Einbaupreis Tieferlegungsfedern

Diskutiere Einbaupreis Tieferlegungsfedern im Mondeo Mk4 Forum Forum im Bereich Ford Mondeo Forum; Hallo! Wollte meinen Mondi etwas tieferlegen.Da ich heut zufällig bei ATU vorbeikam fragte ich dort nach was der Einbau von den Federn kosten...

  1. #1 Bierchen, 05.03.2008
    Bierchen

    Bierchen Guest

    Hallo!
    Wollte meinen Mondi etwas tieferlegen.Da ich heut zufällig bei ATU vorbeikam fragte ich dort nach was der Einbau von den Federn kosten würde.Der Meister schaute dann nach und es wurde mir gesagt das dies 260 Euro kosten würde.
    Ist dieser Preis ok???
    Wo habt ihr eure Tieferlegung einbauen lassen und was hat es gekostet(ich meine natürlich nur offizielle Werkstätten und nicht Privat)???
    Wer kann mir einen Tip geben?

    Gruß Bierchen
     
  2. #2 Fordtisimo, 06.03.2008
    Fordtisimo

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    Tieferlegung

    @ Bierchen..
    Für 260 € Tuto Kompletto ist ein sehr guter Preis ! Ich hab meinen Mondi Bauj. 02 von meinem Händler tiefer legen lassen, und wurde sehr böße beschissen. Bei meiner Anfrage nach einer Tieferlegung nur mit Federn, wurde mir ein Preis von 250 € inkl. Einbau genannt. Danach hat sich leider herausgestellt, dass dies nur der Preis für die Federn war.:boesegrinsen: Leider hatte ich dass Angebot nicht schriftlich. Der Endbetrag war dann 450 € Der Händler hat mich nie wieder gesehen!:zunge1:
     
  3. #3 mondeo_mk1, 06.03.2008
    mondeo_mk1

    mondeo_mk1 Guest

    Nunja, ich persönlich finde das schon teuer.
    Als hobbyschrauber braucht man, wenn man ensprechendes Werkzeug hat (Federspanner, schlagschrauber ist kein muss, und eventuell ausdrücker) 2-4 Stunden, je nachdem wie man geübt ist. Das ganze mit Wagenheber etc. Als Mechaniker mit Bühne etc sollte sowas schon in gut 2 Stunden gemacht sein.

    Aber ATU ist der letzte laden wo ich hingehen würde. Nur zur Not kaufe ich da ein.
    selbst der bremsenreiniger kostet knapp sieben euro, wo hingegen der kleine autozubehörladen der angeblich teurer sein muss, da er nicht so grosse stückzahlen abnimmt ... mir das zeug für 4 euro anbietet.

    geauso kabel für in den motorraum. da sollten 5 meter irgendwas um 9 euro kosten. im kleinen zubehörladen kostet dann der motor 60 cent. UND bei atu konnten die mir nichtmal 100% sagen ob die nun hitze und ölresistent sind.

    Gruß Marc
     
  4. Andry

    Andry Neuling

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    Ich habe bei einer kleinen Werkstatt für den Einbau meiner H+R Federn an meinem MK II Turnier 140 EUR incl. Achsvermessung bezahlt.Die Federn habe ich günstig als Restposten beim Händler bekommen.

    Die meisten anderen Werkstätten wollten für den Einbau und Achsvermessung zwischen 200 und 280 EUR haben- ohne Federn natürlich.


    Gruss

    Andreas
     
  5. #5 Heizöl-Ferrari, 06.03.2008
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    Ich bekomm meine fürn MK III schwarz von einem Meister eingebaut..

    Sind Eibach-Federn von Wolf.. :freuen2:

    Hab ich um 120 euro als Restposten gekauft bei einem Händler..

    Bin nur noch gespannt was das Vermessen kostet..
     
  6. Andry

    Andry Neuling

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    Für die H+R habe ich 55 EUR als Neuware gelöhnt!:zunge1:


    Gruss

    Andreas
     
  7. #7 Bierchen, 06.03.2008
    Bierchen

    Bierchen Guest

    Werd mal noch hier bei mir in einer kleinen Meisterwerkstatt nachfragen.Mit der war ich eigentlich immer sehr zufrieden.Federn wollt ich mir von Wolf(Eibach) holen.Hab in einem großen Auktionshaus für 109 Euro vom Händler gefunden und habe von diesen Federn bis jetzt nur gutes gehört.
     
  8. #8 Mondifan, 06.03.2008
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    hi

    ich habe auch schon bei atu nach gefragt wegen der tieferlegen

    die wohlten für die feder von eibach 250 € :mies:
    und dann noch für den einbau und ein stellung der lichter und des sturzes noch mal 350 € :mies:

    das ist mir zu fett :mies::mies::mies:

    MFG Mondifan
     
  9. #9 Mondifan, 06.03.2008
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    ich habe mir so gedacht machste dir keine rein, weil das bringt ja nix wegen den strassen hir in germany , auserdem in meinen alter solte man an seinen rücken denken weil gesundheit geht vor .;)

    hol dir lieber für das geld ein schönes body kit ;) und wenn du denkst das du immer noch zuviel spielraum im radkasten hast kannste dir immer noch grössere felgen kaufen ;)

    MFG Mondifan
     
  10. #10 Bierchen, 06.03.2008
    Bierchen

    Bierchen Guest

    Die Wolf Federn haben nur eine Tieferlegung von 35 mm.Das geht auch ohne andere Dämpfer.Übertreiben will ich es halt auch nicht.Soll dezent sein.Die Zeiten "so tief wie möglich" sind bei mir auch vorbei!
     
  11. #11 mondeo_mk1, 06.03.2008
    mondeo_mk1

    mondeo_mk1 Guest

    ist es vorschrift beim mondeo? also ich weiss bis 40er federn gehen die seriendämpfer ohne probleme. habe ich oft so gefahren. also bei anderen autos.

    Gruß Marc
     
  12. #12 FordV8Star, 07.03.2008
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    Hallo Leute,

    das mit der Pflicht für gekürzte Dämpfer ab 40mm ist nicht in jedem Fall richtig!!!

    Entscheidend ist was im Gutachten der Federn drin steht!!!!!

    Habe in meinem MK3 50mm Federn drin und dafür werden keine gekürzten Dämpfer vorgeschrieben.
    Mein Kollege hat sich ein KOMPLETTES Fahrwerk für nen MK4 Fiesta geholt(60mm) und im Gutachten stehen zwar die Sportdämpfer drin, aber auch, dass ebenso die Seriendämpfer gefahren werden dürfen....

    Also, grundsätzlich steht nicht fest, dass ab 40mm andere Dämpfer rein müssen aber man sollte schon bedenken, das ein höherer/schnellerer Verschleiß an den Achsteilen(Buchsen, Dämpfer, Lager) durch eine Tieferlegung auf Seriendämpfer auftritt. Die Dämpfer sind für die normalen Federhöhen entwickelt/ausgelegt und demnach machen sie halt etwas weniger lang mit, wenn die Sportfedern drin sind.....

    Ist halt, wie bei vielen Sachen eine reine Ansichtssache, solange das Gutachten dort nichts Gegenteiliges aussagt!

    Gruß
    RS
     
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