Escort BJ 91 - Kaufentscheidung

Diskutiere Escort BJ 91 - Kaufentscheidung im Escort Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Servus Leute... hab mal ne dringende Frage. Ich fahre seit 2 Jahren nen Peugeot 306 BJ 1996, aber da is alle 3 Monate war größeres dran...

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  1. #1 Terminator33, 17.12.2004
    Terminator33

    Terminator33 Guest

    Servus Leute... hab mal ne dringende Frage.

    Ich fahre seit 2 Jahren nen Peugeot 306 BJ 1996, aber da is alle 3 Monate war größeres dran (komplettes Getriebe, Zylinderkopfdichtung), hinzu kommen Verschleißteile...
    Ich als armer Zivi ( :) ) kann des nimmer zahlen.

    Jetzt seh ich bei nem Händler im Nachbarort folgenden Escort

    Baujahr 1991
    4/5 - Türer
    95.000 km
    77 kw / 105 ps
    TÜV / AU bis Mitte 2005

    Wollte mal fragen, was so die Krankheiten eines Escorts dieses Baujahres sind? Eventuell irgendwelche Stellen wo man beim Kauf/ der Probefahrt drauf achten sollte?
    Denn nochmal so viel blechen wie bei meinem Peugeot will ich net

    Noch ne Frage zu dem Preis.
    Ist der Händlerpreis mit 1220€ , mit Sebring Sport-ESD, tieferlegung, 16" Azev 215er Reifen, Heckspoiler, Sportlenkrad, und n paar Kleinigkeiten, okay?

    Herzlichen Dank schonmal für Eure Ratschläge.
    Ich hoffe, bald zu der auserlesenen Riege der Ford-Fahrer gehören zu dürfen :D

    Schöne Feiertag schonmal in Voraus
     
  2. #2 MoSo, 17.12.2004
    MoSo

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    Cougar V6 / Focus II (FL) Turnier
    ich würde bei schon getunten karren aufpassen, die sind meistens gut verheizt.
    ansonsten ist der preis ok. über die krankheiten können dir andere hier mehr sagen...
     
  3. #3 senses ford, 17.12.2004
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    Ford Escort Ghia Baujahr 97 1,6 16v
    hört sich doch super an würde den auf jeden fall erstmal probefahren auf klappern achten und die kupplung testen normal fahren und im dritten ganz vollgas wenn der zu schnell hochdreht ist kupplung kaputt!!
    rost unterboden, türunterkannte, tankstutzen und kofferraum und bei der probefahrt noch den gradeauslauf prüfen
     
  4. #4 eXzaR44, 18.12.2004
    eXzaR44

    eXzaR44 Benutzer

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    Schweller gründlichst begutachten, und überhaupt den Unterboden! Querlenker schlagen häufig; Zahnriemen - wie alt? Ansonsten die Motorsensorik (MAP, TP, Kühlkreislauf); sonstige Elektrik. Abgasanlage; Getriebe (jaulen, heulen), Generator, Kühlmittelpumpe.

    Der Preis ist zu hoch! 500,- wären akzeptabel - gerade bei ner Kiste, wo schon einer dran gebastelt hat!
     
  5. #5 Rolle, 18.12.2004
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    Mustang 87/97
    Henrik das ist nen Händler der will auch verdienen,ich würde sagen runterhandeln auf max 1000€ und tüv und au neu!
     
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