Escort 6 (Bj. 92-95) GAL/ALL/CLX Escort MK5 mk6 Chip rs2000 rs 2000 superships xr3i

Diskutiere Escort MK5 mk6 Chip rs2000 rs 2000 superships xr3i im Escort Mk5/6 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Hallo !!!! Was haltet Ihr von Superchips zum Tuning von Suhe Motorsport z.B.:...

  1. FC0107

    FC0107 Benutzer

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  3. #2 OHCTUNER, 18.10.2009
    Zuletzt bearbeitet: 18.10.2009
    OHCTUNER

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    Nette Spielerei für einen Serienmotor , das setzt aber voraus das am Steuergerät besagter Steckplatz für das Teil vorhanden ist , sonst unbrauchbar !
    Ist aber immer noch ein Fertigchip wo pauschal einige Kennfelder ändert , richtiges Chiptuning geht anders !
    Beim Sierra DOHC 8V weiß ich das es diesen Steckplatz dafür gab !
    Die Möglichkeit das Teil für einen anderen Motor von Suhe umprogrammieren zu lassen , würde ich aber erst mal von Suhe persönlich bestätigen lassen ob die das wirklich machen !
     
  4. deFloW

    deFloW 2,0l Zetec Bewegung

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    Ich hab das schonmal bei Suhe direkt angefragt. Die haben mir gesagt, das sie das für 50,00€ machen, vorausgesetzt der Chip past zum Steuergerät.
     
  5. chh199

    chh199 Forum Profi

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    Hat schonmal jemand Erfahrungen mit den Chips gemacht?
    Hab auch schon drüber nachgedacht - hab nen Xr2i 16V...
    Ich bin ja trotz fehlender Erfahrung der Meinung, dass der Chip für den jeweiligen Motor aufm Prüfstand abgestimmt werden sollte, oder?
     
  6. #5 CK1964-srm, 18.10.2009
    CK1964-srm

    CK1964-srm Benutzertitel ausverkauft

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    Definitiv ja! Es ist wesentlich besser das Steuergerät auf den einzelnen Motor abzustimmen und ein MUSS, wenn man rumgespielt hat. Aber eben schweine teuer und es macht fast keiner...

    Man muss halt bedenken, dass der Motor sehr lange (damit meine ich einige Tausend km!) braucht um mit dem Chip klar zu kommen. Gerade am Anfang wird der Motor nur in einen schmalen Temperaturbereich einwandfrei funktionieren, später merkt man davon aber nix mehr. Die angeprießene Mehrleistung kann ich nicht bestätigen, ich würde mal auf ca. 5% max. Mehrlesitung tippen. Allerdrings sinkt der Verbrauch (bei mir!!!) ein wenig, was wahrscheinlich daran liegt, dass das Auto von unten schneller Drehmoment aufbaut. Hier aber nich an Wunder glauben. Ich sag mal subjektiv 0,1-0,2 Liter (Innenstadt->viele Geschw.wechsel).

    Ansonsten kann ich auch sagen, das sich der Chip mit anderen Umbauten verträgt (zB Nocken), dann allerdings durch den kleinen Toleranzbereich die Mehrleistung (des Chip) fast aufgehoben wird.

    Habe meine Erfahrungen u.a. auch von Beschleunigungszeittests an meinen Essi.
     
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