Escort kaufen?

Diskutiere Escort kaufen? im Escort Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; HI! bin neu hier habe vor mir einen Escort zu kaufen, den von anfang 90ig aber sollte noch kein facelift modell sein. was könnt ihr mir da...

  1. opela

    opela Guest

    HI! bin neu hier

    habe vor mir einen Escort zu kaufen, den von anfang 90ig aber sollte noch kein facelift modell sein.
    was könnt ihr mir da empfehlen, sollte mindestens 100PS haben
     
  2. #2 magicford0815, 13.03.2006
    magicford0815

    magicford0815 ST, und das mit Stolz!

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    1,8i 16V 105PS, nen XR3i , RS2000 oder ein Cossie....
    Mehr möglichkeiten hast du fast nicht
     
  3. opela

    opela Guest

    also die ersten zwei treffen eher zu

    wie sieht es aus mit rost usw. worauf soll ich achten??
     
  4. MircoJ

    MircoJ .

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    Wenn es ein 90er GAL werden soll lautet die Frage wohl eher worauf soll ich nicht achten, die rosten nämlich ziemlich. Besonders: Radläufe hinten, Schweller eigentlich überall aber hinten besonders. Unter den Türdichtungsgummis und bei meinen komischerweise immer die vordere rechte Schraube des Fahrersitzes (warum auch immer, war bei allen so)
     
  5. #5 burning-love, 14.03.2006
    burning-love

    burning-love Benutzer

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    Ich weiß nicht , wieviel Geld Du zur Verfügung hast, aber ich würde mir lieber eins der letzten Serie kaufen.
    Die kosten auch nicht mehr die Welt, sind aber um Welten besser als die Rostschlurren der ersten Jahre.

    Und ich finde das Faceliftmodell auch wesentlich gelungener.
     
  6. Weisi

    Weisi Guest

    hy ichhabe mir vor 4 wochen einen escort gal 1,6 105 ps gekauft und habe gar kein rost also es sind nicht alle so schlecht wenn sie gur gepfllegt worden sind und ich habe für meine nur 200 euro bezahlt
     
  7. scotty

    scotty Guest

    Mojn, Mojn.
    @opela
    burning-love kann ich nur zustimmen.
    Die letzte Modellreihe vor'm Fokus
    hat auch wesentlich bessere Motoren (16V).

    Ausserdem haben die Escort ab 1990 noch Euro-1-Abgasnorm.
    Und seit 01.01.2005 hat sich der Kfz-Steuersatz für diese Norm erhöht (von 10,84 € auf 15,13 € / 100ccm).
    Ein Escort 1,6 mit 105PS (wurde ca. bis 1993 gebaut) kostet Dich
    mit Euro-1-Norm ca. "sportliche" 240,-€ im Jahr.
    (zum Vergleich: Euro-2-Norm kostet seit 01.01.2004 7,36 € / 100ccm)

    Die Umrüstung auf Euro-2-Norm für einen Escort (ab Bj.90) kostet
    ca. 160,-€.

    Das leidige Rost-Problem wirst Du aber bei allen Escort-Modellen
    haben. Da hat Ford bei der Verarbeitung geschlampt.
    Es gilt also: Vorbeugen ist besser als Schweissen !
    (Sprich: Hohlraumversiegelung nachträglich sorgfältig selbst machen)

    Gruss Scotty
     
  8. opela

    opela Guest

    der facelift escort gefällt mir garnicht, focus ist leider noch zu teuer.

    aber ford ist ja schlimmer am rosten wie opel :shock:
    fahre eigentlich opel und muss sagen das eindeutig weniger ärger mit rost ist
    mal sehen ob ich nen rostfreien escort finde, ansonsten werde ich mich vieleicht nach nem astra umsehen müssen.
     
  9. #9 Zacharias, 14.03.2006
    Zacharias

    Zacharias Guest


    Hmm, eigendlich kann ich mich bei den anderen nur anschließen, aber das Opel-Astras weniger rosten, halte ich für ein Gerücht, nur woanders.
    Beim Esccort findest du die problematischen Stellen im Bereich Seitenschweller und an der Kante bei den hinteren Radlaufkästen, unter den Türdichtungen und Dichtung Koffereaum würde ich profilaktisch auch gucken, aber das sind Stellen wo sich bei jedem Auto gerne das Wasser sammelt. Beim Astra weiß ich das sie gerne mitten im hinteren Radlauf rosten was sich als kleine Rostbeuele zwischen Heckseitenfenster und Oberkante Radlaufkasten bemerkbar macht. Wenn sowas beim Astra ist, etwas nachprokeln, meistens ist es durch fehlerhaften Spritzschutz von inner her durchgerostet.

    So, das wars *winks*
     
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