Escort 5 (Bj. 90-92) GAL/ALL/AVL Elektrikprobleme

Diskutiere Elektrikprobleme im Escort Mk5/6 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Hallo, ich habe heute einen neuen gebrauchten Sicherungskasten in einen 91er Escort eingebaut Teilenummer: 91AG14A073BE, Original. Nun,...

  1. fzshg

    fzshg Neuling

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    Hallo,

    ich habe heute einen neuen gebrauchten Sicherungskasten in einen 91er
    Escort eingebaut
    Teilenummer: 91AG14A073BE, Original.


    Nun, obwohl alle Brücken übernommen wurden, funktioniert das Gebläse der Heizung nicht mehr.



    Kennt jemand dieses Problem?


    Was könnte falsch gelaufen sein, ausser dass das Teil auch defekt ist.


    Dann habe ich auch das Problem, dass der Anlasser sich schwer tut beim anlassen, man meint schon die Batterie ist leer, defekt. Irgendwie kommt er dann auf den allerletzten Drücker, der Motor. Danach beim nächsten Start, geht er dann nicht mehr, der Anlasser.


    Man wartet dann zwei Stunden, danch startet die Kiste wieder kräftig durch. Bis er dann wieder warm wird, danach alles von vorne.
     
  2. MTC

    MTC ---

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    solltest mal die batterie durchmessen und posten. die kann in der tat langsam fertig sein. wie alt isse?

    dann zu deiner ZEB-geschichte:

    hast ja also doch alle stecker hinbekommen.

    prüfe mal ob an der sicherung für das gebläse strom anliegt, ob er auch am schalter ankommt und ob er an dem lüfter selbst ankommt.

    wenn du dort irgendwo keinen strom hast, dann bitte nochmal posten, wo kein saft ist.

    fällt das alles aber positiv aus, gebe den lüfter mal direkt strom und schaue, ob er dann läuft.

    wir hatten von kindskopf hier gerade einen thread, wo ihr gebläse nichtmehr lief.
     
  3. #3 Kindskopf, 18.11.2010
    Kindskopf

    Kindskopf Neuling

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    Japp,

    und seit Montag läuft die besser als je zuvor.

    Hier ist alles darüber: http://ford-forum.de/showthread.php?t=77925


    Nach der Erfahrung werde ich zwar sagen dass es zwar alles an der ZEB liegen kann, aber genauso kannst durch den Fehlern aus der alten ZEB einige andere Probleme bei dem Wagen haben.
    Also am bestem alles schön durch messen (wie Spannung so auch Wiederstand), Batterie, Zündverteiler nachgucken. Wenn mal ein Wagen länger mit defekten ZEB lief kann es alles mögliches sein.
     
  4. MTC

    MTC ---

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    du hast die schreibung "wiederstand" wohl für das wort 'widerstand' gepachtet was?! :);)
     
  5. #5 Kindskopf, 19.11.2010
    Kindskopf

    Kindskopf Neuling

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    Nöööö,
    bin da bei die deutsche Sprache etwas umzuändern. :)
     
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