Einige Fragen zum Escort MJ 97

Diskutiere Einige Fragen zum Escort MJ 97 im Escort Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Hallo! Wie in meiner Vorstellung im entsprechenden Thread gesagt habe ich seit kurzem einen 96er Escort Turnier GAL, MJ 97. 1.8 16V Zetec Ghia...

  1. #1 MempisMorpheus, 15.11.2006
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15.11.2006
    MempisMorpheus

    MempisMorpheus Guest

    Hallo!

    Wie in meiner Vorstellung im entsprechenden Thread gesagt habe ich seit kurzem einen 96er Escort Turnier GAL, MJ 97.

    1.8 16V Zetec
    Ghia Ausstattung

    Da ich wie bereits erwähnt Opel-Mechaniker bin habe ich einige Fragen zum Escort bzw. Ford generell.


    1. Wo hat das Ding seinen Diagnoseanschluss bzw. wo sitzen die Dinger i.d.R. bei Ford?
    2. Wenn ich die Scheibenwaschanlage betätige laufen die Scheibenwischer nicht mit. Relais kaputt oder ist das bei Ford so? (Bei einigen Renaults ist das tatsächlich so.)
    3. Wie sind die Zahnriemenwechselintervalle? Jeder sagt ja was anderes.
    4. Der Motor scheint AGR zu haben....? Ist aber nur mit Euro2 Schadstsoffnorm eingetragen....kann man den auf D3 oder besser Umschlüsseln lassen? Bei Opel gibts vom Werk für einige Motoren Gutachten für eine bessere Schadstoffnorm.
    5. Gibts die Lenkstockschalter (Blinkerhebel kommt nicht zurück) einzeln oder ist das ein komplettes Modul wo am Ende noch der Wegfahrsperrentransponder drinsitzt.? Habe noch nichts auseinandergebaut was das angeht.
    6. Gibt es bei diesen Motoren (16Vs) wissenswerte Probleme, Krankheiten, Erfahrungswerte auf die man achten sollte?
    7. Und zu guter Letzt: Die ausgelutschten Schließzylinder sind eine Ford-Krankheit, oder? :augenkneifen:
    Hat jemand eine Quelle für Werkstatthandbücher für Ford (Papier oder für PC)? Habe in meiner Australien Zeit viel an Ford gearbeitet, sind aber alles andere Motoren (USA Maschinen) daher wäre Dokumentation ganz toll.


    Schöne Grüße



    Memphis
     
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  3. Leon

    Leon Guest

    Hallo Memphis,

    Zu 1. kann ich Dir nichts sagen. Ich hab bei mir einen Anschluss im Beifahrerfussraum hinter der Verkleidung. Bin mir aber nicht sicher, ob der dafür ist.

    Zu 2: Das ist bei Ford so. Bei meinem Fiesta Bj. 99 war es auch anders, aber beim Escort musst Du den Scheibenwischer seperat anschalten.

    Zu 3: Bei den Zetecs 120.000 oder 5 Jahre.

    Zu 4: Keine Ahnung

    Zu 5: Für den Lenkstockschalter brauchst DU nur die obere und untere Verkleidung des Lenkrads abnehmen, das sind nur 2 Schrauben. Dann kannst Du den kompletten Lenkstockschalter herausnehmen und einen anderen einsetzen. Sache von 2 Minuten. Mit der Wegfahrsperre muss man da nichts beachten.

    Zu 6: Regelmässig Ölwechsel (5W30), warmfahren und Du hast lange Freude.
    Bekannte Problemchen sind Drosselklappen, Leerlaufregelventile und Luftmengenmesser. Alles Kleinkram, den Du als KFZler spielend selbst erledigen kannst. Ausserdem musst Du Dich dran gewöhnen, dass die Querlenker beim Escort nur zwischen 30000 und 50000 Kilometer halten :D

    Zu 7: Hab ich schon oft gehört, kann ich aber keinesfalls bestätigen. Meine Schlösser sind 11 Jahre alt und funktionieren alle einwandfrei. Die Schlüssel sind meistens das Problem.

    Gruss
     
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