StreetKA (Bj. 03-05) RL2 E10 tanken..?

Diskutiere E10 tanken..? im StreetKA/SportKA Forum Forum im Bereich KA Mk1 Forum; Hey Leute...! Hat jemand von euch schon mal E10 mit seinem Streetka getankt? Also bei Ford direkt hab ich nachgefragt, die meinten damit man...

  1. #1 keule85, 30.10.2012
    keule85

    keule85 Neuling

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    Hey Leute...!

    Hat jemand von euch schon mal E10 mit seinem Streetka getankt?

    Also bei Ford direkt hab ich nachgefragt, die meinten damit man problemlos

    E10 tanken könne...

    Frag aber trotzdem lieber bei euch nochmal nach...;)

    Liebe Grüße
     
  2. ALS4

    ALS4 Neuling

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    Hi,
    fahre nur mit E10 und das völlig ohne Nebenwirkung.:)

    Gruß AL
     
  3. #3 The_Stig, 31.10.2012
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    The_Stig Benutzer

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    Ich fahre auch nur mit E-10 und habe keine Problemen die mit Kraftstoff bezogen sind. Den Wagen stottert unregelmäßig, wegen anderen Gründen.
    Letzter Freitag, übrigens, bin ich nach Elsass gefahren und gerade vor Colmar habe ich bei E. LECLERC für 1,44€ getankt, als unsere SHELL-Tankstelle das Gleiche für 1,58€ angeboten hat. Wenn man sowieso dorthin zum billigen Einkaufen, Haarschneiden usw. fährt, lohnt es sich. Sogar, als Protestkauf gegen das Abzocken seitens des Staats :boesegrinsen:
     
  4. #4 josfra64, 06.11.2012
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    Ich tanke auch nur E10....keine Probleme! Kein Stottern....kein nichts.
    Ich versuche gerade zu klären, ob der "Kleine" auch E85 verträgt....das wäre dann noch einmal ein paar Cent billiger....
     
  5. #5 kawads80, 06.11.2012
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    Bei meinem Fiesta den ich hatte, habe ich einmal E10 getankt. Und nie wieder. Der Leistungsverlust und höhere Verbrauch hat mich zum E10 Gegner gemacht.

    Bei anderen Autos kann kann das ok sein. Auch bei einem Schaden durch den Sprit ist die Garantie weg.

    Gesendet von meinem HTC One X mit Tapatalk 2
     
  6. #6 The_Stig, 07.11.2012
    Zuletzt bearbeitet: 07.11.2012
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    Der Verbrauch ist doch höher. Trotzdem, laut ADAC, spart man ein bisschen Geld. Der Leistungsverlust liegt an der Kraftstoff/Luft-Mischung. Alkohol ist im Rennsport beliebt:

    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=po2w4bJdZNs"]Procomp Electronics - FORD 351 - 408 Cleveland Blown Methanol - YouTube[/ame]

    Noch beliebter ist die Mischung von Methanol mit Nitromethane :boesegrinsen: :

    http://www.chemieonline.de/forum/showthread.php?t=80797

    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=sJU3M-T0TXI"]Mickey Thompson 69 Mustang Funny Car - YouTube[/ame]​
     
  7. #7 Lord Arakhor, 07.11.2012
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    Lord Arakhor Benutzer

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    Wirtschaftlichkeitsberechnung:


    Literpreis E5: 1,60
    Literpreis: E10: 1,56

    Verbrauch E5: 7,5 Liter
    E10 Mehrverbrauch: 2 %
    Verbrauch E10: 7,65 Liter

    Kosten 100 Kilometer E5: 12,00 €
    Kosten für 100 Kilometer E10: 11,93 €

    Jahresfahrleistung: 10000 Kilometer

    Jahresmehrkosten E5 statt E10: 7,00 €

    Wenn auch nur ein popeliger Gummischlauch im Kraftstoffsystem auch nur 100 Kilometer früher aufgibt als mit E5, dann ist E10 sofort ein Negativgeschäft.


    Gemein: Je höher die Spritpreise sind desto weniger lohnt sich E10 - ist wie beim Diesel.... je höher die Preise allgemein sind desto härter schlägt der Verbrauchsnachteil durch.


    Beispiel:



    Literpreis E5: 1,70
    Literpreis: E10: 1,66

    Verbrauch E5: 7,5 Liter
    E10 Mehrverbrauch: 2 %
    Verbrauch E10: 7,65 Liter

    Kosten 100 Kilometer E5: 12,75 €
    Kosten für 100 Kilometer E10: 12,70 €

    Jahresfahrleistung: 10000 Kilometer

    Jahresmehrkosten E5 statt E10: 5,00 €



    Beispiel 2:

    Literpreis E5: 1,80
    Literpreis: E10: 1,76

    Verbrauch E5: 7,5 Liter
    E10 Mehrverbrauch: 2 %
    Verbrauch E10: 7,65 Liter

    Kosten 100 Kilometer E5: 13,50 €
    Kosten für 100 Kilometer E10: 13,46 €

    Jahresfahrleistung: 10000 Kilometer

    Jahresmehrkosten E5 statt E10: 4,00 €



    Tankt was ihr wollt, aber glaubt bitte nicht das ihr mit E10 spart. Da die Umweltverträglichkeit zumindest zweifelhaft ist, wüsste ich wirklich keinen guten Grund die Plörre zu tanken.



    Wegen der Haltbarkeit der Teile würde ich folgendes bedenken:

    Ford/jeder andere Autohersteller hat die E10 Verträglichkeit bei seinen Autos mit Sicherheit nur auf dem Papier überprüft. Also auf gut deutsch, man hat nachgeschaut was für Teile mit dem Kraftstoff in Berührung kommen und nachgeschaut ob diese wohl in absehbarer Zeit Probleme machen. Wenn nicht.... dann juhu... E10 fähig Plakette drauf. Sollte uns dabei ein Fehler unterlaufen sein oder das eine oder andere Teil vielleicht nicht ganz den Qualitätsansprüchen entsprechen... tja dumm gelaufen. Der Kunde zahlt es ja.


    Außerdem würde ich bedenken, das kein Autohersteller Interesse daran hat das die Autos "ewig" halten. Ein einzelner Hersteller kann nun aber nur bedingt "ausscheren", das wäre schlecht für den Ruf = Verkäufe. Wenn aber ALLE Benziner - übetrieben gesagt - nun bei 250.000 statt bei 300.000 fertig sind, dann ist das für die Autoindustrie ein gutes Geschäft.

     
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  8. #8 kawads80, 07.11.2012
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  9. blaui

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    Ich unterstütze den Mist mit E10 ..,. ist doch nur wieder abzocke, eine Versteckte Preiserhöhung und unsicherheit einbringen...
     
  10. #10 Basti31, 18.07.2013
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    Das sehe auch so das es sich nicht lohnt und so bleibt ich weiter bei Super. Wenn wir hier von 20 Cent Unterschied reden würden wäre das eine andere Sache aber bei 3-4 Cent. Nein danke beim Super weiß ich was ich habe. Und das mein Ka rund läuft.
     
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