Eaton am RS2k oder 2,3 16V

Diskutiere Eaton am RS2k oder 2,3 16V im Allgemeines Forum im Bereich Ford Forum; ... hat das schon mal jemand gemacht ???:gruebel:

  1. #1 Lotuslippi, 27.04.2012
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    ... hat das schon mal jemand gemacht ???:gruebel:
     
  2. #2 KalkiKoettel, 27.04.2012
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    Jetzt nochmal für Newbies. Äh was? :rotwerden:
     
  3. #3 Lotuslippi, 27.04.2012
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    ... Druckluft... :),

    ich meinte ob jemand den Ford RS2000 16V oder den Scorpio 2,3 16V schon mal
    mit einem Eaton Kompressor zwangsbeatmet hat ?
     
  4. MircoJ

    MircoJ .

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    Er meint sowas hier:
    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=ES4j6Al9sjg"]supercharged rs2000 - YouTube[/ame]
     
  5. #5 KalkiKoettel, 27.04.2012
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    Hab sowas ähnliches gesehen. :rotwerden:

    [​IMG]


    [​IMG]


    Ich sag einfach mal, lieber sein lassen. Das hält der nicht lange aus :lol:
     
  6. #6 Nosferatu, 27.04.2012
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    Warum soll das die Maschine nicht lange aushalten? Wenn der ganze Umbau mit Sinn und Verstand betrieben wird... Da hier nichts von Low-Budget-Umbau gesagt wurde, denke ich einfach mal, dass es auch nen Euro mehr kosten dürfte.
    Ich persönlich kenne auch Leute, die nen 1,8 L Turbo mit 415 PS in einem A4 fahren und der hält inzwischen auch seit über 50.000 Km. Ist also alles eine Frage des Umbaus und der Pflege.
     
  7. #7 KalkiKoettel, 27.04.2012
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    Das stimmt wiederrum :boesegrinsen:
     
  8. #8 Lotuslippi, 28.04.2012
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    naja den Rahmen sollte es nicht sprengen,

    ich rechne mit größeren Düsen, freip. Steuergerät, Benz Pumpe, usw.
    Verdichtung wird nicht reduziert, und sonst sollte der Motor so bleiben.

    spricht was gegen die originalen Nockenwellen ?
     
  9. #9 Geisterfahrer, 29.04.2012
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    Geisterfahrer Benutzer

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    so wie ich in div anderen foren gelesen habe sind die wohl bis 300PS gut.. was die verdichtungsreduzierung angeht so sind da die Kolben vom C20LET Motor haargenau passend und senken die verdichtung auf 8,5:1 beim 2.3 passen die leider nicht :(
     
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