Drehzahlbegrenzung

Dieses Thema im Forum "Escort Mk7 Forum" wurde erstellt von paudi, 04.06.2007.

  1. paudi

    paudi Benutzer

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    Liebe Ford-Gemeinde!:P hmmm mir ist was schlimmes passiert, am wochenende also heut fuh ich so dem see entlang hatte gerade den esd und den msd gewechselt und wollt mal mein essi ein bisschen bollern hören, vormir fuhr ne ente ich überholte ab in den 2ten und da Drhzahlbegrenzung, ich achtete einfach nicht auf den zeiger, schaltete danach auch gleich wiedr hoch, war wirklich nur ganz kurz! mir tat das so leid ich hab jetzt noch ein schlechtes gewissen!:) hmm das das dem motor ned besonders gut tat weiss ich man man man abr ist das vielleicht was kaputt gegangen in letzter zeit läuft der wagen fast zu gut wisst ihr wie ich meine? sozusagen das aufbäumen vor dem niedergang?:D ich weiss es nicht ich versetzte nich so in den zylinderkopf und konnte mir da so richtig vorstellen was bei dem durch den kopf ging so bei 7000u/min ach man man man . . . sagt mir bitte das si ein ford sowas wenigstens 1mal ohne probleme überstehen kann!?;)
     
  2. AdMan

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  3. Leon

    Leon Guest

    Wenn das Öl Betriebstemperatur hatte, verträgt der das mal.

    Ich wollte bei meinem auch mal gucken, ab wann der Begrenzer einsetzt. Es kam aber kein Begrenzer...und als ich dann bei 7000 angekommen war und da vorne nur noch alles brüllte, ächzte und schrie, hab ich geschaltet.

    Das ist jetzt 2 Jahre her und er läuft nach wie vor wie ein Uhrwerk.
     
  4. #3 mk5_fahrer, 04.06.2007
    mk5_fahrer

    mk5_fahrer Hobby Kfz-ler

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    Ford Puma 1.7 + Ford Escort RS Turbo
    wir haben mal nen schrottreifen 50PS fiesta 1,1L getestet wie lang er aushält (danach wurde er sowieso verschrottet).Als er im ersten gang bei 80 zwar nur noch gekrischen hatte,aber noch nichts kaputt war,haben wir ihn nicht weiter gequält.

    Mein dad arbeitet seit über 30 jahren bei ford als kfzler und er meinte mal,wenns nur kurzzeitig mal verschalten oder sowas wäre,müsste bei ford motoren bis 9000u/min nix kaputtgehen (außer er hat schon einen "vorschaden")
     
  5. #4 Es-Classe, 04.06.2007
    Es-Classe

    Es-Classe Guest

    Hab auch mal nicht drauf geachtet und bin mehrer Sekunden mit 6500 rpm gefahren, ist aber nix passiert.

    So bis 1 Sekunde sind die Motoren ja auch bis 6200rpm freigegeben.

    Denke bei dir ist alles IO.
     
  6. #5 Fordbergkamen, 04.06.2007
    Fordbergkamen

    Fordbergkamen Forum Profi

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    Hallo,
    die angegeben Drehzahlen von 6200 / 6500 / 9000 sind auch davon abhängig ob der Motor unter Last läuft oder sich im Schiebebetrieb befindet.
    Grundsätzlich kann man sagen dass Schäden durch Überdrehen sehr gut an einen ordentlichen Knall hörbar und optisch daran erkennbar sind wenn die Ölwanne ein Loch hat...
    Solange nichts in der Richtung aufgetreten ist und der Motor noch sauber läuft würde ich mir erstmal keinen Kopf machen.
    MfG
    Dirk
     
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