Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL Escort schwammig

Dieses Thema im Forum "Escort Mk7 Forum" wurde erstellt von acid_fired, 21.12.2008.

  1. #1 acid_fired, 21.12.2008
    Zuletzt bearbeitet: 21.12.2008
    acid_fired

    acid_fired Benutzer

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    Ich bin heute mal richtig geheitzt, alles was der Tacho hergibt. Aber so ab 180 treibt es meinen Essi so richtig aus der Spur. Die Lenkung ist eh SEHR leichtgängig.
    Gibt es da irgendwas was ich tun kann ? Ich mein ich hab ja nu schon nen Sportfahrwerk. Könnte ne Domstrebe das "raustreiben" verringern ? oder ist diese nur gut für schnelle Wechselkurven ?

    Ich habe eben schon gesucht aber nichts passendes gefunden, wenn ihr nen alten Fred kennt nennt mir einfach den Suchbegriff.

    Danke an euch ;)

    mfg

    edit: Ich Blödmann ^^ der Titel steht nu fest kann den nich editieren, wäre wohl mit Lenkung besser dabei gewesen.
     
  2. AdMan

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  3. #2 mk7-driver, 22.12.2008
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    mk7-driver Benutzer

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    mmhh also lass vllt mal die spur einstellen oder so,kann vllt auch daran liegen....

    also wegen der domstrebe schau mal bei www.sandtler.de

    die haben auch power flex buchsen die ich dir auch empfehlen kann.
    schau da einfach mal da wirste was finden;-)
     
  4. #3 acid_fired, 22.12.2008
    acid_fired

    acid_fired Benutzer

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    spur habe ich aufgrund dessen schon einstellen lassen genau wie den guten Fordmann mal unters auto gucken lassen ob irgendwas nicht stimmt. Laut deren aussage alles Tiptop ! Aber danke schonmal für die Aussage :)

    Achja, Reifen sind ganz neu und haben auch Druck ^^
    :rotwerden:
     
  5. #4 ShadowHE, 22.12.2008
    ShadowHE

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    winterreifen? welche marke??

    oft ist die gummimischung der günstigeren so weich dass du dir vorkommst wie auf kaugummi.


    mfg holger
     
  6. #5 Es-Classe, 22.12.2008
    Es-Classe

    Es-Classe Guest

    Es wird doch keiner mit Winterreifen 180 fahren.

    1. viel zu gefährlich

    2. die Reifen gehn weg wie Butter (nutzen sich schnell ab)

    3. sehr hoher Verbrauch
     
  7. Hunter

    Hunter Dr. Tollkühn

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    und wer fährt jetz noch mit sommerreifen??
     
  8. #7 acid_fired, 22.12.2008
    acid_fired

    acid_fired Benutzer

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    habe jene welche von Billigmarke, aber eigentlich habe ich in dem Laden schon öfter Reifen gekauft, auch die vom Focus. Dort gab es sowas nicht.
    Aber danke für den Tipp, kann durchaus sein.


    Wieso ist das schnellere fahren mit Winterreifen zu gefährlich ? Habe doch extra welche bis 210 gekauft?!


    Ich fahre nicht oft so schnell, aber die Option möchte ich mir doch offen halten. Wenn doch mal gute Verhältnisse bestehen.
     
  9. #8 Dorosha, 22.12.2008
    Dorosha

    Dorosha Benutzer

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    Ford Mondeo 1,
    Iss mir neu bei Winterreifen, ok wenn Schnee liegt vlt :lol::eingeschnappt:, zu Punkt 2 und 3 jo da haste Recht :)

    mfg
     
  10. AdMan

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  11. #9 Es-Classe, 23.12.2008
    Es-Classe

    Es-Classe Guest

    Nun gut, aber ich würde selbst bei Winterreifen für bis 210
    nicht schneller als 140 fahren.

    Ihr wisst das Winterreifen weicher und dadurch nicht so präzise
    wie Sommerreifen sind.
    Wenns glatt ist kann man eh nicht schneller als ~120 fahren.

    Ich fahre zur Zeit 175er 13"-Winterräder.
    Zu meinen 185er 14"-Sommerräödern ist da vor allem in der Kurve ein Riesenunterschied.
    Aber die sind ja jetzt auch nicht so gut vergleichbar.
     
  12. #10 jörg990, 23.12.2008
    jörg990

    jörg990 Forum Profi

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    Hattest du schon mal richtig gute Winterreifen? Ich fahre Dunlop SP Winter 3D. Die Lenkpräzision ist besser als mit den Sommerreifen Vredestein Sportrac 3.
    Bei 200km/h auf der (trockenen!) Autobahn habe ich absolut nicht das Gefühl, dass die einem Sommerreifen unterlegen sind. Bremsleistung und Geräusch sind top. Und dass die Reifen auf trockener Fahrbahn etwas schneller verschleißen, kann ich verschmerzen.

    Ich habe mittlerweile auch den Twingo meiner Freundin (155/70R13) mit den Dunlops ausgestattet. Die bisher verwendeten Reifen aus dem unteren Preissegment haben sich durch schwammiges Fahrverhalten, erhöhten Spritverbrauch, schwergängigere Lenkung und enormen Verschleiß ausgezeichnet. Am Ende hat es sich nicht gelohnt, ein paar Euros pro Reifen zu sparen, wenn man deshalb mehr Sprit und öfters neue Reifen braucht.


    Gruß

    Jörg
     
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