KA 1 (Bj. 96-08) RBT Drehzahlprobleme

Dieses Thema im Forum "KA Mk1 Forum" wurde erstellt von funky1, 08.06.2010.

  1. funky1

    funky1 Neuling

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    Hallo!

    Meine Freundin hat einen 2003er Ford KA mit 1,3 Ltr. / 60 PS.

    Nun zum Problem..

    Umso wärmer das Auto wird, umso länger hält der Motor die Drehzahl zu hoch.
    d.h. wenn wir z.B. an eine Ampel ran fahren (egal ob ein Gang drin ist oder nicht, ob die Kupplung getreten ist oder nicht) hält der Motor die Drehzahl ca. 4 Sekunden relativ hoch eher er anfängt diese wieder auf ein Standgasmaß zu regulieren.

    Das Leerlaufregelventil wurde bereits gesäubert und zum testen war auch ein funktionsfähiges bereits dran, damit lief es ebenfalls nicht besser.

    Nun hab ich vermehrt gelesen, dass es mit dem Drosselklappenpoti Probleme gibt und der getauscht oder mal mit WD40 versorgt werden sollte.
    Gibt es hierzu noch weitere Tipps ? Sitzt der Poti direkt an der Drosselklappe?

    Danke im Voraus.
     
  2. AdMan

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  3. RB

    RB Forum Profi

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    Focus 2000 1,6l
    Ja Poti sitzt direkt an der Drosselklappe, Batterie zum resetten bitte mit abklemmen dabei. Es kann aber auch Falschluft sein, ist die Entlüftung (Schläuche) am Öleinfülldeckel noch dicht?
     
Thema:

Drehzahlprobleme

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