Focus 2 (Bj. 04-08) DA3/DB3 Erfahrungen mit Focus Turnier S 2,0 Benzin

Diskutiere Erfahrungen mit Focus Turnier S 2,0 Benzin im Focus Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hi, wollt mal nachfragen welche bekannten probleme der 2,0L Beniziner im Focus Turnier S gibt. (Bj. 2007) Danke Gruß

  1. andrit

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    Hi,
    wollt mal nachfragen welche bekannten probleme der 2,0L Beniziner im Focus Turnier S gibt. (Bj. 2007)

    Danke

    Gruß
     
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  3. #2 focuswrc, 26.10.2011
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    benziner oder diesel?

    in deinen infos steht tdci

    und den S gabs nur als diesel.
     
  4. andrit

    andrit Neuling

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    ich selebr habe einen Diesel

    ich woltle aber aufgrund von kurzstrecke auf bezin umsteigen

    den benzin gab es auch als S. naja auch net so wichtig hauptsache welche probs gibts beim 2,0L beziner
     
  5. #4 focusdriver89, 26.10.2011
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    gab es nicht als benziner den S...nur den Sport wenn...aber egal.

    der 2.0L Benziner ist robust und solide, größere Probleme wie z.B. 1.6 (Zündkerzenproblem Wassereinbruch) hat der m.W. nicht...ab und zu liest man mal was vom LMM, aber nix wildes.

    Allerdings ist der "BUMMS" dann vorbei, der geht nicht so gut wie der TDCi.
     
  6. andrit

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    ja schonmal danke für die info
    wenn wer noch weitere sachen hat gerne posten.

    naja.. ich glaub abe rnet das mein Diesel das auf dauer mit macht. Habe jetzt seit neuesten einen arbeitsweg von ca. 7KM. un vor allem was der DPF auf dauer dazu sagt.
     
  7. #6 focuswrc, 26.10.2011
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    kannste mit dem diesel vergessen. der wird netmal warm...

    benziner allerdings auch net. allerdings hat der weder turbo noch dpf...

    der 2.0 ist ein sehr unkomplizierter motor. man kennt eigentlich keine probleme. verschleißteile eben..
     
  8. #7 focusdriver89, 26.10.2011
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    mein 2.0TDCi fährt auch meistens Kurzstrecken im Stadtverkehr....kein Problem. Geh ich halt am WE mal auffe Bahn freiblasen.
     
  9. andrit

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    Wie lange machst du das mit dem stadtverkehr schon wievi
    ele km hat deiner runter? I
     
  10. #9 focusdriver89, 30.10.2011
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    Hi,

    also meiner hat jetzt fast 120.000 runter, stadtverkehr seit 1 jahr und ca 30tkm...keine probleme. Wie gesagt ab und zu mal auf die bahn und gas geben...oder halt bei 130 nicht in den 6ten schalten, sodass der motor mindestens 2500-3000 rpm dreht...20 minuten, reicht...
     
  11. Aerion

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    Ich fahre selber den 2.0 Benziner seit ca. 1/2 Jahr, habe bisher absolut keine Probleme was Motor o.ä. angeht nur ebend Verschleißteile ist klar.

    Und was der "BUMMS" angeht wenn man mal den Herstellerangaben oder Autoplenum und diversen Seiten glauben schenken darf dann nehmen sich die 2.0 Benziner und 2.0 TDCI nicht viel was von 0-100km/h angeht. Der Benziner braucht 9,2 sekunden und der Diesel braucht 9,3 sekunden.
     
  12. #11 focusdriver89, 01.11.2011
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    ja richtig, aber aus dem stand raus an der ampel mal schnell los spurten ist mit dem benziner nicht mehr drin, der muss ja erstmal auf touren kommen. der diesel zieht ab 2.000 sofort los...
     
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  14. #12 focuswrc, 01.11.2011
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    man muss aber auch bedenken, dass der diesel im drehzahlkeller ohne turbo absolut net vorwärts will.. da is der benziner schon weg...

    merk ich immer bei meinen 2 auots ;)
     
  15. #13 focusdriver89, 01.11.2011
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    deswegen sagte ich ja "ab 2.000" aber mit Chip ist das auch vergangenheit, dann zieht der auch schon ab 1500 gut durch
     
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