Escort 16v Drosselkappe ändern

Diskutiere Escort 16v Drosselkappe ändern im Tuning, Styling & Pflege Forum im Bereich Ford Forum; Hallo,brauche mal wieder eure Hilfe. Ich fahre einen Escort BJ 97 1,6l 16V mit 90 PS. Kann ich eine andere, großere Drosselklappe montieren?...

  1. #1 Jürgen1, 17.11.2006
    Jürgen1

    Jürgen1 Guest

    Hallo,brauche mal wieder eure Hilfe.

    Ich fahre einen Escort BJ 97 1,6l 16V mit 90 PS.
    Kann ich eine andere, großere Drosselklappe montieren?
    Und bringt das überhaupt was?

    vielen Dank im vorraus

    Jürgen
     
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  3. #2 OHCTUNER, 18.11.2006
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    Klar kannst du ne Größere verbauen , aber finde mal eine die genauso funktioniert und auch noch passt !
    Wie groß ist denn der Luftdurchlass von der Serien-DK und wieviel größer soll es denn werden ?
    Der Motor bekommt dadurch mehr Luft , bringt nur was wenn du danach den Sprit auf die neue Luftmenge abstimmst , den Job übernimmt deine Lambda nicht , obwohl viele denken das es so ist !
     
  4. #3 Jürgen1, 21.11.2006
    Jürgen1

    Jürgen1 Guest

    Hallo,
    esrt einmal vielen dank für die Antwort.
    Hatte mir das ganze einfacher vorgestellt.
    Könnte ich denn ohne weiteres den Motor gegen einen 1,8lvom gleichen Escort tauschen oder gar gegen einen Mondeo 2,0l 136 Ps Motor.
    Oder muß ich dann auch den motorkabelbaum und das Steuergerät tauschen.

    Vielen Dank im Voraus

    Jürgen
     
  5. #4 magicford0815, 25.11.2006
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    ist fast so einfach, wie du denkst......du musst immer das passende Steuergerät zum passenden Motor haben. Der Kabelbaum vom 1,6er und 1,8er ist nur zwischen 91-93 und 93-95 identisch, sonst muss der auch gewechselt werden, ist aber nicht soviel mehr arbeit.....kabel sind flexibel
     
  6. #5 RaveMaster85, 25.11.2006
    RaveMaster85

    RaveMaster85 Guest

    ´moinsen...
    also ich gebe dir nen guten tipp:
    lass es am besten so wie es ist ich dachte auch immer nen größerer motor wäre schön aber ich habe einen 1,6 gegen einen 2L umgetauscht und ich sage dir: VERDAMMT VIEL ARBEIT!!! also ich möchte es keinem weiterempfehlen aber wer es doch machen möchte ----- viel spass...
    ich habe nichts gegen schrauber,tuner ect ich schreibe hier nur meine meinung und was ich schon erlebt habe...
    mfg
    ravemaster85
     
  7. #6 magicford0815, 25.11.2006
    magicford0815

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    jagut......ich habe mittlerweile übung drinn......hab in letzter Zeit einigen Escorts neue Herzen gegeben.... das schlimmste ist von Diesel auf benzin!!!! alles andere ist vergleichsweise einfach....
     
  8. pitter

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    Hi,
    also vom 1,6er auf 1,8er bringt fast nichts in der Leistung. Dann direkt den ganzen Schritt und den 2,0l 16v (150 Ps). Dann musst Du aber so ziemlich alles umrüsten. Oder aber Du baust einen Turbonachrüstsatz in den 1,6er ein. Mit einem Ladedruck von ca. 0,3 - 0,4 bar brauchst Du dann auch am Motor nichts zu ändern.
     
  9. #8 magicford0815, 01.12.2006
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    das möcht ich in frage stellen..... ok, es bringt nicht wirklich was, von 90 auf 105PS, das ist klar, aber von 90 auf 130 ist schon gewaltig, und ich bin bei meinem zufrieden. Beim 2liter DOHC kommt noch das andere Getriebe hinzu, was man dann haben muss.
     
  10. pitter

    pitter Fordfreund

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    Ich rede ja auch jeweils vom Originalmotor der im Mk7 escort drin war bzw. sein könnte ohne den Motorumbau vom Tüv abnehmen lassen zu müssen.
    Sprich: 1,6l 16v zetec 90 Ps, oder 1,8l 16v zetec 115 Ps oder halt dem 2,0l 16v aus dem RS 2000. Alle anderen Motoren müssen nach Einbau beim Tüv vorgeführt werden.
     
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  12. #10 magicford0815, 01.12.2006
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    Motorumbau muss immer abgenommen werden!!! Du brauchst die tapiere dann für die Zulassungstelle, da deine Schlüsselnummern sich dann auch ändern!!!!
     
  13. pitter

    pitter Fordfreund

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    Bloss wenn Du Originalmotor nimmst kontrollieren die Tüvler in der Regel nur die Nummern und gut ist. Baust Du aber eine Fremdmaschine ein gibts schnell mal eine teure Einzelabnahme.
     
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Escort 16v Drosselkappe ändern

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