Erfahrungen mit Werkstätten in Berlin Teil 2

Diskutiere Erfahrungen mit Werkstätten in Berlin Teil 2 im Allgemeines Forum im Bereich Ford Forum; Letzte Woche hat die Zündspule meines Fiestas den Geist aufgegeben! Bei 155000 KM. Mein Navi -verbunden mit dem OBD Anschluss- gab auch diesen...

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  1. Broszy

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    Letzte Woche hat die Zündspule meines Fiestas den Geist aufgegeben! Bei 155000 KM.

    Mein Navi -verbunden mit dem OBD Anschluss- gab auch diesen Fehlercode aus.
    Habe den ADAC gerufen um mir den Fehler bestätigen zu lassen. Der ADAC Pannenhelfer hat dann - vorsorglich - noch die Einspritzdüse vom 4 Zylinder abgezogen.

    Auch dieses war sofort im Fehlerspeicher meines Navis. Habe mein Auto dann am nächsten Morgen zu ATEU gebracht. Habe alles genau geschildert und darauf hingewiesen, dass die Fehlercodes im Navi stehen. (Habe es auch extra angelassen)

    Am NAchmittag bekomme ich - kurz vor vereinbarter Abholung - einen Anruf von ATEU. Die Zündspule ist es auf keinen Fall! Sie haben 2 Zündspulen ausprobiert und nichts hat geholfen. Jetzt wird eine aufwändige Fehlersuche nötig - die natürlich extra kostet!

    Habe angewiesen, dass auf mich gewartet wird. Als ich bei Ankunft den Werkstattmeister fragte, ob sie den Stecker wieder auf die 4 Einspritzdüse gesteckt haben - schaute der mich nur mit großen Augen an! :verdutzt:

    Hatten sie natürlich nicht! Haben werder meine Erläuterungen beachtet noch die Fehlercodes auf dem Navi! Sie hatte es nicht mal für notwendig gehalten mit ihrem eigenen Computer die Fehler auszulesen! :gruebel:

    Mit meiner Hilfe war die Sache dann in ca. 20 Minuten erledigt! Der Wagen lief ohne Probleme!:)

    Das einzig Positive: Die Rechnung belief sich auf nicht mal 120 Euro inkl. einem Abschirmblech

    Fazit: Wenn man ATEU ein wenig unter die Arme greift - am besten bei Reparaturen immer anwesend sein - dann geht es :lol:

    schönes Wochenende
     
  2. chris1

    chris1 Guest

    Wer ist denn ATEU?
     
  3. #3 Meikel_K, 23.09.2012
    Meikel_K

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    Auto Teile Unger. Markennamen im Klartext werden in diesem Forum standardmäßig unterdrückt, um Schleichwerbung oder das Gegenteil davon zu vermeiden.

    Warum man nun das Kabel einer Einspritzdüse abzieht und in diesem Zustand in die Werkstatt gibt (und sich dann noch über irgendetwas wundert), bleibt mir persönlich ein Rätsel. Wen man Läuse festgestellt hat, warum dann noch einen Floh dazu setzen?

    Mit der Stammwerkstatt vor Ort kann man so etwas vielleicht arrangieren, zu einem Großbetrieb mit standardisierten Prozessen (der nur so auch attraktive Preise für Standard-Arbeiten bieten kann) passt so ein Suchspiel eher nicht.
     
  4. Broszy

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    Hallo Meikel K.

    da der ADAC Mensch ein KFZ.-Meister war - gehe ich davon aus, dass er wußte was er tat!

    Die Begründung war, dass wenn man das nicht tut - eventuelle weitere Schäden auftreten können!

    Ist aber auch in vielen -einschlägigen- Foren beschrieben. :)

    Außerdem - gehe ich im Grunde davon aus, dass man mir zuhört!
    Hatte schliesslich alles geschildert!

    Das man nicht davon ausgehen kann, dass jeder ein Navi hat der die Fehlercodes auslesen kann - verstehe ich noch. Das man aber nicht einmal sein eigenes Diagnosegerät anschliesst, um den Fehler einzugrenzen - finde ich schon sehr erstaunlich.

    Schönen Sonntagabend
     
  5. Broszy

    Broszy Neuling

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    Übrigens hatte ich im Werkstättentest in Berlin Teil1 auch den Namen der Werkstatt verfremdet (deutlich mehr als in Teil 2!)

    Warum der Moderator Carcasse trotzdem diesen Artikel geschlossen hat - bleibt sein Geheimnis. Eine Anfrage blieb leider bis heute unbeantwortet!:was:

    Schönen Sonntag
     
  6. #6 Meikel_K, 24.09.2012
    Meikel_K

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    I see (said the blind man...) - das Fahrzeug hat für jeden Zylinder eine eigene Zündspule, die des 4. Zylinders war defekt und der ADAC-Meister hat die Einspritzdüse des 4. Zylinders deaktiviert, damit man auf 3 Zylindern zur Werkstatt hoppeln kann, ohne Brennräume und Kat mit unverbranntem Kraftstoff zu fluten - so in etwa?
     
  7. #7 Carcasse, 25.09.2012
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    Hallo Broszy,

    du wurdest per PN auf den im Forum integrierten "Badwortfilter" aufgeklärt.
    Das Umgehen des Filters ist im Forum nicht erwünscht.

    Deine akzeptierte Reaktionszeit ist schon etwas kurz.

    Ist das jetzt angekommen? Danke!
     
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