Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL erfahrung ulter esd

Diskutiere erfahrung ulter esd im Escort Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Moin, Ich hab heute den ganzen tag die sufu befragt und rum gestöbert aber bin zu keinem brauchbaren ergebnis gekommen... Ich würde gerne...

  1. #1 essibj97, 24.05.2012
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    Moin,
    Ich hab heute den ganzen tag die sufu befragt und rum gestöbert aber bin zu keinem brauchbaren ergebnis gekommen...
    Ich würde gerne wissen ob jemand erfahrung mit nem ulter sport-:)esd an nem escort turnier 1.6 16v gemacht hat. Wie der sound ist und ob ich nen anderen msd anschrauben muss.
    Lg
     
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  3. #2 rs2000fan, 24.05.2012
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    ulter ?!?
     
  4. CleaN

    CleaN Guest

    ich kann dir nur sagen wie das ding am golf klingt :lol:
     
  5. #4 essibj97, 24.05.2012
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    Ich glaub an nem golf ist vom sound mehr rauszuholen hab ich mal gehört. Biste denn zufrieden ?
     
  6. #5 Gruftie, 25.05.2012
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  7. #6 essibj97, 25.05.2012
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    Vielen dank! Aber das sagt mir leider nicht ob der was taugt .
    Geplant hab ich mein vorhaben eigentlich so...
    Ich bestell mir den esd im netz und schraub den erstmal ran.dann muss ich mir nen orig.luffi kasten zulegen weil ich momentan nen sport luffi habe.(der ist eingetragen)kann ich dann einfach den orig.luffi einbauen oder muss ich den sportluffi austragen lassen oder so? Ich wollte dann ggf meinen msd entweder ausräumen oder durch ein einfaches rohr ersetzen. Wobei ersteres weniger auffällig sein dürfte oder ? Hab da leider keine erfahrung und kenne auch niemanden.also handwerklich traue ich mir das zu ist halt die frage wie aufällig sowas ist. Vll kann da jmd etwas zu sagen?
    LG
     
  8. #7 Gruftie, 25.05.2012
    Zuletzt bearbeitet: 25.05.2012
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    Das kann dir aber der Themenstarter des Freds bestimmt beantworten.
    Bei deinem Sportluftfilter kommts drauf an. Ich gehe mal davon aus dass du nen Pilz drin hast:
    Ist das Teil in den Fahrzeugpapieren eingetragen, bekommst du auch eine geänderte Abgasanlage eingetragen.
    Manchmal Problemlos, manchmal per Einzelabnahme.
    Hast du jedoch nur eine ABE oder sowas, wirst du den wohl rausschmeißen müssen. ABER: das sagt dir im
    Zweifelsfall der TÜV- Prüfer deines Vertrauens.
    Den MSD "ausräumen" is quatsch. Wenn einer drunter guckt, fällts eh auf. Also entweder Rohr drunter -> wieder Einzelabnahme, das fällt auf
    oder du lässt den einfach drunter und hast weniger Streß. Wenn du was für´s Gewissen tun willst kannst du auch einen größeren MSD
    drunter bauen, vom großen XR3i oder RS2000 zum Beispiel.
     
  9. #8 essibj97, 25.05.2012
    Zuletzt bearbeitet: 26.05.2012
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    Super danke das hat mich jetzt gedanklich viel weiter gebracht. Jo hab nen pilz und der ist auch in meinen fahrzeug papieren eingetragen. Aber dann müsste ich also selbst wenn der ESD eine ABE hat den extra eintragen lassen? Hab das KFZ mit dem Pilz übernommen. Muss ich den esd und nen größeren msd nur eintragen oder auch prüfen lassen ? Ich weiß ich kann dann vll nicht viel erwarten aber ich wollte mich nicht in zu hohe umkosten stürzen;) und macht nen größerer msd ne menge an sound aus? Oder nur mäßig?
     
  10. #9 essibj97, 29.05.2012
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    Moin ,
    Ich hab da noch ne frage...wenn ich mir nen gebrauchten msd vom schrottie hole...von welchem model soll der sein also vom xr3 i oder rs2000. Hat der MSD von beiden den gleichen rohrdurchmesser wie von meinem 1.6er mk7 ?und die beiden modelle haben ne 1.8er maschine richtig ? Bin da relativ unerfahren. Weiß halt nicht nach welchem model ich aufm schrotti fragen soll bzw. Welcher msd von welchem model am effektivsten ist.
    Hoffe mir kann da jemand weiterhelfen da ich die tage gerne zum schrotti möchte denn mein sport ESD ist schon unterwegs:)
     
  11. #10 escort-driver, 29.05.2012
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    Der XR3i hat nen 1,8 und der RS 2000, wie die Zahl schon sagt, nen 2,0 Liter Motor.
    Die MSD sind bei beiden gleich. Der Rohrdurchmesser ist größer als beim 1,6 Motor.
     
  12. #11 essibj97, 30.05.2012
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    Cool also ist es gleichbleibend welchen msd ich bekomme.ein adapter wird dann wohl ausreichen oder ? Danke für die schnelle antwort fühl mich echt gut aufgehoben hier;-)
     
  13. #12 essibj97, 08.06.2012
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    Guten morgen!
    Ich habe mal wieder ergebnislos geforscht,dabei habe ich nur ne kleine frage...
    Der normale rohrdurchmesser (zwischen den schalldämpfern) ist nach meinen infos 45mm.
    Nun zu meiner frage...
    Habe ich einen spürbaren leistungsverlust,wenn ich ein rohr mit dem durchmesser 42,4 zwischen setzen würde ?
    Wenn ihr euch jetzt fragt warum... ich hab nen meter stahlrohr von nem kumpel bekommen...^^
     
  14. #13 CossyRS, 08.06.2012
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    da wirst du keinen unterschied merken...

    ich frag mich aber wieso du dir es so umständlich machst? kauf doch einfach einen der passt...
     
  15. #14 essibj97, 08.06.2012
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    Ich wollt meinen msd durch besagtes rohr ersetzen und dies beim tüv prüfer meines vertrauens eintragen lassen,denn ich müsste meinen sport esd so oder so eintragen lassen weil ich nen sport luffi habe.
    Und da hab ich mich gefragt ob das dünnere rohr nen leistungsverlust bringt;)
     
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  17. #15 essibj97, 11.06.2012
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    Sport pott ist da... 100mm durchmesser sollte das endrohr haben...hat es zwar auch aber nur max50mm innendurchmesser...klingt hoffentlich nicht wie der orig. Esd.
    Lg
     
  18. #16 essibj97, 16.06.2012
    Zuletzt bearbeitet: 17.06.2012
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    soo mein pott ist drann!!!:) macht auch eigentlich nen mörder sound,finde ich,sogar so sehr,dass ich nicht mal etwas an dem msd o.a. ändern würde.allerdings kommt mir da was nicht ganz geheuer vor... bis gut 1500-1600 u/min röhrt das ding wie nicht gutes und dann ist der sound auf einmal weg....vielleicht irre ich mich auch aber ich meine auch nen spürbaren leistungsverlust zu haben.kann das an meinem sport luffi liegen dass im esd ein staudruck entsteht? Oder soll das so sein? Bin für ratschläge offen und hoffe dass ich noch rausbekomme woran das wohl liegen mag...ansonsten ist der sound top-so viel zum erfahrungsbericht;)
     
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