Focus 3 Facelift (Bj. Okt.14-**) DYB Ein Neuer :-)

Diskutiere Ein Neuer :-) im Focus Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo, ich bin neu hier im Forum und möchte mich bzw. mein Auto mal kurz vorstellen. Habe seit kurzem einen Focus III Facelift 2015 Titanium 1,5l...

  1. #1 schludde, 24.12.2015
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    Hallo, ich bin neu hier im Forum und möchte mich bzw. mein Auto mal kurz vorstellen.

    Habe seit kurzem einen Focus III Facelift 2015 Titanium 1,5l Diesel .

    Nun habe ich nach ein paar Federn "Ausschau" gehalten, besonders nach H&R ca. 35mm, aber die scheint es, besonders für den 1,5er, noch nicht zu geben?
    Alle anderen Motorvarianten habe ich gefunden, auch mit ABE oder Teilegutachten.
    Achslasten habe ich bis 985kg an der VA.

    Kann mir von euch Spezialisten hier jemand weiterhelfen?

    Danke schon mal im voraus und frohe Weihnachten!
     
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  3. BoeBoe

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  4. #3 Karsten86, 24.12.2015
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    Hallo, willkommen uhund! Bilder!
     
  5. #4 schludde, 25.12.2015
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    Vielen Dank BoeBoe.
    Warum müssen die denn teurer sein als vom alten Modell? Und gibt es im Vergleich zum Schrägheck/Turnier Unterschiede in den Federn?

    Ich habe einen Turnier, wobei mir das Wort "Kombi" besser gefällt :)

    Ich schau mal weiter, vielleicht komm ich ja noch unter die "200€ Grenze" :lol:

    Kann mir einer von euch vielleicht was zu der Tieferlegung mit H&R sagen? Kommen die auch 30mm? Oder sogar noch tiefer?

    Wo verstaut ihr eure AHK wenn vorhanden?
     

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  6. BoeBoe

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  7. Fofri

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    ja super wieder die Sommer Schuhe drauf, hab ich auch schon in Betracht gezogen die wieder drauf zu machen
     
  8. BoeBoe

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    Ne sind ältere Bilder. Zeigt nur den Unterschied mit und ohne Federn. ;)
    Die Felgen sind jetzt schwarz
     
  9. Fofri

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    Jo seh ich jetzt auch:top: und hab ja auch schon hier gesehen das die jetzt schwarz sind:cool::cool:
     
  10. #9 schludde, 26.12.2015
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    @BoeBoe

    der hängt hinten aber ein bisschen, oder?
     
  11. BoeBoe

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    Jup. Ist leider so. War beim vor Facelift das gleiche Spiel. Da hilft nur ein Gewindefahrwerk.
    Vorher war er hinten viel zu hoch. Da kann ne Katze drin schlafen ;)
     
  12. #11 ford driver 666, 27.12.2015
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    @ Boeboe. Hast ma en pic mit schwarzen Felgen. Möcht meine Sommeralus auch schwarz lackieren lassen. Wie ich das sehe verschwindet der Abstand vom Rad zum Radkasten auch ohne tiefeelegung mit den Sommerschlappen 235 er deutlich gegengüber den Winterreifen, die bei mir 215 /45 er sind, sehe ich das richtig??
    Ma ne Frage vill etwas blöde Frage: liegt das Auto etwas höher da die Sommeralus 18 zoll sind und somit größer als die 17 " zoll Winteralus?
     
  13. #12 schludde, 27.12.2015
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    eigentlich nicht, da du ja nicht den gleichen Reifenquerschnitt hast, oder?
     
  14. #13 charly2, 27.12.2015
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    das ist der nachteil von h&r federn bei dieser karosse, auch bekannt als "hängearsch". mit eibach federn hast du das nicht, weil er dann hinten etwas höher ist.
     
  15. BoeBoe

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    der abstand bleibt fast gleich. Je nach Felgen/Reifenbreite wirkt das Ganze nur anders.

    per Photoshop schwarz gemacht:

    [​IMG]

    [​IMG]


    lackiert sehen die Felgen so aus:


    [​IMG]
     
  16. #15 ford driver 666, 27.12.2015
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    Uiiiiii. Geilo. Die schwarzen Felgen sehn gleich viiiiiel schöner aus auf dem roten Auto als die standart Farbe silber. Mir ging es mit dem Abstand. Rad zu Karosse darum da ich ihn nicht unbedingt tiefer legen wollte da er schon tiefer ist durch die Verspoilerung und ich keine 30 mm mehr runter wollte da er dann vill zu tief wird. So 20 mm währen ja noch gerade ok aber gibts ja nicht. Vill kann ich die Reifen mit Spurplatten novh bissl rausrücken das dee Abstand Rad Karosse etwas schwindet. Vill vorne 5 und hinten 10 mm platten.

    - - - Aktualisiert - - -

    Hast du nen schwarzen Rahmen um die Rückleuchten???
     
  17. BoeBoe

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    17" ohne Platten und Tieferlegung:

    [​IMG]


    17" ohne Platten mit Tieferlegung:

    [​IMG]



    19" mit Platten ohne Tieferlegung

    [​IMG]


    19" mit Platten und Tieferlegung


    [​IMG]
     
  18. #17 schludde, 27.12.2015
    schludde

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    Habe ich das beim Kombi auch? Oder muss ich doch Eibach holen? Hängearsch geht gar net, schon gar net beim Kombi.

    oder gibt es ne Möglichkeit mit federteller z.b. die va etwas tiefer zu bekommen? so 10-15mm?

    bei meinem alten Audi geht sowas.... :)
     
  19. BoeBoe

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    Je nach Motor hast du den Hängearsch auch bei Eibach. Gewindefahrwerk schafft Abhilfe.
    Finde den Hängearsch aber nicht so schlimm. Wenn man die Seitenlinie anschaut hat der trotzdem noch eine keilform und ist vorne tiefer. Kommt er vorne noch tiefer sieht das zu extrem keilförmig aus.
     
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  21. #19 ford driver 666, 27.12.2015
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    @BoeBoe. Wieviel Sorten Reifen bzw Felgen hattest du denn schon drauf ? :-D Oder ist das nicht dein Auto auf den versch. Bildern? Ich hab jezz im Moment 17 " 215/50 er Reifen im Winter. Und die orig. Sommeralus hatte ich noch nicht drauf sind 18" 235/40 Reifen. Ma abwarten wie er damit aussieht. Hast du orig Ford 19 " Felgen jetzt aktuell mit 235 / 40 Reifen, die du lackiert hast? Wie breit sind denn die Spur Platten die du drauf hast?
     
  22. #20 busch63, 27.12.2015
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    All diese Fragen kann man in diesem Thread http://www.ford-forum.de/showthread.php/141232-BoeBoe-kauft-ein-neues-Auto-lustiges-RumratenSchritt für Schritt nachlesen .......
     
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