Fiesta 4 (Bj. 96-99) JAS/JBS Drehzahlen

Diskutiere Drehzahlen im Fiesta Mk4/5 Forum Forum im Bereich Ford Fiesta Forum; Hi,bin neu hier und hoffe das Thema getroffen zu haben.Meine Problem ist,ich fahre normal los und beim Schalten,in dem Moment wo ich die Kupplung...

  1. #1 ViperV40, 06.07.2008
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 06.07.2008
    ViperV40

    ViperV40 Guest

    Hi,bin neu hier und hoffe das Thema getroffen zu haben.Meine Problem ist,ich fahre normal los und beim Schalten,in dem Moment wo ich die Kupplung trete steigen meine Drehzahlen,als wenn er nicht auskuppelt oder so.Das ist bei jedem Gang so,also wenn ich beim Gangwechsel auf der Kupplung stehen bleibe,dreht er hoch und bleibt so,also nicht das es nur kurz wäre,sondern es ist als wenn ich die Kupplung trete und weiter Gas geben würde.Leerlaufregler wurde schon getauscht und Drosselklappe habe ich gereinigt.Bitte um Hilfe,bin verzweifelt :weinen2:

    Es handelt sich um eine Fiesta,Bj.1996.
     
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  3. #2 MucCowboy, 06.07.2008
    MucCowboy

    MucCowboy Fahrer mit Hut :-)
    Moderator

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    Du gehst veom Gangwechsel schon vom Gaspedal runter, oder? ;)

    Kleiner Scherz,

    Ich tippe auf das Drosselklappen-Poti. Dieser Sensor meldet dem Steuergerät, wieviel Gas Du gibst. Und wenn diese Werte falsch sind, verhält sich das Steuergerät auch nicht richtig.

    Grüße
    Uli
     
  4. #3 ViperV40, 06.07.2008
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 06.07.2008
    ViperV40

    ViperV40 Guest

    Also du meinst dieses kleine schwarze Bauteil was sich an der Drosselklappe befindet?Weil die Drosselklappe selber sieht aus wie poliert.Mfg

    Kann keiner weiter helfen???
     
  5. JBS

    JBS Forum As

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    Ganz ruhig du kannst nicht innerhalb von ner Stunde erwarten das dir alle zur Antwort springen.

    Das Drosselklappen Poti ist das Schwarze teil an der Drosselklappe...n Sensor halt... ;)
     
  6. #5 petomka, 06.07.2008
    petomka

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    ist ein bekannter Fehler, findest du öfters im Forum, Ursache ist ein defektes Drosselklappenpoti, zudem sollte auch der Stecker am Poti mit gewechselt werden und weiter hinten an der Stirnwand direkt in den Kabelstrang gelötet werden.

    P.S.: bitte zukünftig Doppelposts vermeiden ;)
     
Thema:

Drehzahlen

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