Focus 1 (Bj. 01-04) DBW/DAW/DNW/DFW Felgen?

Diskutiere Felgen? im Focus Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Moin moin Ich brauche dringend neue Sommerreifen und hab mir auch schon welche rausgesucht, nur hab ich jetzt das Problem.....kann ich die nehmen...

  1. #1 WOLFSSPINNE, 25.03.2012
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    Moin moin

    Ich brauche dringend neue Sommerreifen und hab mir auch schon welche rausgesucht, nur hab ich jetzt das Problem.....kann ich die nehmen oder nicht?

    Drauf hatte ich bisher

    Dotz, Las Vegas ET 38 mit 5mm Distanzscheiben
    215/40R17

    Bei denen habe ich gerade mal die Finger zwischen Rad und Radkasten bekommen jedenfalls hinten.

    Jetzt möchte ich mir wahrscheinlich die hier holen.
    http://www.felgenoutlet.de/felgen/info/46271_p724124/Brock_B23_SMVP

    Die haben ne ET von 35
    da ich mich da überhaupt nicht auskenne hab ich die mal angeschrieben, dies hab ich bekommen als Antwort.

    Ist klar, die wollen das ja auch verkaufen!!!

    Was mich interessiert, meint ihr ich bekomme damit Probleme beim TÜV.
    Kenne mich mit ET nicht aus und ach was weiß ich, alle sagen was dazu aber irgendwie werde ich nicht schlauer.

    Nicht das ich mir die kaufe und dann drauf sitzen bleibe weil ich die nicht fahren darf oder weil sie nicht vernünftig passen....

    bin für jede Hilfe dankbar
     
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  3. #2 focuswrc, 25.03.2012
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    ich hab genau des maß drauf. 40tiefer. keine probleme. nur wenn noch drei leute und getränke hinten drin sind, schleifter im kreisverkehr
     
  4. #3 ViperGTSRC, 25.03.2012
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    Ich vermute die jetzigen sind auch 7J ?
    ET 38+ 5er Scheibe entspricht ET 33.
    Wenn du dann ET 35 nimmst haste sogar 2 mm mehr Platz als bisher.


    ...von unterwegs gesendet...
     
  5. #4 WOLFSSPINNE, 25.03.2012
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    Da vermutest du richtig, hab extra welche genommen die gleich groß sind wie die jetzigen, nur wegen der Einpresstiefe konnte ich mir nicht genaueres drunter vorstellen....

    Wenn hinten 2 Leute drinsitzen und Getränke drin sind hatte ich noch nicht das schleifen nur bei Schlaglöchern kommt er manchmal an den Radkasten hinten, wenn ich alleine fahre ohne Probleme hehe

    Also wenn ich das richtig verstehe sollte es bei denen keine Probleme geben, ich danke euch für die Antworten :top1:

    Ich lass die ja von unserer Werkstatt wechseln, die machen ja auch TÜV
    dürfte doch kein Problem sein das die das gleich mitmachen mit der Bescheinigung (hoffe ich mal)
     
  6. TKay

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    fahre sogar mit ET 40 auf den Wolf.....
     
  7. #6 WOLFSSPINNE, 25.03.2012
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    na dann mache ich mir ja keine Sorgen mehr, hab bei dir mal bewertet :cooool:
     
  8. TKay

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    dito :top1:
     
  9. #8 focuswrc, 26.03.2012
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    et40 macht aber weniger probleme als et35 ;)

    je größer die zahl, desto mehr verschwindet das rad zur fahrzeugmitte hin..

    darum machen die kleinen ETs auch probleme am kotflügel.
     
  10. #9 WOLFSSPINNE, 27.03.2012
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    mußt du sowas schreiben, jetzt mache ich mir wieder Sorgen....:gruebel:
     
  11. #10 focuswrc, 27.03.2012
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    ich hab et35 und noch platz. ;) einige fahren sogar 7,5er oder 8er felgen. dann kommen aber langsam die nacharbeiten. aber die 7er passen.
     
  12. #11 GeloeschterBenutzer, 27.03.2012
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    GeloeschterBenutzer Guest

    auf die spurplatten mußt du dann aber vieleicht verzichten ;)
     
  13. #12 Fritze10, 28.03.2012
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    Habe ich das etzt richtig verstanden?
    Eine Felgengröße 7,0Jx17" mit 215er Reifen dürften keine Probleme machen und passen unter den Focus Mk1?
     
  14. #13 caramba, 29.03.2012
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    Sofern die Einpresstiefe der Felge im Bereich 35-50mm liegt passt das. Die Werksfelgen waren 7Jx17 ET49 mit 215/40er , die meisten Zubehörfelgen liegen um die 40mm ET
     
  15. #14 Fritze10, 29.03.2012
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    Ist ET 35 oder ET 50 besser? Das mit der ET hab ich noch nicht ganz verstanden :(
     
  16. #15 WOLFSSPINNE, 29.03.2012
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    Das verstehe ich auch nicht so recht....lol
    aber wie gesagt ich hatte ET 38 drauf und auch eingetragen, die neuen sind halt genauso groß nur mit ET 35 und bisher haben alle gesagt das es keine Probleme bereitet
    hab nur bissel Angst da der ja auch tiefer gelegt ist
     
  17. #16 Fritze10, 29.03.2012
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    Ja eben davor hab ich auch Angst :(
    Ich will nicht die Felgen bestellen und nachher passen sie nicht und ich bleibe auf denen sitzen. Ich hab hier noch en Gewindefahrwerk liegen das mit den Felgen gleichzeitig eingebaut werden soll...
     
  18. #17 ViperGTSRC, 29.03.2012
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    ET ist einfach erklärt :
    Je kleiner desto weiter kommt das Rad raus. Ab 0 geht's dann in Minus.
    Ist grob gesagt die Abweichung in mm wie weit der felgenstern von der felgenmitte ( ET 0) abweicht.


    ...von unterwegs gesendet...
     
  19. #18 Fritze10, 29.03.2012
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    Kann man denn dann auch sagen, ab welcher ET das Rad zu weit rausguckt und bei welcher ET das Red gerade so im Radkasten verschwindet?
     
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  21. #19 ViperGTSRC, 29.03.2012
    Zuletzt bearbeitet: 29.03.2012
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    Nun ja. Nimm doch die Angaben hier als Richtwert. Einen genauen Grenzwert gibts nur über die Werte in den diversen Gutachten. Wenn alle bei ET 35-38 aufhören wurde ich sagen bei ca. ET 25 sind sie bündig. Aber dann schleift es unter Garantie.


    ...von unterwegs gesendet...
     
  22. #20 WOLFSSPINNE, 29.03.2012
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    also ich hab ja wie gesagt die ET 38 gehabt, denke ich muß dann die Spurplatten weglassen obwohl doch irgendeiner geschrieben hatte das ich 2 mm mehr Platz habe naja....jetzt ist eh zu spät - habe sie schon bestellt :)
     
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