Einbau Car Hifi im Focus MK 3 Turnier

Diskutiere Einbau Car Hifi im Focus MK 3 Turnier im Focus Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Nach gut einem Jahr habe ich endlich den Einbau mit Eton gegen den original Sony Schrott abgeschlossen. Aber seht am besten selbst: Eton Endstufe...

  1. #1 Bremser, 06.08.2020
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    Nach gut einem Jahr habe ich endlich den Einbau mit Eton gegen den original Sony Schrott abgeschlossen.
    Aber seht am besten selbst:

    Eton Endstufe Mini 150.4 im Handschufach.

    20200521_135120.jpg

    Eton Active Subwoofer in der Reserveradmulde.

    20200521_190922.jpg

    Eton 2-Wege System vordere Türen.

    Türlautsprecher Vorne.jpg

    Hochtöner Vorne.jpg

    Eton 2-Wege System POW 172-2 hintere Türen.

    Türlautsprecher Hinten.jpg

    Hochtöner Hinten.jpg
     
  2. #2 arthurdaley, 06.08.2020
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    arthurdaley Forum As

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    Ich hab noch nichtmal Sony und bin mit der Standardanlage hochzufrieden ;-)

    Aber guter Einbau, nur Endstufe im Handschuhfach geht gar nicht. Warum nicht unterm Sitz?
     
  3. #3 Bremser, 06.08.2020
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 06.08.2020
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    Die Endstufe braucht nicht viel Platz und wird nicht sehr warm, so konnte ich kurze Kabelwege einhalten.
    Wer braucht schon ein Handschuhfach.

    Lautsprecher vordere Türen sind Eton PRO 175
    Aktiv Subwoofer Reserveradmulte ist Eton RES 10 A
     
  4. Faint

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    Also die Lösung mit den Hochtönern vorne finde ich jetzt nicht so prickelnd.. gingen die HT ohne Grill nicht hinter die Blende?

    Zumal ich es irgendwie doof finden würde, wenn etwas drauf steht, was gar nicht mehr drin ist ;) aber Hauptsache das Ergebnis passt..
     
  5. #5 Bremser, 06.08.2020
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    Hatte zuerst die Hochtöner hinter dem Grill eingebaut, es klang nicht gut, da aus dem Gitter kein Schalldruck raus kam.
    Außerdem ist der Hochtöner jetzt zum Hörplatz schwenkbar und es klingt viel besser.
     
  6. #6 kuechenchef, 06.08.2020
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    Hast du die Türen und Türpappen gedämmt?
     
  7. #7 Bremser, 06.08.2020
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    Nein habe ich nicht, sie sind von Haus aus so einigermaßen gedämmt.
    Ich kann kein dröhnen und scheppern feststellen.
    Das ganze habe ich so umgebaut, das ich alles auf den original Zustand zurückbauen kann.
    Ich habe sogar ein Paar originale Gitter für die Hochtöner liegen.
     
  8. #8 Bergischer Löwe, 07.08.2020
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    So tolle Komponenten verbaut und für die Verkabelung popelige Lüsterklemmen verwendet....:mies::mies::)
     
  9. #9 Ingolf65, 07.08.2020
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    Was gibt es gegen Lüsterklemmen zu sagen ? :gruebel:
     
  10. #10 MucCowboy, 07.08.2020
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    Bei einfachen Lüsterkrellen reißen die beim Festschrauben sich in die Litzestränge drehenden Schrauben stets einige Litzefäden des Kabels ab, schwächen es dadurch und verringern den effektiven Kabelquerschnitt. Folgen: Bruchstelle und weniger Strombelastbarkeit.

    Diese Lüsterklemmen haben bei Starrader-Kabeln wie in der Hausinstallationselektrik ihre Berechtigung, aber nicht bei Litzekabeln.

    Es gibt aber Lüsterklemmen, die eine eingearbeitete Metallzunge haben, die von der Schraube ohne zu drehen auf die Litzen gepresst wird. Diese Variante ist für Litzekabel dagegegen gut geeignet.
     
  11. #11 Ingolf65, 07.08.2020
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    Logisch :top: Ich bin natürlich von der Verwendung von Kabelendhülsen ausgegangen ! Beim Rückbau oder der Veränderung einer elektr. Anlage ist das die beste und v.a. die schnellste Lösung.
     
  12. #12 MucCowboy, 07.08.2020
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    Das geht natürlich genauso.
     
  13. #13 Bremser, 07.08.2020
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    Wenn Ihr mal genau hinschaut habe ich Aderdenhülsen verwendet.
    Es spricht nichts gegen popelige Lüsterklemmen, diese Verbindung ist mit Sicherheit genauso gut oder besser wie Quetschverbinder.
     
    jörg990 gefällt das.
  14. #14 18Mark3, 08.08.2020
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    Nur wenn du regelmäßig alles öffnest und die Schrauben der Lüsterklemmen nachziehst :lol:
     
  15. #15 jörg990, 08.08.2020
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    Wozu nachziehen?
    Die Lösung von Bremser ist ordentlich und fachgerecht, da braucht man nichts nachzuziehen.

    Und fang jetzt bloß nicht an mit Vibrationen etc.
    Ich arbeite als Servicetechniker für Werkzeugmaschinen. Da gab es früher ganze Klemmenkästen an bewegten Teilen, die deutlich mehr Vibrationen ausgesetzt sind. Diese Maschinen laufen teilweise 100.000 Betriebsstunden. Sowas schafft kein Fahrzeug.
    Das einzige was ich an den alten Dingern nie machen musste war Klemmen nachziehen.
     
  16. #16 MucCowboy, 08.08.2020
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    Hast Du den Smilie nicht gesehen? ;)
     
  17. #17 jörg990, 08.08.2020
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    Doch habe ich, aber der lässt unterschiedliche Interpretation zu.
     
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