Focus 3 (Bj. Jan.11-Sep.14) DYB Felgengröße beim Focus Turnier 2.0 tdci 163ps

Diskutiere Felgengröße beim Focus Turnier 2.0 tdci 163ps im Focus Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hab eine Frage zu den Radreifenkombinationen und zwar fahre ich einen focus Turnier mk3 bj.:04/2011 2.0tdci 163 ps und möchte neue Sommerfelgen...

  1. #1 konfessor, 13.05.2015
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    Hab eine Frage zu den Radreifenkombinationen und zwar fahre ich einen focus Turnier mk3 bj.:04/2011 2.0tdci 163 ps und möchte neue Sommerfelgen ausziehen die Größe ist 8x18 et 45 mit der Bereifung 225/40 18 kann ich diese problemlos fahren oder brauch ich auch die begrenzer oder spurplatten ?und wie sieht es mit der Bereifung 235 /40 18 bei der selben felge aus ?
    Danke schon mal im vorraus
     
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  3. #2 focusdriver89, 13.05.2015
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    das sollte so passen ohne weitere Änderungen. Beide Reifengrößen, würde aber zum 225er raten.

    Was steht im Gutachten oder gibt es eine ABE?

    Hast du das Auto tiefergelegt?
     
  4. #3 konfessor, 13.05.2015
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    Das gutachten hab ich nicht,nein tiefer gelegt ist er noch nicht soll er aber (30mm)
     
  5. #4 Facu1ty, 14.05.2015
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    Ford bereift mit 235ern. Die 225er haben nen kleineren Umfang. Unkomplizierter ist also der 235er.
     
  6. #5 focusdriver89, 14.05.2015
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    aber ich denke die Kombination passt so ohne weiteres, egal mit welcher Reifenbreite. Welche Felgen sollen es denn sein?
     
  7. #6 caramba, 14.05.2015
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    Sollte man meinen, ist aber nicht so. Während man den 225er meist ohne jegliche Auflagen und oftmals auch ohne TÜV-Abnahme montieren kann, stehen in den Gutachten bei den 235er Gummis oftmals Auflagen und eben der TÜV-Besuch an.
    Das die Punkte unzureichende Radabdeckungen blabla....in der Praxis nicht zutreffen ist ein anderes Thema. Die kostenpflichtige Abnahme der Kombination bleibt einem dagegen nicht erspart.
    In Relation zum Preis des Radsatzes spielen die 50€ aber wohl auch keine Rolle mehr.
    Dazu sind die 235er preislich zwar noch oberhalb der 225er, aber die Differenz ist schon merklich geringer geworden.
     
  8. #7 Meikel_K, 14.05.2015
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    So ist es. Mit 235/40 auf 8J ET45 kommt der Reifen 10 mm weiter nach außen als in der Serie. Da nicht nur der physisch montierte Reifen, sondern auch die Reifendimension zurückgerechnet auf die maximal zulässige Betriebsbreite auf 8J abgedeckt werden muss (239 mm beim 225/40, 246 mm beim 235/40), ist das ein Unterschied von 3.5 mm pro Seite. Zudem ist der 235/40 größer, auch das macht einen Unterschied im Freigang zum Kotflügel - zumal, wenn noch tiefergelegt werden soll.

    Daran führt wohl sowieso kein Weg vorbei, spätestens mit der Tieferlegung kann auch nicht mehr nach Gutachten eingetragen werden (das noch nicht mal vorliegt - warum eigentlich nicht?). Aber auch so muss der 235/40 abgenommen werden (Gründe s.o.), der 225/40 in der Regel auch, weil er nicht in der Typgenehmigung steht (@ caramba: zum letzten Punkt haben wir offenbar unterschiedliche Beobachtungen gemacht).
     
  9. #8 konfessor, 15.05.2015
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    Also Gutachten hab ich noch nicht weil die Felgen noch nicht da sind
    hab mir die brock b26 gekauft in der besagten Größe der wagen soll dann demnächst noch 30mm tiefer gelegt werden bei der Größe 235/40 18 brauch ich da die leb's ?

    - - - Aktualisiert - - -

    Sry meinte 225/40 18
     
  10. #9 ManfredK, 16.05.2015
    Zuletzt bearbeitet: 16.05.2015
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    Hallo,

    LEB wirst du beim 225/40R18 nicht brauchen.

    Edit:
    Welche B26 hast du gekauft (SGVP, SMVP oder TMVP)?
     
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  12. #10 focusdriver89, 16.05.2015
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    LEB hat mit der Reifengröße/-breite eher weniger zu tun.

    Aber die B26 haben wohl ET45, da sollte es klappen ohne LEBs, da die weit genug weg sind innen.
     
  13. #11 Facu1ty, 16.05.2015
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    Meine 18er haben ET42, da ist der LEB nicht notwendig. Eintragung nach Gutachten hat glaube ich so um die 40€ gekostet für die 235er. Bin aber nicht mehr 100% sicher.
     
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