 10.07.2010
    K-PP245

    K-PP245 Guest

    ja eher so ein rasseln+zischen so ne mischung daraus, halt fast so als wäre es ein loch... und auch nur wenn ich gas gebe, also wenn ich an der ampel stehe und die kupplung durchgedrückt halte und kein gang drin hat der nen gesunden sound.
     
  7. #6 escort-driver, 10.07.2010
    escort-driver

    escort-driver Guest

    Klopf mal gegen deinen Kat. Kann sein das das innenleben zerbrösselt ist.
     
  8. #7 K-PP245, 11.07.2010
    K-PP245

    K-PP245 Guest

    Ja das hab ic mir auch gedacht, muss ich mal schauen. Ansonsten kann es nur ein Loch sein was dort bestimmt ist wo der Übergang von Mittelrohr zum Endpottrohr geht, da hab ich nämlich schweissen lassen.
     
  9. #8 El-Milo, 11.07.2010
    El-Milo

    El-Milo Benutzer

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    Aber zwichen Mittelrohr und Endpott würde deine Drehzahl nicht beeinflussen, ich denke eher, das er in Loch vor der Lambda Sonde hat und diese somit komische werte an dein Steuergerät gibt und er somit unruhig läuft, aber der läuft denn eig. im Stand auch unruhig....
     
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  11. #9 escort-driver, 11.07.2010
    escort-driver

    escort-driver Guest

    Wenn er ein Loch vor der lambdasonde hätte, könnte es nur die Krümmerdichtung sein. Dieses Loch würde sich durch Abgaspatschen bemerkbar machen, und wäre sicherlich lauter als ein Loch am MSD.
     
  12. #10 K-PP245, 12.07.2010
    K-PP245

    K-PP245 Guest

    Hab mir ein neues Hosenrohr bestellt. Meins sieht eh total mitgenommen aus, dann werd ich auch neue Dichtungen nehmen. Leerlaufregelventil werd ich auch mal reinigen, wäre gut wenn einer ne Anleitung mit Bildern hätte.
     
Thema:

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