Fiesta 3 (Bj. 89-94) GFJ Fiesta mk3 mit Scheibenbremse hinten?

Diskutiere Fiesta mk3 mit Scheibenbremse hinten? im Fiesta Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Fiesta Forum; Gibt es einen Fiesta Mk3 mit Scheibenbremsen hinten? Passen die Bremsen einfach plug&play an die originalr xr2i Achse? Wir wollen die unnötig...

  1. #1 VLG-Racing, 24.06.2014
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    Gibt es einen Fiesta Mk3 mit Scheibenbremsen hinten?
    Passen die Bremsen einfach plug&play an die originalr xr2i Achse?

    Wir wollen die unnötig schwere Trommelbremse hinten weg machen.

    TÜV ist uninteressant da das Fahrzeug ausschließlich im Renneinsatz genutzt wird.
     
  2. #2 Maica, 24.06.2014
    Zuletzt bearbeitet: 24.06.2014
    Maica

    Maica aka Fiesta-Michi :D

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    Die Scheibenbremse vom rs2000 escort passt quasi plug and play, musst halt nur 10mm distanzscheiben hinter die ankerplatten machen wegen dem handbremsseil. Mit etwas anpassen passt auch die hintere scheibenbremse vom focus mk1. Mit Puma Hinterachse bzw. Fiesta Mk 5 kannste die focus bremse so verbauen, musst halt nur drauf achten das die Hinterachse die Stoßdämpfer Befestigung Auge und nicht Gabel hat.

    Anleitungen findest du z.b. hier http://www.fiestaguides.co.uk/content/focus_rear_discs.html
     
  3. #3 VLG-Racing, 24.06.2014
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    Vielen Dank!!!
    Die Achse vom Puma passt also unter den Fiesta? Wird die an den originalen Befestigungspunkten angeschraubt?
     
  4. #4 EinseinserVergaser, 24.06.2014
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 24.06.2014
    EinseinserVergaser

    EinseinserVergaser Guest

    Hi

    Hab das auch hinter mir.
    Würde die Ford Focus MK1 Scheibenbremse nehmen, da dort die Ersatzteilversorgung viel besser ist!
    Außerdem hat die Focus Bremse hinten keine Trommel in der Scheibe, was heißt dass das Gewicht auch niedriger ist.
    Viele sagen immer (oder brüsten sich damit) das die RS2000 Bremse hinten so einen großen Durchmesser hat.
    Hat sie, aber muss sie auch weil halt eben noch eine kleine Trommel für die Handbremse drinnen ist.
    Dann vergleiche mal die Reibfläche der RS2000 Scheibe mit der der Focus Scheibe :boesegrinsen:
    Du wirst feststellen das die Focus Scheibe eine viel größere Reibfläche hat!

    Nimmst du die originale Hinterachse vom MK3 musst du wie oben in Maica´s Link die Löcher auffeilen/fräßen,
    damit die Achszapfen vom Focus dranpassen.
    Eleganter ist es die steifere Hinterachse vom Fiesta MK5 zu nehmen, die braucht auch kein Stabi weil sie viel
    verwindungssteifer ist. Und an der passen die Löcher für den Focus Achszapfen 1:1. Musst halt, wie schon erwähnt,
    darauf achten das die dieselbe Stoßdämpferaufnahme hat (Auge nicht Gabel!).

    Hier ein gutes Video mit dem Achs-Vergleich (ich hoffe du kannst Spanisch??):

    [video=youtube;E-cqlngc_lE]http://www.youtube.com/watch?v=E-cqlngc_lE[/video]

    Bei 6:17min erklärt er das auch das die Löcher dann zur Focus Geschichte passen!

    Hier Bilder falls du es nicht schon gesehen hast:

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  5. #5 GeloeschterBenutzer, 24.06.2014
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    GeloeschterBenutzer Guest

    Klick mal auf meinen essi ;) unten .
     
  6. #6 EinseinserVergaser, 03.07.2014
    EinseinserVergaser

    EinseinserVergaser Guest

    Danke, gern geschehen -.-
     
  7. #7 Geisterfahrer, 03.07.2014
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    wenn man schon ne puma/MK5 hinterachse verbaut kann man die schweren Spurplatten auch mit wegmachen.. da die originalen von Ford die zwischen bremse und achsstumpf kommen nicht mal 200g leicht sind.. (und nur 30% von dem kosten was die spurplatten von H&R kosten)

    hba die große trommelbremse vom Puma nur deshalb bei mir dran gelassen weil da noch 13er stahlfelgen drüberpassen.. für vorne such ich noch ne lösung für mehr Bremsleistung bei 13er stahlfelge ^^
     
  8. #8 GeloeschterBenutzer, 03.07.2014
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    GeloeschterBenutzer Guest

    @ EinseinserVergaser

    sind das bilder von deinem umbau ?
    wenn ja bin ich sehr enttäuscht , wie kann man so vergammelte bremssättel verbaun >.<
    und eine halterung für die bremsleitung wäre auch angebracht , so ist das abbrechen vorprogrammiert .

    eine frage bleibt mir , welche stoßdämpfer passen in einen mk3 mit pumaachse in bezug auf die augenaufnahme der dämpfer ?
     
  9. #9 Geisterfahrer, 04.07.2014
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    nuja wenn man die achse vom Puma/KA/Fiesta mit augenaufnahme bekommt passen die ganz nomalen MK3 dämpfer.. mit Gabelaufnahme passt überhaupt nicht, da man dann die dämpfer mit übernehmen müsste, diese aber am oberen Domlager nicht passen dann beim MK3
     
  10. #10 EinseinserVergaser, 04.07.2014
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    EinseinserVergaser Guest

    Das tut mir leid das ich Dich nicht zufriedenstellen konnte Herr Meister. Aber für gewöhnlich baue ich meine Autos erstmal komplett zusammen, schaue wo ich flexen,schweißen und Halter anbringen muss und dann mache ich Show & Shine.
    Und das wiederum mache ich für mich und nicht um von anderen Standing Ovations zu bekommen um mir anschließend einen "zu pellen."

    Danke für den Tip, aber soweit war ich schon. So ganz beruflich unbefleckt bin ich nicht, was Autos anbetrifft (siehe meine Profil Angaben :) )

    Wenn man eine MK4 oder 5 Hinterachse oder eine vom Puma mit Augenbefestigung nimmt gibt es keinen Grund sich Gedanken über die Stoßdämpferbefestigung zu machen. Weil es 1zu1 passt
     
  11. #11 GeloeschterBenutzer, 04.07.2014
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    das hier immer alle gleich aus der hose springen und auf auf die palme gehn , wenn mal eine anregung ins spiel bringt ;)

    zwecks dämpferaufnahme ist einleuchten , ich frag ja nur weil mein puma gabel hat und ich noch keinen mk5 bzw puma gesehen habe der auge hat , kenn das nur vom mk4

    und jetzt alle schön weiter machen ;)
     
  12. #12 Geisterfahrer, 05.07.2014
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    naja bei der dämpferaufnahme sind sich die Puma/KA/MK4u5 fahrer alle nicht so ganz einige bei welchen modellen augenaufnahme verwendet wurde und bei welchem Gabel.. als hätte man bei Ford blind hinter sich gegriffen und das teil was man gerade griff verbaut.. 2 mla selbes model , selbe Austattung, selbes Baujahr aber trotzdem unterschiedliche achsen... ne ganz kuriose geschichte.. aber für sowas ist Ford ja leider bekannt..
     
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