Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL Elektrischer Fenster (Fahrertür)

Hallo

an meinem Escort Cabrio, Bj. 07/1997, 1.6 l, 66 kW-Motor, 5-Gang-Schaltgetriebe funktioniert der elektrische Fensterheber in der Fahrertür nicht richtig.

Nach Betätigung des Schalters fährt das Fenster mal den halben Weg runter, dann wie von Geisterhand von alleine wieder rauf.

Manchmal fährt es gar nicht runter.

Manchmal fährt es runter, wenn man den Schalter auf Position "nach oben" drückt.

Es kommt auch vor, dass das Fenster dann ganz nach unter fährt und ebenfalls wie von Geisterhand wieder ca. 1/3 nach oben fährt.

Gestern konnte ich das geöffnete Fenster überhaupt nicht wieder schließen.
Nach circa 30 Minuten ging es dann auf einmal wieder.

Kurzum: irgendwie spinnt da was mit dem Fensterantrieb in der Fahrertür.

Alle anderen 3 Fenster funktionieren ohne Probleme.


Ich habe mir schon verschiedene Themen hier im Forum dazu angesehen, aber keine Lösung diesbezüglich rechechiert.


Das v. e. Problem habe ich schon seit ca. 3 Monaten. Immer sporadisch.

Mir war auch schon ein Klack-Geräusch am Fensterheber-Relais (unter der Mittelkonsole) aufgefallen. Habe mir daraufhin bereits ein Ersatz-Relais vom Teilehändler besorgt.

Im Moment höre ich dieses Klack-Geräusch am Fensterheber-Relais aber nicht mehr.

Vielmehr ein ganz leichtes, kurzes Klacken hinter der Türverkleidung. Man kann auch sehen, dass das komplett heruntergelassene Fensterglas kurz zuckt.

Ich habe bei geöffneter Türe mal den Kabelbaum bewegt, aber es passierte nichts. Demzufolge glaube ich nicht an einem Defekt im Kabelbaum.


Meine Frage: wie gehe ich am besten vor ?

- die Fensterheber-Schaltereinheit (mit den 4 Tasten) prüfen ? Wie ?

- das Relais auf Verdacht einfach mal tauschen ?

- oder direkt die Türverkleidung abbauen und nachsehen, ob man einen Defekt am Fensterantrieb erkennen
kann?

- weitere Tips ?



Gibt es irgendwo hier einen Beitrag (oder PDF) zum Thema "Türverkleidung demontieren" und / oder
"Fensterantrieb ausbauen/einbauen" ?

Danke für jeden Hinweis.

Schönes Wochenende.

Gruß
Uwe

 

Hmm ? Keine Tips / Infos, wie ich die Türverkleidung und / oder den elektrischen Fensterantrieb kontrolliere / ein- u. ausbaue ?

 

Hallo,
habe den Fehler gefunden. Habe mit der Schaltereinheit angefangen nach dem Problem zu suchen.
Und da war auch der Grund für den Fehler.
Ich habe die Schaltereinheit für die Fensterheber aus der Mittelkonsole ausgebaut.
Wollte den Schalter dann eigentlich demontieren. In der Hand liegend habe ich dann auf die Wipp-Tasten gedrückt und bemerkt das aus dem Taster "vorne links" etwas Weißes herausfiel. Immer wieder fiel was raus; nach ca. 10 x Tippen hörte es dann auf.
Dann ist der Groschen gefallen. Meine Frau raucht. Das war Zigarettenasche (feinst gepudert) in der Schaltereinheit.
Habe dann noch vorsichtig mit Druckluft den Schalter etwas saubergeblasen, eingebaut.
Funktioniert wieder ohne jede Beanstandung.

 

Hallo

Ich habe nochmal eine Frage betreffend dem Fensterheber-Schalter.

Ich möchte mir einen solchen Schalter als Reserve auf Ersatz legen.

Im Internet werden diese Fensterheber-Schalter angeboten. Der Schalter wurde offensichtlich in diversen Escort und Mondeo-Modellen verbaut.

Allerdings gibt es einen Unterschied in der Ford-Teilenummer.

Mein Schalter hat die Ford- Teilenummer 93BG 14A132 AA (siehe Fotos).

Die im Internet angebotenen Schalter sehen exakt baugleich aus,
haben aber die Ford-Teilnummer 93BG 14A132 AB (siehe Fotos)

Frage: kennt sich jemand mit dem Ford Teilenummern-System aus?

Kennzeichnet der letzte Buchstabe nur das jüngere Produktionsdatum oder gibt es tatsächlich technische Unterschiede zwischen den Schaltern mit der Endung "A" und "B"


Also nur der letzte Buchstabe ist anders.


Danke für Infos.


Gruß

Uwe

 

Der Unterschied ist ja nur die letzte Stelle.
Also Buchstabe "B" anstelle Buchstabe "A" (wie zurzeit verbaut).
Damit sollte der im Internet angebotenen Schalter mit der Ford-Teilnummer 93BG 14A132 AB ja funktionieren;
davon gehe ich jetzt mal aus.