Fiesta Leasing (Titanium oder Econetic)

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk3 Forum" wurde erstellt von PascalTurbo, 05.01.2011.

  1. #1 PascalTurbo, 05.01.2011
    PascalTurbo

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    Hi Forum,

    ich denke momentan drüber nach, mir einen Fiesta zu leasen.
    Es soll auf jeden Fall ein Diesel sein.

    Weis jemand, ob die aktuelle Aktion (Select Paket umsonst) auch für das Leasing gilt?

    Wie sind die Erfahrungen mit Leasing allgemein?

    Macht der Econetic sinn? Die "kleinen" Reifen stören mich da ein bisschen. Rentiert sich der Aufwand bei dem geringen Minderverbrauch?

    Gibt's ein Extra, auf das man nicht verzichten soll?

    Fragen über Fragen.

    Viele Grüße
    PT
     
  2. AdMan

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  3. #2 Martin II., 05.01.2011
    Martin II.

    Martin II. der nie nen Diesel wollte

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    Sinnvolle Ausstattung, die nicht fehlen sollte:
    - Sound&Connect (wegen USB-Anschluss)
    - Popowärmer
    - Klimaautomatik
    - Wischerautomatik
    - heizbare Frontscheibe
    - Tempomat

    Worüber man sich streiten kann, ob's sinnvoll ist:
    - Park Distance Control vorn bzw. vorn/hinten
    - Key-Free
    ... und eben die ganzen anderen Nettigkeiten :)

    Worauf ich verzichten könnte:
    - Lichtautomatik

    Ich habe mich bewusst für alles entschieden :rotwerden:
     
  4. #3 PascalTurbo, 05.01.2011
    PascalTurbo

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    War vorhin beim Händler - vollkommen lächerlich.
    Für nen Fiesta 36Monate, 15000km/Jahr, Preis ca. 17000€ wollten die 360€/Monat (bei € Anzahlung).

    Wenn man das hochrechnet kommt man auf 12960€ - dafür kann man die Karre ja fast kaufen.

    Bei Sixt kommt man (beim Basismodell - der Konfigurator will nicht so recht) auf nen Listenpreis von 17300€ (Also durchaus mit dem von mir gewählten vergleichbar) aber auf ne Leasingrate von 183,56 (bei 1730€ Anzahlung).
    In Summe macht das 8333€ - also 4627€ weniger.

    Kennt jemand nen Ford-Händler, der bessere Konditionen gibt? Für 4500€ fahr ich auch gerne 500km ihn abholen.
     
  5. #4 Martin II., 05.01.2011
    Martin II.

    Martin II. der nie nen Diesel wollte

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    Wer sagt denn, das Leasing günstig ist?

    Jetzt sollte man aber auch die Konditionen der beiden Angebote prüfen - oft liegt der Teufel im Detail.
     
  6. #5 PascalTurbo, 05.01.2011
    PascalTurbo

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    Wer sagt denn, das Leasing teuer ist?
     
  7. hadef

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    ist das privat- oder geschäftsleasing?
    falls privat, wieso leasing? macht überhaupt keinen sinn und ist wirklich teuer.
    falls geschäftsleasing ist das angebot zu teuer. da gibts dann auch kein select-paket.
     
  8. #7 PascalTurbo, 05.01.2011
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    BlaBlub - immer die gleiche laier. "Leasing ist teuer", "Leasing ist nur was für Geschäftskunden", etc..
    Das ist so allgemein - und so unsinnig.
    Hier kommt es auf einzelfall an, ob sich Leasing lohnt, ob es interessant ist, etc..
    Fakt ist: bei der Ford-Bank ist es vollkommen überteuert.
    Die wollen offenbar ihre "Flatrate" an den Mann bringen - was im Grunde genommen garnicht so weit von Leasing entfernt ist.
     
  9. #8 hadef, 05.01.2011
    Zuletzt bearbeitet: 05.01.2011
    hadef

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    leasing nur für geschäftskunden ist in 99% der fälle werder allgemein, noch unsinnig.
    die vorteile des geschäftskunden kann man nun mal als privatperson nicht nutzen. die "zinsen" sind ebenfalls in 99% teurer, als eine Finanzierung (aber das auch beim geschäftskunden).
    es gibt nur 2 arten, dass sich privat-leasing lohnt:
    1. null-leasing mit übernahmegarantie, gibt es momentan aber wahrscheinlich nirgends.
    2. ich will micht nicht um die anschließende vermarktung kümmern (klingt erst mal seltsam, gibt es aber oft und kann ich nach vollziehen).

    und ja, ford will beim privatkunden die flatrate (die für einen privatkunden vom sinn ähnlich dem leasing ist, absolut richtig).

    wenn du übrigens die antworten für bla und blub hälst, solltest du nicht nach erfahrungen fragen.


    achso, die leasingrate ist aber trotzdem viel zu teuer. da ist irgendwas schief gelaufen.
     
  10. AdMan

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  11. #9 PascalTurbo, 06.01.2011
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    Es gibt für jeden nen einfachen Weg rauszufinden, ob es was für ihn ist: nachrechnen.
    Leider geht das in Verallgemeinerungen oft unter.
    Wo ist dein Beleg dafür, dass es sich in 99% der Fälle nicht lohnt? Das ist auch kein "Erfahrungswert" sondern eine plumpe Behauptung.

    Man sollte auch andre Faktoren betrachten:
    - Kann ich die bei der Finanzierung höhere Belastung tragen?
    - Brauche ich Kreditwürdigkeit für andre Anschaffungen?
    - Will ich wirklich ein Fahrzeug mein Eigen nennen oder reicht es mir, ihn nutzen zu können?
    - Wie sieht es Finanziell unterm Strich aus?

    Letztere Frage ist für mich einfach beantwortet:
    - Ich brauche den PKW nur 3 Jahre - folglich ist die Ford Flatrate schonmal gestorben.
    - Die Raten bei der Flatrate sind zu hoch, da sie auf den Erwerb von Eigentum ausgelegt sind und nicht blos auf eine Nutzungsüberlassung.
    - Ob ich nun nach 3 Jahren einen PKW (zu meinem Risiko) verkaufe oder ihn eben erst garnicht mein Eigen nenne (und somit das Wertrisiko nur vermindert zutrfft) kann ich ganz klar mit letzterem beantworten.
     
  12. hadef

    hadef Forum As

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    sag doch einfach, dass du definitiv ein leasing willst. das ist doch in ordnung. aber dann darfst du nicht nach erfahrungen fragen bzw. dich beschweren, wenn man dir davon abrät.
    meine "plumpen behauptungen" beruhen übrigens auf ausreichenden erfahrungen.

    ich weiß jetzt nicht, was du genau für nen fiesta gerechnet hast, aber bei nem preis von 17.300,- komme ich auf ne ford bank leasingrate von ca. 362,- ohne rabatt.
     
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Fiesta Leasing (Titanium oder Econetic)

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