Focus 1 (Bj. 01-04) DBW/DAW/DNW/DFW Einspritzdüsen defekt - Fehlerquelle ???

Diskutiere Einspritzdüsen defekt - Fehlerquelle ??? im Focus Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo zusammen, ich bin neu hier und hoffe, ihr könnt mir vielleicht helfen. Also hier erstmal kurz die Eckdaten meines Focus: 1,8 TDCI Bj.2002....

  1. #1 cbchris, 30.12.2008
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 30.12.2008
    cbchris

    cbchris Guest

    Hallo zusammen,

    ich bin neu hier und hoffe, ihr könnt mir vielleicht helfen. Also hier erstmal kurz die Eckdaten meines Focus:
    1,8 TDCI Bj.2002. 235.000 KM
    Vor einigen Wochen blinkte während der Fahrt die Kontrolleuchte der Vorglüheinrichtung .
    Ich stellte das Auto ab nach kurzer Zeit versuchte ich zu starten aber er sprang nicht an .
    Nur weisser Qualm zu sehen.
    Auto zu FORD geschleppt.
    Diese stellten fest dass die rep. 1500€ kostet.
    Eispritzdüsen defekt.
    Also was nun
    Wer hat ähnliche Erfahrungen ????
     
  2. #2 FocusZetec, 30.12.2008
    FocusZetec

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    Die Kontrolleuchte der Dieselvorglühanlage zeigt auch an wenn was mit dem Motor/Einspritzanlage nicht stimmt. Da können tatsächlich die Einspritzdüsen kaputt sein ...
     
  3. N-Jay

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    Einen Neuen oder Gebrauchten mit weniger Laufleistung kaufen wäre wahrscheinlich die beste Lösung.
    1500€ reinzustecken wär's mir nicht wert...
     
  4. #4 vincentford, 04.01.2009
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    vincentford Pumabärchen

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    Hallo, das Problem ist mir sehr bekannt da ich selber bei Ford beschäftigt bin, es gibt zwei Lösungen. Die günstige Variante wäre es die Einspritzdüsen neu zu Kalibrieren, das ist möglich nur mit dem geeignetem Fordauslesegerät. Wenn der Motor danach immer noch nicht anspringt dann müssen die Düsen ersetzt werden, und empfohlen wird immer alle gleichzeitig. Das haben die Dieselmotoren nicht oft, aber gibts doch Chaoten :mies:
     
  5. #5 cbchris, 05.01.2009
    cbchris

    cbchris Guest

    Bei den Motoren oder den Fahrern ???
    Kann mann denn neue und gebrauchte verbauen und gemeinsam kalibrieren ??
     
  6. #6 vincentford, 05.01.2009
    vincentford

    vincentford Pumabärchen

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    Das kann man auch machen, nur wenn man für die gebrauchten auch Garantie drauf hat, sonst hat man schlechte Karten!! :nene2: Man will ja nicht um sonst Geld ausgeben.:skeptisch:
     
  7. RB

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    1. Maßnahme ganz klar schauen ob Späne im Tank und im Rücklauf zum Filter vorhanden sind! Sonst sind die neuen Düsen keine 500km drin.
     
  8. #8 ranman01, 05.01.2009
    ranman01

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  9. #9 cbchris, 07.01.2009
    cbchris

    cbchris Guest

    Ich denke mal dass wird die Werkstatt erledigen! Werde aber nachfragen.Danke für den Tipp
     
  10. #10 cbchris, 07.01.2009
    cbchris

    cbchris Guest

    Hallo ranman.Hoffe doch dass es bei dir nicht bald so weit ist.Danke für den Tipp.
     
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Einspritzdüsen defekt - Fehlerquelle ???

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