Falls Ford Konkurs anmeldet

Diskutiere Falls Ford Konkurs anmeldet im Allgemeines Forum im Bereich Ford Forum; Um die amerikanischen Autobauer ist es ja nicht so gut bestellt. http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,590278,00.html Falls die wirklich...

  1. #1 Frostbite, 14.11.2008
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    Um die amerikanischen Autobauer ist es ja nicht so gut bestellt.

    http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,590278,00.html

    Falls die wirklich Pleite machen,wie ginge es dann weiter?Vor allem wegen der Ersatzteilversorgung und dem Werkstattbetrieb?Da hängt ja ein riesiger Rattenschwanz hintendran.
     
  2. #2 Janosch, 14.11.2008
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    Was hat das bitte dem ST zu tun?
    Hab es zu "allgemeines" verschoben!
     
  3. #3 Carcasse, 14.11.2008
    Carcasse

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    Wie soll es da weitergehen? Der FFH arbeitet doch eh auf eigene Rechnung.

    Vllt. steht später mal VW oder was weiß ich draußen dran, der Mann in der Werkstatt immer noch der Gleiche.
     
  4. RB

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    Die Marke Ford wird immer Bestand haben meiner Meinung nach. Wer an der Spitze sitzt und die Zügel lenkt oder was für Fahrzeuge produziert werden ist eine ganz andere Sache. Das sieht man in gewissen Bereichen der Industrie immer mal das eben die reinen Namensrechte veräußert werden bei einer Insolvenz.
     
  5. #5 Warthog, 15.11.2008
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    So sehe ich das auch !!!!!! :top1:
    Ford gibt es ja nicht um sonst schon so lange !!!!!!

    Bye
     
  6. #6 Janosch, 15.11.2008
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    Denke man sollte auch zwischen dem kränkelnden Ford Amerika und Ford Europa unterscheiden. Den Europäern gehts nämlich gar nich so schlecht. Dumm nur, dass das Mutterhaus in Amerika die Europäer anzapfen muss.
     
  7. #7 Mr. Binford, 15.11.2008
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    Mr. Binford Guest

    Dann werden Ford-Autohäuser eben zu freien Autohäusern. Ist bei meiner Werkstatt/Autohaus der Fall. Das ändert doch rein garnix.

    Rover ist auch pleite gegangen und liefert immernoch Ersatzteile und die Werkstätten sind jetzt auch freie, jedoch mit spezialisierung auf Rover. Noch gibt es da auch keine Probleme und Rover ist nun auch schon seit 1-2 Jahren weg vom Fenster.
    Unterschied Rover zu Ford: die Größe, der Umsatz, die Produktionsmenge usw usw.

    Zudem: Mach dir da mal keine Panik, man kann sich auch zuviel nen Kopf um anderer Leute Geld machen :)
     
  8. #8 Carcasse, 15.11.2008
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    Ansonsten muß ein Teil eben kpl. neu hergestellt werden. Solange das Werkzeug dafür vorhanden ist, sollte das ohne weiteres möglich sein.
     
  9. #9 petomka, 16.11.2008
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    ganz so schnell wird Ford nicht Pleite machen, alle was da Arbeitsplätze dran hängen, nicht zu vergessen die Steuereinnahmen die der Staat durch diese Arbeitsplätze hat, vorher wird der Staat einige Milliönchen (wie nun bei Opel) zuschustern.
     
  10. Sarah

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    Mal so nebenbei - Ford Deutschland geht es besser als fast jedem anderen Autohersteller im Moment. Seht euch grad mal die Neuzulassungen an.
    Es sind nicht nur bei Ford die Werkstätten und Verkaufsräume ziemlich leer - Das ist überall grade so.
    Ford ist meilenweit davon entfernt Konkurs anzumelden - zumindest Ford Deutschland. Die haben zur Zeit ein sehr gut funktionierendes Konzept und sind grade ziemlcih im Kommen.
    Bevor Ford dicht macht, müssen andere gehen...
     
  11. mattis

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    "Milliönchen" reichen da wohl nicht.
    Ich kann nur hoffen, das unsere Kanzlerin ganz genau weiß, was sie da macht.

    Ansonsten liegen in Fernost sicher schon dutzende Mega-Konzerne auf der Lauer um den einen oder anderen Autokonzern günstig aufzukaufen :weinen2:

    Bei der Opel-Geschichte dreht sich mir allerdings der Magen um.
    Nur weil der Mutterkonzern monatlich die Milliarden verpulvert :rasend:
     
  12. Sarah

    Sarah statt MK6 jetzt MK7

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    Ansonsten liegen in Fernost sicher schon dutzende Mega-Konzerne auf der Lauer um den einen oder anderen Autokonzern günstig aufzukaufen :weinen2:

    Konzerne in Fernost?? Brauchst nichtmal... Ein reicher Russe oder son Ölscheich reicht - ich glaub Mercedes kannst schon für 22 milliarden kaufen. Das ist verdammt wenig für den kompletten konzern
     
  13. #13 Motojoe, 17.11.2008
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    Selbst Toyota hat Probleme....

    für FORD kannst was tun ... 'nen neuen FORD kaufen :cooool:
     
  14. Sarah

    Sarah statt MK6 jetzt MK7

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    Leute, im Ernst - hört auf Panik zu machen. So weit ists noch lange nicht
     
  15. #15 Frostbite, 17.11.2008
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    Keine Panik?Hier mal ein kleiner Ausschnitt aus dem Spiegelartikel,für alle denen er zu lang war:

    "Denn die eigentlichen Schwierigkeiten vor denen General Motors, Ford und Chrysler stehen, haben mit der Finanzkrise herzlich wenig zu tun. Eine verfehlte Modellpolitik, technische Rückständigkeit und eine schlechte Organisation der Arbeit haben die US-Autokonzerne im Wettbewerb hoffnungslos zurückfallen lassen. Die Kreditklemme wirkt gleichsam wie ein Brennglas auf die strukturellen Probleme, die ratlose Vorstände jahrelang vor sich hergeschoben haben. Die Folge: General Motors verbrennt pro Monat rund eine Milliarde Dollar, Ford nicht viel weniger. Bei Chrysler können die Experten die Größenordnung nur noch schätzen: Sie liegt bei 700 Millionen Dollar. Ohne weitere Finanzhilfen, so warnte GM-Chef Rick Wagoner jüngst, werde General Motors seine Bargeldreserven zum Jahresende bis auf das gesetzliche Mindestniveau aufgezehrt haben. Dann bliebe nur noch die Insolvenz.Dass es noch schlimmer kommen wird, gilt als ausgemacht. Im Oktober sackten die Absatzzahlen von GM noch einmal ab. Sie liegen inzwischen 45 Prozent unter dem Niveau des Vorjahres."

    Und für Opel hoffe ich ,daß sich ein Investor findet der sie bei General Motors herauskauft.Für Opel wäre es unendlich schade,wenn das Aus käme.Ihre Hausaufgaben haben sie nämlich gemacht.
     
  16. #16 k-mergency, 07.12.2008
    k-mergency

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  17. #17 dickerliebhaber69, 07.12.2008
    dickerliebhaber69

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    blablabla,meiner meinung nach ist das alles schwachsinn,ich arbeite bei einem der größte autobelieferer.klar die letzten 3 monate hieß es immer wieder,konjunktur schlecht,arbeitsplätze gefährdet.ist ja auch ansich richtig,die leiharbeiter z.b. die sind mittlerweile so gut wie alle weg und dann kam letzte woche wieder die nachricht vom produktionsmanager das es wieder mehr auträge gibt und das es aufwärts geht.also ich bin der meinung man kann über alles reden und vorsorgepläne treffen aber panik machen sollte man erst wenn es wirklich so weit ist.und soweit ist es nicht
     
  18. #18 Motojoe, 08.12.2008
    Motojoe

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    Ich habe mir mal die Rede vom FORD Boß vor dem US Senatsausschuß durchgelesen. Schlechte Nachricht ( für Köln ?? ) es soll in Zukunft nur noch EINE Ford Zentrale geben und EIN Entwicklungszentrum - statt deren vier.
    Gute Nachricht: FIESTA, FOCUS usw sollen weltweit verkauft werden. Sind wohl doch die besten Ford Produkte, also auch in USA ( da werden die Amis sich freuen )
    Ich denke mal daß FORD uns erhalten bleibt. :top1:
    Und die allerneueste gute Nachricht: die "big three" bekommen die finanzielle Unterstützung.
     
  19. #19 Frido V6, 11.12.2008
    Frido V6

    Frido V6 Guest

    Was um alles in der Welt spricht denn dafür, daß sich irgend etwas verändern wird, solange nich die Köpfe derer rollen, die für das Desater verantwortlich sind und durch neue ersetzt werden, die nachweislich rechtzeitig auf die Fehlentwicklungen aufmerksam gemacht oder es zumindest versucht haben.

    Das wäre die Aufgabe der Aktionäre.

    Allerdings ist der Filz in den Führungsetagen solcher Konzerne ähnlich dick und dicht wie in der Politik.

    Aber selbst wenn umgehend Veränderungen vorgenommen werden würden, wie lange braucht es bis diese greifen und wenn sie greifen braucht man auch noch einen Markt, der einem die veränderten Produkte abnimmt.

    Also ich sehe schwarz wenn es um kurzfristig positive Veränderungen geht.
     
  20. Hunter

    Hunter Dr. Tollkühn

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    das letzte was ich zu dem thema gehört habe war das FORD, GM und CHRYSLER über eine fusionierung nachdenken, aber ob das so was wird steht in den sternen!
     
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