Escort 5 (Bj. 90-92) GAL/ALL/AVL Escort Rs Seitenschweller montieren. WIE?

Diskutiere Escort Rs Seitenschweller montieren. WIE? im Escort Mk5/6 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Hallo, ich fahre einen escort xr3i bj 07/92. Ich habe mir RS Seitenschweller gekauft und möchte sie nun an mein essi montieren und wollte fragen...

  1. yeno

    yeno Neuling

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    Hallo,

    ich fahre einen escort xr3i bj 07/92.
    Ich habe mir RS Seitenschweller gekauft und möchte sie nun an mein essi montieren und wollte fragen wie das geht ob da jmd erfahrung mit hat? Sie sind schon ferig grundiert und lackiert.

    Klebt man die an die normalen schweller dran? oder kommen die originalen schweller ab? Ich habe mir sagen lassen das man sie vielleicht mit popnieten festmacht? wenn ja! welche größe nehme ich denn da? und wo finde ich sowas? Und kann man die normalen befestigungspunkte von den vorherigen schwellern benutzen? oder muss man da was bohren ?

    hier noch fotos.

    http://www.image-load.eu/out.php/i145716_103c1.JPG
    http://www.image-load.eu/out.php/i145719_DSC00011.jpg
    http://www.image-load.eu/out.php/i145720_DSC00022.JPG

    ich bedanke mich schonmal und freue mich auf eure antoworten.


    mfg yeno
     
  2. Koijro

    Koijro <img border="0" src="/images/misc/stern-smod.png"

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    Hast du noch andere Plaste schweller dran??
    Wenn ja dann ab damit.

    So dann erst mal scharaubendreher test mach das dein schweller nicht durchgerostet sind, weil sonst gehts munter drunter weiter.

    So neue schweller (1 bild) werden vorn und hinten vernitet und oben auf dem Schweller da wo die tür ist kommen glaub ich 6 niete (löcher sollten im Plasteschweller schon sein) und von unten kommen auch welche rein.

    Ich hatte da wo niete hinkamen immer nich Schwellerkleber mit hingemacht frei nach dem Motte doppelt hält besser :D
     
  3. yeno

    yeno Neuling

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    Muss ich den schwarzen schweller abmontieren? oder bleibt der dran (siehe neues bild)? was für nieten nehme ich denn dafür? welche größe? muss ich extra löscher bohren? wenn ja! wo? und ja auf meinen neuen schwellern sind schon 8 löcher oben und 4 löcher unten. Aber wofür sind die 4 löcher unten? da ist doch nichts zum reinnieten oder irre ich mich?

    http://www.image-load.eu/out.php/i145807_escortpfeile.JPG
     
  4. Koijro

    Koijro <img border="0" src="/images/misc/stern-smod.png"

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    So wenn oben 8 löcher sind dann da 8 mal bohren und unten 4 mal.
    Aber erst schauen das die schweller nicht Durchgerostet sind weil sonst musst du die erst nich machen.
     
  5. yeno

    yeno Neuling

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    Gut ok die schwarzen dinger kommen ab. dann bohre ich die 8 löcher vom schweller nach oben, aber wohin soll ich denn unten 4 löscher bohren? und welche größe kannst mir empfehlen bei den nieten? was brauch ich denn da für welche? sone blindnieten?
     
  6. Koijro

    Koijro <img border="0" src="/images/misc/stern-smod.png"

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    na unten auch in den schweller. Der liegt unten auch an.

    Blindniete 5 mm sollten passen
     
  7. yeno

    yeno Neuling

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    Jo ok ich denke ich habs verstanden. Werd mal sehen wie ich die nächste woche zeit dafür finde. muss mir nähmlich ne hebebühne extra mieten in der werkstatt. wollte nicht unvorbereitet hingehen. kostet nähmlich stündlich.

    Bedanke mich erstmal bei dir, wenn ich noch fragen habe melde ich mich bei dir!
     
  8. #8 Escort-Mk6, 20.02.2009
    Escort-Mk6

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    Und vergess den Rost nicht. Auf dem Bild kann man fast schon vermuten, wie die Schweller unter der schwarzen Plaste aussehen, sofern das kein Schmutz iss..
     
  9. #9 Didiford, 20.02.2009
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  10. #10 CK1964-srm, 20.02.2009
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    Die neuen Schweller sehen aus wie orginal spanisch rot RS-Schweller dei vom MK5 bis MK6 gebaut wurden aber auch am 7ner passen... soweit ich das richtig sehe...

    Und ich sehe (wie schon angesprochen) auch den Rost!
    Schön aufpassen... aber da das sowie so spätestens zum nächsten Tüv gemacht werden müsste kann man auch gleich beide Dinge auf einmal machen.
     
  11. #11 Hunter84, 22.02.2009
    Hunter84

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    vorallem kannst du ja wenn du die löcher bohrst gleich hohlraum konservierung reindrücken und die löcher schön mit rostschutz einpinseln und ROST SCHÖN wegmachen unterboden schutz fett rauf dann hast du erstmal ruhe und tüv denkt da hat einer gut gearbeitet und geht ganz anders an das auto ran
     
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