Fächerkrümmer

Diskutiere Fächerkrümmer im Tuning, Styling & Pflege Forum im Bereich Ford Forum; hallo, ich fahre ein focus II nun ist meine frage ob der fächerkrümmer vom focus I auch beim focus II passt. woher bekomme ich eine...

  1. mojo

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    hallo,

    ich fahre ein focus II nun ist meine frage ob der fächerkrümmer vom focus I auch beim focus II passt.

    woher bekomme ich eine ansaugbrücke aus alu für den focus II
     
  2. #2 DonChulio, 18.11.2007
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  3. mojo

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    ja die seite kenn ich schon aber trotzdem danke. nun bleibt immer noch diefrage ob das passt
     
  4. #4 xr2i120, 19.11.2007
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    Servus, Abgaskrümmer passt nicht!
    Wozu willste den nen Aluansaugkrümmer??? Fährst de mit NOS und hast angst vor backfire oder weswegen?
     
  5. #5 mojo, 21.11.2007
    Zuletzt bearbeitet: 21.11.2007
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    wollte eine aluansaugbrücke haben weil da die luft besser durch kommt als bei einer ansaugbrücke aus plastik
     
  6. #6 xr2i120, 22.11.2007
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    naja^^
     
  7. mojo

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    oder wie bekomm ich sonst mehr abzug
     
  8. #8 Janosch, 25.11.2007
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    nee im Ernst, was haste denn fü nen Motor drin? Beim Benziner (ohne Turbo) is es echt schwer, wirlch merklich was rauszuholen!
     
  9. mojo

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    ich habe eine 1,6 Liter Maschine mit Automatikgetriebe. Leider bin ich auf das Automatikgetriebe angewiesen. wollte gernse so 120-130 PS haben.
     
  10. Sven

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    Der hat Serie 110 oder? Das wird nen teurer Spaß das ist dir bewusst oder?
     
  11. #11 Janosch, 27.11.2007
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    Wie ich der Gallery entnehmen kann, hast Du 100PS: Da wirste kaum 130 PS rausquetschen können. Es sei denn, der ganze Motor wird überarbeitet. Wirste wohl nicht viel selber richten können. Nur durch ne andre Ansaugbrücke und nen andren Auspuff wird nicht viel passieren :(
     
  12. mojo

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    was kann ich den erwarten wenn ich mir nen fächerkrümmer, auspuff ab kat und ein chip einbaue.
     
  13. #13 xr2i120, 29.11.2007
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    Nicht wirklich viel, ich habe damals bei meinem 1,6l Fiesta Sport (ist der gleiche motor wie deiner) Nen Fächer, 300 Zeller KAT, 1,7l Puma Ansaug mit DK, offener Lufi.... das hat von der Gasannahme schon etwas gebracht aber nicht der reißer!

    Ich würde dir empfehlen wenn du das nötige KLeingeld hast, Komplette Abgasanlage inkl. Fächer und "größerem" KAT, scharfe NW,anderes aunsaugsystem z.b. von K&N, und das ganze dann auf m Prüfstand einstellen lassen, solltest damit auf 115-120PS kommen!

    Was noch gscheiter wäre der 1,6l TI-VCT Kopf unds Steuergerät dazu....
     
  14. #14 mojo, 30.11.2007
    Zuletzt bearbeitet: 06.03.2008
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    Was für eine Abgasanlage inkl. Fächer würdest du mir den empfehlen.Habe schon das Ansaugsystem von K&N. Bringt ein Benzindruckregler was.

    Bringt es was wenn ich nur den Kopf vom 1,6l TI-VCT verbaue und kein Steuergerät ändere.
     
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