Kuga II (Bj. 13-**) DM2 Ecoboost oder Diesel

Diskutiere Ecoboost oder Diesel im Kuga Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Kuga Forum; Hi, bin gerade am überlegen ob ich meinen Focus durch einen Kuga ersetze. Nun mal ein paar Fragen zum Kuga. Fahre ca 10000-12000 km pro Jahr...

  1. #1 tommy65, 21.03.2015
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    Hi,

    bin gerade am überlegen ob ich meinen Focus durch einen Kuga ersetze. Nun mal ein paar Fragen zum Kuga.

    Fahre ca 10000-12000 km pro Jahr davon je die Hälfte Stadt und Landstrasse.

    - Reicht der 1,5 L Ecoboost 2*4 mit 150 PS in Bezug auf Durchzug oder sollte ich den 2 L 2*4 Diesel mit 150 PS nehmen?

    - Wie gross ist der Unterschied im Spritverbrauch (ich gehe von ca 2 L auf 100 km aus)?

    - Wie gut ist das Halogenlicht? Beim Focus reicht das Halogen vollkommen.

    gruß
    Thomas;);););)
     
  2. #2 rainer726, 21.03.2015
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    Diesel lohnt sich generell erst ab ca. 20.000km pro Jahr wirklich finanziell, aber das schwankt natürlich. Kannst Du Dir aber selber ausrechnen... Pro Liter sparst Du ca. 20Cent, aber der Diesel nimmt Dir die Kurzstrecke übel, dann sollte man häufiger Öl wechseln, was auch kostet. Die EB Motoren sparen zwar etwas mehr Sprit, aber lange noch nicht soviel, wie die Normwerte aussagen wollen....Dieselfahrzeuge liegen beim tatsächlichen Verbrauch dichter an den Herstellerangaben, aber auch noch gut 20% drüber. Schau doch mal auf spritmonitor.de , da kannst Du echte Verbrauchswerte anschauen..
     
  3. #3 Andreas Kreuz, 21.03.2015
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    Ich würde auf jeden Fall den Diesel vorziehen.
    PS hin oder her, bei dem großen Bock ist einfach das höhere Drehmoment ein Segen um entspannt fahren zu können.
    Ob sich das lohnt, ist halt Ansichtssache.
    Wegen den Kurzstrecken brauchst dir auch keine Sorgen zu machen, mein Vater fährt jeden Tag max. 30km und hatte noch nie irgendwelche Probleme, auch nicht beim Vorgänger.
     
  4. #4 Lord Kuga, 22.03.2015
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    Tja, sieben Köpfe, sieben Meinungen.
    Ich habe mir gerade den 150 PS Benziner geholt und war erstaunt, wie gut der aus den Hufen kommt.
    (....und NEIN, ich hatte vorher nicht einen noch kleiner Motorisierten. Der Vorgänger hatte mehr PS und war leichter)
     
  5. #5 Guido1905, 23.03.2015
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    Man kann ja immer nur seine eigene Meinung wiedergeben. Ich habe mich z.b. für den stärksten Diesel entschieden, weil er für meine Bedürfnisse am besten gepasst hat. Am ende bleibt nur Probefahrt Probefahrt Probefahrt. Die Entscheidung kann dir dann keiner abnehmen :-)
     
  6. #6 Andreas Kreuz, 23.03.2015
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    So is es:top:
     
  7. #7 tommy65, 25.03.2015
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    Okay kapiert. Bleibt nir noch die Frage wegen des Lichtes.

    Reichen die Halogenleuchten aus oder ist Xenon dringend notwendig?

    Bei meinem Focus MK3 reichen die Halogen vollkommen.

    Gruß Thomas
     
  8. #8 Lord Kuga, 25.03.2015
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    Das ist genau das gleiche Spielchen.
    Du sagst ja selber, daß Dir Halogen beim Focus völlig ausgereicht hat. Tut es wahrscheinlich auch, aber wenn man einmal BiXenon oder Xenon gehabt hat, will man es nicht mehr missen.
    Von daher habe ich mir explizit einen Kuga mit BiXenon gesucht.
     
  9. #9 Guido1905, 25.03.2015
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    Ich schließe mich da dem Lord an, im S-Max war es das erste mal Xenon und nu möchte ich es auch nicht mehr missen. :-)
     
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