Fiesta 3 (Bj. 89-94) GFJ Fehlercode 28 (sporadisch): LS; Gemisch zu fett

Diskutiere Fehlercode 28 (sporadisch): LS; Gemisch zu fett im Fiesta Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Fiesta Forum; Einen schönen Abend! Mein Fiesta verbraucht zu viel Benzin. Nach einer Fehlerdiagnose meldet die Lambdasonde, dass das Gemisch zu fett ist....

  1. #1 Razor87, 06.04.2011
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    Einen schönen Abend!

    Mein Fiesta verbraucht zu viel Benzin. Nach einer Fehlerdiagnose meldet die Lambdasonde, dass das Gemisch zu fett ist. Dieser Fehler tritt jedoch nur sporadisch auf.

    Der Drosselklappenpoti zeigt Werte an, die normal sind.

    Vor kurzem ging mein Katalysator kaputt und mein Endschalldämpfer war verstopft.:verdutzt: Beides ist jedoch behoben worden.

    Meine Leerlaufdrehzahl liegt immer so gegen 1100 rpm.

    Meine Vermutungen sind:
    - Drehzahlmessung ist fehlerhaft
    - Kabel/Stecker probleme
    - Leerlaufdrehzahl falsch eingestellt

    Oder könnte es an was ganz anderem liegen?

    Viele Grüße
    Razor87
     
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  3. #2 vanguardboy, 07.04.2011
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    Lambda sonde defekt :D? Kann auch am zuhohen verbrauch liegen.

    Drehzahl evt Drosselklappen poti defekt,
     
  4. #3 Godsent, 08.04.2011
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    Ich würde auch die Temperatursensoren mal anschauen,weil wenn die falsche Werte ausgeben,dann ist die Gemischbildung natürlich auch anders :)

    aber Leerlauf 1100 ???

    ganz schön viel oder...

    --> Leerlaufregelventil :D
     
  5. #4 Razor87, 08.04.2011
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    Drei Temperaturfühler habe ich bestellt (Lufttemperatur, Motortemperatur, Kühlmitteltemperatur). Vielleicht kommen die heute noch an.

    Der Lufttemperaturfühler gab meiner Meinung nach noch vernümftige Widerstandswerte an.

    Der Fühler, der für das Kombiinstrument zuständig ist arbeitet nicht mehr richtig. Aber der ist ja für die Motorsteuerung nicht wichtig.

    Den für die Motortemperatur wichtigen Fühler habe ich bisher noch nicht durchgemessen.

    Mal schauen, ob der Fehler damit behoben wurde, wenn alle erneuert wurden.

    Kann ich das Leerlaufregelventil mit Hilfe der Stellschraube an der Zentraleinspritzung verändern?
    Neben dem 3-poligen Diagnosestecker gibt es ja noch einen für die Oktanzahl einstellung. Ich meine mit dem kann man auch den Leerlauf einstellen.
    Ist das richtig?
    Kann man dann selbst die Einstellung verändern oder geht das nur über einer Werkstatt?
     
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