Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL Escort Verzieht beim Bremsen

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  1. lugano

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    Hallo,
    Mein Escort Verzieht beim Bremsen nach rechts aber das lenkrad geht leicht nach links. Ich hab jetzt schon die Querlenker neu gemacht, weil die gummis nicht so gut ausgesehen haben hat aber nix gebracht. Die reifen und der Luft druck sind auch gut ich war auch beim Tüv und aufem prüfstand gabs kein problem. Bremsbacken und Radbremszylinder hab ich auch neu gemacht. Ich weiß echt nicht was ich machen soll Hilfe bitte!!!!!!!!!
     
  2. #2 Andre1982, 17.10.2011
    Andre1982

    Andre1982 Guest

    Lass mal die Achse vermessen.
     
  3. lugano

    lugano Benutzer

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    Die ist vor ca. einem jahr eingestelt worden soll ich trotzdem nochmal machen
     
  4. #4 Andre1982, 17.10.2011
    Andre1982

    Andre1982 Guest

    War das vor oder nach dem Querlenkerwechsel?

    Wenn die Querlenker danach gewechselt wurden, würd ich es nochmal machen.
     
  5. CleaN

    CleaN Guest

    Die/Der Spur/Sturz kann sich auch von alleine Verstellen z.b durch nen Knall gegen den Bordstein etc.

    Beschleunige und lass das Lenkrad los.
    Zieht er nach Rechts ~ ist es die Spur
    Fährt er gerade aus, kann es mit den Bremsen zusammen hängen.

    Gruß CleaN
     
  6. #6 ploetsch10, 18.10.2011
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  7. CleaN

    CleaN Guest

    Zum 1. Man muss ja alles auf die Goldwaage legen ;):D

    Zum 2: ist aus eigener Erfahrung, Spur komplett Verstellt, Karre zieht in einer Tour nach Rechts. Dieses Problem hab ich nämlich beim Escort.
    Und es kann bspw. Auch am Radlager liegen, z.b wenn Das Rechte Schwergängiger läuft als das Linke bremst er auf der Rechten seite etwas ab und somit kann es passieren das ein leichter Rechtsdrall vorhanden ist.
    Aber wie du es oben berichtigt hast, es kann an vielen Faktoren Liegen.

    Zum 3: Danke :D
     
  8. MTC

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    gerade das spureinstellen dient der gewährleistung, dass ein auto geradeaus fährt.

    nehmen wir ein beispiel:

    die vorspur des linken vorderrades ist viel zu groß, das rechte vorderrad ist korrekt eingestellt. auf dem linken vorderrad herrscht dadurch ein erhöhter abrieb, da es nicht vernünftig abrollen kann sondern einer seitlichen belastung ausgesetzt ist. somit hat es einen größeren rollwiderstand als auf der beifahrerseite.

    dadurch wird das fahrzeug auf der linken seite abgebremst und es zieht nach links.


    @ lugano:

    nach dem tausch von querlenkern ist im übrigen immer da spureinstellen nötig.
     
  9. #9 ploetsch10, 18.10.2011
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  10. MTC

    MTC ---

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    zugegeben, einen halben denkfehler hatte ich dadrin, da beide reifen dem erhöhten abrieb unterliegen aufgrund der angleichung der winkelminuten, denn in der praxis wird keiner beim fahren das lenkrad krampfhaft in grundstellung (video) halten (was dann nur den abrieb auf einem rad zur folge hätte) im falle des beispiels. hält man es dennoch in grundstellung, oh wunder, zieht das auto zur seite.

    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=pbuzChs-6TI"]Spur verstellt? - YouTube[/ame]

    allerdings liegst du mit der annahme, dass ein einseitiges ziehen niemals die spur sein kann falsch.

    im falle des escort lassen sich werksmäßig der sturz z.b. nicht einstellen, der sowieso nur die seitenführung beeinflusst.

    die spur hingegen, ja wie der name schon sagt, beeinflusst den geradeauslauf.
     
  11. #11 escort-driver, 19.10.2011
    escort-driver

    escort-driver Guest

    Wenn du die Querlenker richtig eingebaut hast und jetzt noch die Spur einstellen lässt, wird dein problem behoben sein.

    @ploetsch
    ich hab dir schon mal gesagt das du nicht immer nur kritisieren solltest, sondern auch mal anständig nachfragen und antworten kannst.:)
     
  12. #12 ploetsch10, 19.10.2011
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    @ escort-driver:

    Muss mich das beunruhigen, wenn Du mir 'etwas gesagt hast' ??? :lol:

    mfg

    Ploetsch10
     
  13. #13 escort-driver, 19.10.2011
    escort-driver

    escort-driver Guest

    Nöö, ich bin nicht deine Mutter!:)
     
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Escort Verzieht beim Bremsen

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