Focus 3 (Bj. Jan.11-Sep.14) DYB Erlebnis ST

Diskutiere Erlebnis ST im Focus Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hi, muss jetzt echt mal ne Lanze brechen für den ST, konnte heute mal einen auf der Autobahn fahren bzw. scheuchen...und ich muss echt sagen, die...

  1. #1 Hexenfred, 29.05.2013
    Zuletzt bearbeitet: 29.05.2013
    Hexenfred

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    Hi, muss jetzt echt mal ne Lanze brechen für den ST, konnte heute mal einen auf der Autobahn fahren bzw. scheuchen...und ich muss echt sagen, die gehn wie Sau, vor allem was Vmax betrifft. Ich war ja eher skeptisch, hatte ja selber einen ST 2, aber....DANKE FORD, dass Ihr bis jetzt noch keine Vmax Begrenzung programiiert habt. :) Der C63 AMG vor mir hat sich bestimmt die Augen gerieben :) Bei Tacho 260 km/h ging er auf die Seite und ich bineinfach vorbeigefahren, echt, bis 275 laut Tacho kein Problem (bisl Gefälle evtl):top1:. Berg runter denk ich dass das Ding fast 300 geht....Hut ab und bitte nicht begrenzen in Zukunft :rolleyes:
     
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  3. Rathi

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    Daß der ST bei 245 schon am roten Bereich kratzt macht die Sache mit den "275 ganz lässig" nur um so glaubwürdiger. :rolleyes:
     
  4. #3 Hexenfred, 29.05.2013
    Hexenfred

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    ?? 6. Gang 250 km/h sind genau 5500 rpm gewesen:cooool:
     
  5. Rathi

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    Interessant.
    Hab mir jetzt ein paar ST-Videos angesehen.
    Da gibts welche die sind wie Du sagst bei 250 im 6. Gang auf 5500 und einen der geht schon bei 245 in den roten Bereich. :verdutzt:
     
  6. #5 blackisch, 29.05.2013
    Zuletzt bearbeitet: 29.05.2013
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    bergrunter 300 tacho wird er niemals erreichen, da kommt schon lange vorher der Drehzahlbegrenzer aber schaffen tut er es sowieso nicht egal ob steil bergab... Serie schafft er 260+/- 3km/h GPS, mit >300PS gechippt ca 275km/h gps ..mehr geht dann aber auch nicht mehr mit dem kleinen Turbo der bricht selbst gechippt auf >300PS 5800upm ein (Serie 5500upm)da hilft nur ne andere Übersetzung vom Getriebe um die Endgeschwindigkeit zu erhöhen , mehr als 320PS rauszubekommen geht mit dem original turbo nicht da er sowieso schon Serie an der thermischen Kotzgrenze läuft

    btw Autobahn ist das andere, aber in der Elastizizäz und Beschleunigung macht der C63 AMG den ST platt und da ist der Spaß und nicht in der Querbeschleunigung ^^
     
  7. #6 aspire77, 29.05.2013
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    Finde die ganzen Frontkratzer wie ST, OPC, GTI, Cupra R sowas von lächerlich. Sicher sie machen momentan Spaß, doch um gegen echte Sportwagen zu bestehn sind sie viel zu schwach und mit Frontantrieb überhaupt nicht zu gebrauchen.

    Sind die Porsche für Arme und Prolls die an der Tankstelle rumhängen. :mies:

    Wenn 300Ps dann was richtiges mit Heckantrieb/AWD und nicht sowas gewollt aber nicht gekonnt.
     
  8. BoeBoe

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    Da sprechen die aktuellen Rundenzeiten aber eine ganz andere Sprache :)
     
  9. hadef

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    Von was??? :verdutzt:
     
  10. #9 diego65, 30.05.2013
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    @aspire
    der ST ist im Preis-Leistungsverhältnis m.E. fast nicht zu toppen.
    Und zu AWD kann ich nur sagen in den Kurven evtl. aber auf der Bahn ??? nicht wirklich. Hatte den Escort Cossy und verglichen mit dem ST wollt ich jetzt nicht mehr tauschen!!!
    Ganz abgesehen davon, dass der ST familientauglich ist!
    Ich hoffe Du fährst ein entsprechendes Auto, um vergleichen zu können und um solche Aussagen zu tätigen.
    Ferner zum Klischee an der Tanke und so.... es gibt genug ST-Fahrer, die ein "gesetztes" Alter haben und das nicht nötig haben :lol:
     
  11. #10 Focusino, 30.05.2013
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    Leih ihn doch einfach mal aus und teste es, du wirst erstaunt sein.

    @aspire: lol


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  12. #11 diego65, 30.05.2013
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    bei 250 ist man noch nicht im roten Bereich. Da ist noch Luft.
    Bei meinem ist es so.
     
  13. #12 charly2, 30.05.2013
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    also leute, fakt iss doch das der st wirklich gut geht. dafür haben wir ja auch erheblich mehr kohle hinlegen müssen. ich hatte meinen bei tachostand 800km, also noch ganz frisch, auch mal versucht auszufahren. morgens nach der nachtschicht(6uhr), 8°C, a48 koblenz richtung trier. strecke war frei, aber ging etwas berg auf. bis irgendwas zwischen 240/250(tacho) ging es relativ flott. dann knapp vor 250 wurde es zäh, ging aber über 250/238navi. aufgrund müdigkeit von mir brach ich dann aber nach 5km ab und fuhr mit tempo 130 (andere spur war begrenzt)zurück. denke das er noch weiter gewandert wäre.
    in diversen anderen foren wird berichtet, dass die meisten st mk3 so zwischen 260/270 ps liegen (im orig.zustand). um die sache mit der serienstreuung bestätigen zu können, werde ich demnächst mal 100€ opfern und auf einen leistungsprüfstand fahren.
    ich möchte dieses auto nicht mehr missen, denn soviel spass hatte ich mit noch keinem anderen auto.
    gruß
     
  14. #13 Focusino, 30.05.2013
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    Hatte meinen bisher nur auf 265 und er war immer noch langsam am beschleunigen. 270-275 laut tacho wären gegangen. Gibt im Saarland leider keine geeignete Strecke irgendwie.


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  15. #14 MichiRS, 30.05.2013
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    Ach so, du warst doch derjenige, der sich bei Rathi informieren wollte, wo er seine 210PS machen hat lassen? Eigentor? :)


    Klar, mir würden 250PS auch (auf Dauer) keinen Spaß machen, macht mein aktueller 150PSler auch nicht, dennoch sind es gute Autos für leistbares Geld.

    Keiner der genannten Modelle hat die Absicht, gegen Sportwagen bestehen zu wollen.
     
  16. #15 aspire77, 30.05.2013
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    Aktuell gibts ja wieder bei euch die Debatte über generelle Landesweite Geschwindigkeitsbegrenzung auf der BAB. 120Km/h sind im Gespräch, na dann viel Spaß mit dem ST :lol:
     
  17. #16 charly2, 30.05.2013
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    nene, das bleibt so wie es ist denke ich. da hat unsere autoindustrie ein erhebliches wort mitzureden. und mit denen legt sich auch kein politiker an.
    und mir persönlich kommt es jetzt nicht unbedingt auf die vmax an, denn das fahre ich vllt 2-3 mal im jahr. es reicht schon wenn die 360nm im sprint drücken, dass ist das erlebnis.....
    gruß
     
  18. Rathi

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    Ganz meine Meinung, Vmax ist nicht das wichtigste, was zählt ist der Druck im Rücken. :D
     
  19. #18 Starfox, 30.05.2013
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    "Vorsicht Stufe!" :p
    1.6er|203PS|Bluefin²
    Sacht mal, was kosten eigentlich die Orig. ST Felgen in Anthrazit ? Also die 8x18er halt ET55 ??

    //Starfox
     
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  21. #19 charly2, 30.05.2013
    Zuletzt bearbeitet: 30.05.2013
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    hi, also im paket habe ich dafür 350€ bezahlt. das heißt graue felgen mit roten bremssättel und beleuchteten einstiegsleisten "st". so als nachbestellung werden die ca.260-300€/stück kosten.
    hier und da werden auch mal welche von st'lern in der bucht oder in diversen foren angeboten. ich würde mal bei einem ffh nachfragen, denn manchmal haben sie auch was da. gibt ja kunden die sich an ihrem neufahrzeug andere felgen montieren lassen.
    gruß

    edit: im focusstforum habe ich gerade welche gesehen, allerdings in silber. brandneu mit goodyear 235/40/r18 für 1.200€ komplettsatz.
     
  22. #20 Starfox, 30.05.2013
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    1.6er|203PS|Bluefin²
    Gut, dann hab ich ja nen Schnäppchen gemacht :D

    [​IMG]

    Gerade aus Bergheim abgeholt.Vier ST Felgen in Anthrazit, 8x18 ET55. Fabrikneu inkl. Muttern, Deckeln und Radsicherungsatz von Ford ;)

    Zum Preis schweig ich mal lieber, werd hier sonst noch erschlagen :)

    //Starfox
     
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