Escort 6 (Bj. 92-95) GAL/ALL/CLX Essi kommt nicht vom gas runter

Diskutiere Essi kommt nicht vom gas runter im Escort Mk5/6 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Nabend leute Ich habe sehr nervige probleme mit meinem 93er essi 1,3 . Wenn ich vom gas gehe gibt er fuer einige sekunden weiter gas. Zb an...

  1. Elsen

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    Ich habe sehr nervige probleme mit meinem 93er essi 1,3 .
    Wenn ich vom gas gehe gibt er fuer einige sekunden weiter gas. Zb an der ampel etc. Habe schon alles abgesprueht und diverse schellen erneuert. Wkooran koennte es denn liegen? Das poti zb ist mir etwas zu teuer um es auf verdacht zu tauschen.

    Habt ihr sowas schonmal gehabt .

    Mfg
     
  2. #2 Devilinside, 06.05.2013
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    Weiß net ob dein Auto auch an dem Ausgang der Tachowelle am Getriebe
    Ein 3 poliges Kabel hat , wenn ja ist ca 30cm weiter ein Stecker .
    Mach den mal auseinander und Fahr ne Ründe ...

    Wenn es geht , lass ihn grad ab .. Brauch keine sa.u. ;)
     
  3. #3 Gruftie, 06.05.2013
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    Doch der wird gebraucht.
    Ich würd mit einfachen sachen anfangen wie Drosselklappe sauber machen,
    Bowdenzug schmieren, verlegung prüfen...
     
  4. #4 Devilinside, 06.05.2013
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    Für Wat , beim Fiasko meiner Schwägerin hab ich den Ford Händler gefragt und der
    Sagte auch weglassen ....

    Und der hatte genau diese Symptome ..
     
  5. #5 Didiford, 06.05.2013
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    ohne Geschwindikkeitssensor läuft er auf jeden fall besser als mit defektem
    also Stecker ziehen und sehen was pasiert wenn er besser läuft ist der Geschwindikkeitssensor iA
     
  6. Elsen

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    Danke leute, ihr seid die besten. Laeuft mit abgezogenen stecker...

    Und kann man den jetzt einfach so weglassen? Wozu war der denn mal gedacht? In der bucht kosten die teile 100 eus. Ne menge geld fuer nen kleinen mann ;)
     
  7. #7 Didiford, 07.05.2013
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    ich bin mal 1 Jahr lang ohne gefahren ohne irgendwelche Auswirkungen bemerkt zu haben
    dann hab ich mir doch mal einen bilig besorgt
    den bekommst du auch schon billg ab 1€
     
  8. #8 klaralang, 07.05.2013
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    Und kann man den jetzt einfach so weglassen? Wozu war der denn mal gedacht?

    an diesem Stecker kann man ein Tachosignal, z B für ältere Navis abgreifen oder eben der Motorsteuerung sagen, daß das Auto steht und den Leerlauf einregeln soll
     
  9. MTC

    MTC ---

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    das stichwort lautet: fahrdynamik-erkennung.

    damit werden z.b. schubabschaltung (spritsparen!) und leerlauf aktiviert. er ist nicht motorlebensnotwendig, denn das motorsteuergerät kann feste werte annehmen, aber wie bei jedem anderen korrektursensor (die lambdasonde ist z.b. nichts anderes als das), dient er dazu den optimalsten motorlauf zu gewährleisten.

    ich habe glaube ich noch 2 gebrauchte funktionstüchtige sensoren liegen. wenn bedarf besteht, einfach mal eine PN schicken...
     
  10. Elsen

    Elsen Neuling

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    schubabschaltung? fahrdynamikregelung? bei sonner ollen monojetronic? also das müsste ich mal bezweifeln ehrlich gesagt...

    der hobel ist anno 1993 bin froh das er nen ukw radio hat... ist sone zentraleinspritzung nicht einfach nur nen besserer vergaser? ich dachte immer da haben nur drosselklappenwinkel und drehzahl so richtig merkbare auswirkungen auf den lauf?!? das wundert mich echt das der sowas hat
     
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Essi kommt nicht vom gas runter

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