Entroster für Kühlwasserkreislauf

Diskutiere Entroster für Kühlwasserkreislauf im Fiesta Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Fiesta Forum; Ford Fiesta III, GFJ, 1.3 KAT, 1993, 1299 ccm, 44 KW, 60 PS, 0928/788 Hallo zusammen, neben dem Spülen des Kühlwasserkreislaufes wurde mir...

  1. kafka

    kafka Benutzer

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    Ford Fiesta III, GFJ, 1.3 KAT, 1993, 1299 ccm, 44 KW, 60 PS, 0928/788

    Hallo zusammen,

    neben dem Spülen des Kühlwasserkreislaufes wurde mir empfohlen, noch einen Rostlöser zu verwenden, damit möglichst viel Rostschlamm entfernt wird. Da würde man erst mit Wasser spülen, dann den Rostlöser rein (Motor laufen lassen; ggf auch länger einwirken lassen - wie lange ??? ; bei den Temperaturen sicher nur ein einer geheizten Umgebung, sonst friert ohne Frostschutz alles ein) , dann noch mal spülen und dann neu auffüllen (H2O und Frostschutz).

    Ist das sinnvoll? Kann durch das Rostlösen was kaputt gehen (bei einem so alten Wagen)?

    gruß kafka
     
  2. Murven

    Murven Standspurgriller

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    Ich persönlich spüle Kühlkreisläufe am Auto wie folgt.
    Ich lasse den Motor warm laufen,bis der Lüfter anspringt,danach etwas abkühlen.
    Das Wasser lasse ich dann ab und fülle das System mit frischem Wasser und einem guten Schuss (Geschirr)- Spülmittel.
    Das ganze dann wieder laufen lassen,bis der Lüfter anspringt,(dann ist man auf der sicheren Seite,das der große Kreislauf offen ist.Gesetz dem Fall,das der Thermostat offen ist.)
    Etwas abkühlen lassen,Wasser raus,neues rein mit Spüli und wiederholen.Das mache ich solange,bis das Wasser sauber ist.
    Danach spüle ich nochmal mit Wasser nach und fülle das System mit neuer Kühlflüssigkeit ( Wasser/Frostschutz) auf.

    Von diesen Spülungen,für Motoren,Kühlsysteme oder Benzinkreisläufe halte ich persönlich nix.
    Bevor mir irgendwelche alten Dichtungen oder sonst was über die Wupper gehen,bin ich da lieber Old School. :-)
     
  3. #3 westerwaelder, 20.01.2017
    westerwaelder

    westerwaelder Forum Profi

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    Ich würde kein kaltes Wasser in den warmen Motor kippen ! Es könnte dabei ein Riß im Block entstehen .

    Arndt
     
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