Focus 2 (Bj. 04-08) DA3/DB3 Drosselklappe erneuern..

Moin zusammen.. nach langer Zeit mal wieder etwas von mir. Ich hab folgendes Problem:
Ich fahre ein DM2 bj 2004 2,0 Duratec nahezu Vollausstattung.
Seit einiger Zeit kam immer Notfallprogramm und dann wurde der Entlüftungsschlauch erneuert.. nebenbei auch der Wärmetauscher..;/

Nun läuft dir Karre garnicht mehr. FFH sagte Drosselklappe müsse neu, der Poti ist kaputt.. mal eben wieder 500€

Ich ja nicht dumm schau mich im Netz um und wurde fündig, für 170€.. Einbau ja nicht schwer.. naja das Anlernen .. ob das wirklich muss oder nicht keine Ahnung.

Das Teil kam dann Gestern und wollte mich gleich nach der Arbeit an die Kiste machen. War schon dabei die Schrauben zu lösen da dachte ich mir schau dir die neue mal an ob sie auch genauso aussieht. Was soll ich sagen, NEIN tut sie nicht. Alles wieder zusammen gebaut, den Verkäufer angeschrieben. Selber recherchiert und immer wieder zu dem selben Standpunkt gekommen. Es ist die richtige, auch in der Teileliste. worin der Unterschied liegt? Meine Alte hat einen Entlüftungsschlauch am Gehäuse oberhalb der Verschraubung. Ich habe KEINE Drosselklappe im Netz gefunden die auch so was dran hat.

Auch der Verkäufer versicherte mir dass ich die korrekte habe, nimmt sie aber wieder zurück.

Nun meine Frage: wer kennt sich damit aus und was hat es sich mit dem Schlauch am Gehäuse auf sich. Sehe mich schon in der Ford-Werkstatt..;(

Hänge ein Bild dran..

Gruß

Olaf

 

Moin.. super, danke für deine Antwort, natürlich hab ich einen von den Experimentierfahrzeugen erwischt.. war mit meinem Mondi auch so.
Jetzt noch einen Laienfrage, wo bekomme ich so ein Rohr her, wie viel Durchmesser sollte er haben? Sind die Schlauch direkt mit dem Kühler verbunden also auch der Druck drauf?
Darf doch kein Kupfer sein wegen dem Kühlmittel oder?