Escort 4 (Bj. 86-90) GAF/AWF/ALF escort mk4 Kauf

Diskutiere escort mk4 Kauf im Escort Mk3/4 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Ich hab ne Kurze frage; Auf was muss ich Rosttechnich beim essi mk4 aufpassen möchte mir gerne, diesen da kaufen. Auf was muss ich achten, was...

  1. #1 baretter, 31.01.2012
    baretter

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    Ich hab ne Kurze frage;

    Auf was muss ich Rosttechnich beim essi mk4 aufpassen möchte mir gerne, diesen da kaufen. Auf was muss ich achten, was ist gerne Durch gerostet, welche Verschleißteile sind häufig defekt.

    [​IMG]
     
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  3. #2 Essifreak, 31.01.2012
    Essifreak

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    Uh bei der 4er Limo, gibt es einige stellen auf die man achten sollte.
    Vorne unterm Battariefach, Stehbleche der Kotflügel, Frontblech,
    Das Gummi der Windschutzscheibe mal vorsichtig anheben. Darunter
    fault er auch ganz gerne. Denn hintere Längsträger kurz vor den Federaufnnahmen. Am besten, schau genau hin. Wenn du ihn zum
    Schnapperpreis kriegen kannst, lohnt sich auf jeden Fall zeit und Geld rein zu
    stecken.
     
  4. #3 baretter, 31.01.2012
    baretter

    baretter 2,10m großer Kerl

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    Wenn das Ding Rost hat wird nicht gekauft,vlt am Freitag wird's das Ding erst mall auf Rost untersucht. Wenn dann kein Rost da ist, ist der Preis gut xD
     
  5. #4 GeierOpi, 31.01.2012
    GeierOpi

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    Sieh ihn Dir von unten an!

    Ich hatte genau den gleichen als 2türigen Kombi...der war von unten sowas von durch während man oben fast gar nichts gesehen hat.
    Sitzaufnahmen und Holme von vorne bis hinten sind da absolute Schwachpunkte.

    Also halt den Schraubendreher mal richtig überall rein.
    Auch HA-Aufnahme mal anstechen.

    Tja, und was bei Ford ja Standart ist: das Blech um den Tank....

    Wobei man das ja auf den ersten Blick sieht und da nix tragisches ist ;)

    Ausserdem: täuscht es oder ist der Kotflügel rechts leicht andersfarbig?

    Kann auch durchs Foto sein, aber wenn der getauscht wurde würde ich mir den Bereich genau ansehen ;)
     
  6. #5 baretter, 01.02.2012
    baretter

    baretter 2,10m großer Kerl

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    Könnte ich da eigentlich auf den. Die Turbo Verbreiterung, drauf machen?:rotwerden:
     
  7. #6 escort-driver, 01.02.2012
    escort-driver

    escort-driver Guest

    Na klar kannst du da die Turbo-Verbreiterungen drann machen. Die Karosse ist die selbe.
     
  8. #7 baretter, 04.02.2012
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    Schade er hat rost am lengträger, und linker Radlauf sons war eigentlich alles Rostrei. Batteriefach usw war sauber . Naja km anzahl war glaub auch falsch. Was Solls hab keine Zeit noch mal, ne rost gitsch zu kaufen, und aufzubauen.:) :mies:
     
  9. #8 _Manuel_, 05.02.2012
    _Manuel_

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    was dachtest du denn ^^ das Auto ist ca 20 jahre alt.
     
  10. #9 baretter, 05.02.2012
    baretter

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    ja ich weiß, aber hätte ja sein können:) das Problem ist. Wo bekomme ich die Längsträger her, unser Anbieter hat die nicht. Wenn ich die kaufen könnte. Würde ich das Auto schon kaufen. Sonst ist der Tipp top
     
  11. #10 GeierOpi, 05.02.2012
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  12. #11 baretter, 05.02.2012
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    Das is ein schweller kein Längsträger :) für 250 kann man eigentlich nicht viel falsch machen. bin echt noch am grubeln ,vielleicht sollte ich es doch kaufen das Auto. :gruebel:
     
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  14. #12 _Manuel_, 06.02.2012
    _Manuel_

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    Ich hatte meinen für 100€ gekauft mit Rost im Fußrarum und hinten links.
    waren ca. 5 stunden arbeit. ^^
    also ich denke es würde sich auf jeden fall lohnen :P
     
  15. #13 striker75, 07.02.2012
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    Solche Längsträger gibt auch als Rep-Bleche z.B. bot atp Autoteile über die Bucht so etwas an. Manchmal wurde aber über die Passgenauigkeit gestritten. Im Moment findet ich leider keine Angebote.

    Welcher Längsträger ist es vorne oder hinten? Die hinteren sind echte Problemfälle vom Rücksitz bis zu Federaufnahme rosten die gerne weg. Die Reparatur ist auch nicht ohne. Ich habe damals bei meinem echt einiges an Zeit gebraucht.

    Hast du dir die Stehbleche vorne gut angeschaut? Unterhalb der Motorhaube rostet es auch oft. Vor allem im Radkasten vorne in die Ecken schauen.
    Endspitzen auch mal geschaut? Kannst bei dem vom Kofferraum aus direkt in die Seiten fassen. Die Seitenverkleidung ist nur geclipst.
     
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