Escort MK6 Cabrio und tieferlegen

Dieses Thema im Forum "Tuning, Styling & Pflege" wurde erstellt von der_koelner32m, 31.03.2010.

  1. #1 der_koelner32m, 31.03.2010
    der_koelner32m

    der_koelner32m Neuling

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    Hallooooo erstmal, hätte da mal eine Frage....
    Bin am überlegen bei meinem Escort BJ 11.94 eine Tieferlegung rein machen zu lassen, kennt sich da 1. einer mit den ungefähren kosten aus und 2 was muß ich beachten wegen meiner Reifen, habe 195/50 R15 drauf....
    Habe davon absolut keine Ahnung und wäre für etwas Rat dankbar.....

    LG Andreas
     
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  3. #2 Ford_driver81, 01.04.2010
    Ford_driver81

    Ford_driver81 Benutzer

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    Hallo!
    ich hab einen 1992 ESSI Cabrio 130PS und somit deinen Vorgänger

    ich hab Fahrwerksfedern von JOM drin + FK gekürzte Stossdämpfer
    JOM Federn sind eher weich abgestimmt und in der günstigen Preisklasse.
    Haben glaub ich 79 Euro gekostet.
    Die Dämpfer sind auch eher Kostengünstig ca.320 Euro

    grundsätzlich musst du mal wissen was du willst: sportliche Optik, sportliche Optik + sportliches Fahrverhalten, Ringtauglich (sehr wenig Komfort).
    je Sportlicher desto unkomfortabler!

    je nach Hersteller gibt es weiche-bis-harte Federn und
    weiche-bis-harte Stossdämpfer (die gibts auch Härteverstellbar).
    Es gibt auch Gewindefahrwerke, die haben den Vorteil das du die Fahrzeughöhe jederzeit nach deinem Geschmack ändern kannst (im gesetzlichen Rahmen natürlich)

    Die fahrverhalten von den Fahrwerken kannst du meistens bei den Herstellern nachlesen und bei div. Fahrberichten im Internet.

    Meine JOM Federn sind eher nur auf Komfort ausgelegt (in Kombination mit den Dämpfern aber brauchbar).
    Meiner Meinung nach sind Eibach sehr zu empfehlen (die hab i im Mondeo und sind super), kosten aber das doppelte bis das dreifache (je nach dem für welches Auto)................................

    welchen Zweck soll es für dich erfüllen? wie viel darf es kosten?
    bevor ich mir die Finger fusselig schreibe

    Mfg Ford_driver81
     
  4. #3 SimplicitY, 01.04.2010
    SimplicitY

    SimplicitY Guest

    servus,an dem Auto MUSS ein Fahrwerk rein...

    Ich hab mir jetzt schon zum 2.ten mal des Supersport Fahrwerk ausm Ebay geholt.damals dacht haja schau ma mal villeicht is es ja gut...Naja hammer im ernst,des is echt en top Fahrwerk.


    ----> 200 Euro NEU

    ich hab meinen 60/40 ;)
     
  5. #4 Gruftie, 01.04.2010
    Gruftie

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    Supersportfahrwerk 40mm mit gekürzten Dämpfern vorn und Gasdruckdämpfern hinten -> Top! hätt nicht gedacht, dass das so gut ist, hat 114,- gekostet ^^
     
  6. #5 der_koelner32m, 02.04.2010
    Zuletzt bearbeitet: 02.04.2010
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    Danke schon mal für die Antworten, also ich dachte da so um die 200 Euro für Dämpfer mit Federrn, und es sollte optisch schon sehr sportlich aussehen.
    Das mit dem Gewindefahrwek wäre bestimmt nicht schlecht aber einfach zu teuer für so ein altes Auto.

    @SimplicitY , habe gerade gesehen das wir das selbe Fahrzeig besitzen, und genau so stell ich mir das bei meinem vor mit dem aussehen
     
  7. #6 Gruftie, 02.04.2010
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    Wenn man sich vornimmt etwas aus seinem auto zu machen (was auch immer), dann geht es dabei doch sicherlich nicht ums geld...
     
  8. #7 der_koelner32m, 02.04.2010
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    Kann ich denn meine Reifen ohne Probleme drauf lassen bei einem Fahrwerk von zb 60/40 ????

    @
    SimplicitY wo bwkomme genau deine Seitenschweller her:) jefällt mir
     
  9. AdMan

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  10. #8 der_koelner32m, 04.04.2010
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    Ich noch mal, hab jetzt mal bei ebay geguckt und hätte da 2 zur auswahl wo ich am überlegen bin mir die zu bestellen , zum einen von Supersport Fahrwerk 60 40 für 209 Euro
    http://cgi.ebay.de/Supersport-Sport...temQQptZAutoteile_Zubehör?hash=item3a591c79c6

    znd das andere ist von TC-Tech Sportfahrwerk 40 40 für für 165 Euro
    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270510340294&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

    meine frage ist jetzt nur wenn ich mir eines davon hole ob ich dann umbörteln muß und ob die was taugen die Fahrwerke, oder bekommt man für die Preise das auch im Laden zu kaufen, *** oder so????
    Also umbörtlen hab ich eigentlich keine Lust......
     
  11. #9 Gruftie, 04.04.2010
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    Das hängt jetz natürlich davon ab, was du willst.
    Bei dem 40/40-Fahrwerk ist der Fahrkomfort natürlich höher, als bei dem keilfahrwerk. Zudem würde ich mich bei Supersport nochmal schlau machen bezüglich des Teilegutachtens für das Fahrzeug. Ich hatte das Problem auch erst ein 60/40 Fahrwerk von denen kaufen zu wollen und habe nur welche OHNE Teilegutachten angeboten bekommen (keine Ahnung wieso, vielleicht waren die einfach noch nicht soweit).
    Die Räder kannst du Problemlos drauf lassen. Zumindest für das 40/40, bei dem andern weis ich´s nicht genau... Es sei denn, du möchtest Distanzscheiben drunter machen. Dann kommt´s drauf an, wie breit die sind. Eventuell könnte es schon reichen, wenn du nur die Radhauskanten umlegst. Das musst du dann einfach probieren.
     
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