Escort 5 (Bj. 90-92) GAL/ALL/AVL Escort RS 2000 Motortuning

Diskutiere Escort RS 2000 Motortuning im Escort Mk5/6 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Also in meinen augen ist er in gutem zustand. Solange roat gut aussieht ist ea mir erstmal egal wie es mitm rest ist. Also sonauf 180 ps vllt. Mit...

  1. #81 Martin Mielke, 29.07.2020
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    Also in meinen augen ist er in gutem zustand.
    Solange roat gut aussieht ist ea mir erstmal egal wie es mitm rest ist.
    Also sonauf 180 ps vllt.
    Mit überm winter halt dann 3000 euro oder so investieren. Jenachdem
     
  2. #82 Wolle1969, 29.07.2020
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    Häh, ich versteh nichts.
    Schreib mal so das es auch Leute ohne Fremdsprachenkenntnisse verstehen.
     
  3. #83 Martin Mielke, 29.07.2020
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    Sorr aufm handy ist das bisschen schwerer.
    Also ich möchte ihn weiterhin auf der straße dann fahren. Mit ab und zu halt touristenfahrten oder track days, aber sprich halt mit tüv.
    Und je nachdem bin ich gerne bereit gute 3000 euro in den motor zu investieren
     
  4. #84 winter rs2000, 30.07.2020
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 31.07.2020
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    Da kannst aber nicht viel machen mit 3T €

    Für mehr Leistung solltest aber auch das Fahrwerk nicht vernachlässigen
     
  5. #85 Martin Mielke, 30.07.2020
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    muss ich schauen, was da beim thema fahrwerk schon gemacht wurde, welche würdest du empfehlen, bei meinem alten hatte ich ein kw v1 drauf, fuhr ganz knackig, also für mein empfindungsvermögen.

    hmmm wenn 3k warsch ned viel bringen, dann werde ich erstmal mit abgasanlage anfangen, am besten einzeln gefertigt?
    wie habt ihr eure gemacht ?
    hätte bei don silencioso nachgefragt,die machen ganz gute. da ich von fox und friedrich motorsport ned so gutes gehört habe bisher.
    aber ich bin für vorschläge offen.
     
  6. #86 winter rs2000, 30.07.2020
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    Habe meine Abgasanlage selbst gebaut.
    Alles in 2,5 " ab Zylinderkopf.
    Fächerkrümmer, 100 Zeller & Endtopf von Simons.

    Ist aber so mit der Einzeldrossel nicht ohne Probleme zu fahren wegen der Lautstärke
     

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  7. #87 Martin Mielke, 31.07.2020
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    hmmm ,nunja bei mir in ansbach ist die polizei präsenz schon heftiger. da wird sowas eher schwierig. haste was damals bei der steuer gemacht wegen minikat ? also umrüstung auf euro 2?`

    also wenn dann mache ich auch eine komplettanlage mit krümmer 200 zeller usw.
    ich glaube da kann ich die ersten 3000 reinstecken und fahrwerk felgen.
     
  8. #88 Caprisonne, 31.07.2020
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    schau dir den essi erstmal genauer an zwecks rost am unterboden
    schweller, bodenbleche fahrer/beifahrerfußraum , die hinteren längsträger unterm kofferraumboden
    die innere seitenwand am tankeinfüllstutzen und dann kannst anfangen zu planen mit dem was noch von den ersten 3000 übrig bleibt .

    wäre nicht der erste der so endet
    [​IMG]
     
  9. #89 Martin Mielke, 31.07.2020
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    kannste mir bilder schicken von den stellen die rosten können`?
    also außen hat er keinen rost , tankstutzen ist sauber, rad läufe alles gut, wasserablauf fahrer tüt ist gut.

    die anderen stellen sind auf den fotos ned einsichtig
     
  10. #90 winter rs2000, 31.07.2020
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    Ja hatte früher einen minikat drin und auf Euro 2 umgeschlüsselt
     
  11. #91 Martin Mielke, 31.07.2020
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    welche minikat haste verwendet ? den von walker ?
     
  12. #92 winter rs2000, 31.07.2020
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    Kann sein.
    Hatte ich damals im Internet gekauft
     
  13. #93 Caprisonne, 31.07.2020
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    Ich würde vorm Kauf einen Gebrauchtwagencheck beim TÜV machen lassen .

    ein solches Auto nur anhand von Bildern zu kaufen ist
    die Katze im Sack zu kaufen .
     
  14. #94 Martin Mielke, 31.07.2020
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    Habe ich vor, das ich bei der besichtigung zur dekra fahre
    Habe schon einmal einen schlechten gekauft. Will ich nicht noch einmal machen
     
  15. Martin Mielke

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    soo also habe ihn jetzt gekauft, rost hat er dan den typischen stellen nicht, radläufe alle sauber linke seite seitenschweller gut , rechte seite fängt er gerade an zu gammeln, aber noch behandelbar. Trägerteile auch in ordnung, habe noch n cossi spoiler bekommen, aber nur den unteren teil :(
    Ich wollte erstmal fragen was ihr wegen des Temperatur problems gemacht habts? Also nicht nur im Stau sondern allgemein geht er hoch, thermostat wird in kürze auf verdacht gewechselt, also das mit den 3000 in motor ist mir klar geworden, dass das zu wenig sein wird. was meint ihr soll ich für den anfang machen `?
    also 40er federn sind drinnen kombiniert mit den Rs felgen vom sierra fährt er sich schon knackig, hat auch schon nockenwellen von suhe verbaut.

    aber wenn wir einfach mal 2500 hätten , was würdet ihr als erstes tun ? rost behandeln und dann sparen oder ?..
     
  16. Caprisonne

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    Erstmal in den Erhalt des Fahrzeugs investieren und keinesfalls ne kirmisbude draus machen
    vorallem keinen cossispoiler drauf , denn original ist eine Wertsteigerung eher aussichtsreich .

    Bilder ?
     
  17. Martin Mielke

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    Bilder mache ich noch, aber wertsteigerung ist mir nicht so wichtig, da der wagen auch schon ein paar sachen hat, wie ein wiechers käfig, 200 zellen kat, ESD Sub in reserveradmulde, gut das sportlenkrad kommt weg und dann entweder da originale oder ein geschüsseltes
     
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