Fiesta 7 (Bj. 08-12) JA8 fiesta motorstörung - experte gesucht

Diskutiere fiesta motorstörung - experte gesucht im Fiesta Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Fiesta Forum; hallo, kann mir hier ein ford experte sagen ob der folgende sachverhalt stimmt oder nicht: ich hatte bei meinem ford kurz eine "motorstörung...

  1. #1 conorwall, 10.03.2010
    conorwall

    conorwall Neuling

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    hallo,
    kann mir hier ein ford experte sagen ob der folgende sachverhalt stimmt oder nicht:

    ich hatte bei meinem ford kurz eine "motorstörung bitte service" meldung, fahrzeug hatte noch nicht 20.000 und war ein paar tage vor erreichen des 1. jahres nach erstzulassung. ich war geschockt zu dem zeitpunkt und rief bei ford an und der meister meinte ich solle einen termin machen...

    nach durchgeführter inspektion und motordiagnose mit software update hiess es vom meister, das wäre normal und wäre nur der hinweis auf die inspektion gewesen. das kann noch nicht wahr sein?

    kann mir jemand etwas dazu sagen?

    gruss
    conorwall
    :gruebel:
     
  2. EvilMM

    EvilMM Benutzer

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    Nein auf keinen Fall - ich hatte meinen Wagen knapp nach den 20.000km bei der Inspektion und es kam keine Warnung und auch kein Hinweis.
     
  3. Flou

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    meiner war auch knapp ein jahr alt, und da kam die motorkontrollleuchte.
    Allerdings war auch ein kabel vom Marder zerfressen worden.
     
  4. #4 Martin II., 10.03.2010
    Zuletzt bearbeitet: 10.03.2010
    Martin II.

    Martin II. der nie nen Diesel wollte

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    Ich hatte das bei km-Stand 6.250, beim 1.6TDCi - was fährst du?

    FFH angerufen und er sagte, er muss den Fehlerspeicher auslesen, besser ist das. Der Fehler bleibt 40 Warmstarts im Speicher, es sei denn, er tritt erneut auf, dann beginnt der Zähler wieder von vorn.
    Ich war dann beim FFH, einen Fehler hatte er auch gefunden, den er mir auch gesagt hatte... allerdings habe ich es vergessen :rotwerden:.
    Meine Vermutung: DPF

    Begründung: Nach der Diagnose dauerte es 15-20 Minuten, bis sie fertig waren. Der Verbrauch stieg in der Zwischenzeit von 5,0 auf 9,9l/100km (Abgabe-km-Stand: 180, Abhol-km-Stand: 181). Der DPF wird mehrmals die Regeneration nicht vollständig durchlaufen sein - wie auch, bei 15km Stadtverkehr hin und 15km Stadtverkehr zurück. So werden sie den in der Halle regeneriert haben mit Temperatur und entsprechender Drehzahl.

    Also normal ist das meiner Meinung nach nicht und es wäre äußerst merkwürdig, wenn für die nahende Inspektion ein Motorfehler angezeigt würde :gruebel:. An deiner Stelle würde ich darauf drängen schnellstmöglich den Fehlerspeicher auslesen zu lassen, bevor der Fehler wieder aus dem Speicher fällt.
     
  5. #5 conorwall, 11.03.2010
    conorwall

    conorwall Neuling

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    hallo, ich fahre auch 1.6TDCI, aber ich kann es immer noch nicht glauben was mir da erzählt wurde, warscheinlich ist es denen wurscht, die löschen den fehlerspeicher und spielen neue software auf.... tz tz

    wer kennt einen guten fordhändler im raum frankfurt am main, der auch auf die probleme der kunden eingeht? mir kam es so vor, als dass man nur mal schnell abgefertigt wird ... :nene2:

    cu conorwall

     
  6. #6 Martin II., 26.03.2010
    Martin II.

    Martin II. der nie nen Diesel wollte

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    So, ich war nun heute wieder auf einen Kaffee beim FFH :lol:. Der Grund war aber nicht der Kaffee, sondern die bekannte Meldung "Motorfehler. Service durchführen" in Verbindung mit der Warnleuchte. Das letzte/erste Mal trat das vor ca. 1.100km auf.
    Diesmal allerdings gleich zweimal hintereinander und für jeweils 20-30 Sekunden. Und während dieser Zeit schien es, als liefe er im Notprogramm... wie mit angezogener Handbremse (was nicht der Fall war, ich hab's vorsichtshalber überprüft :cooool:)

    Als erstes habe ich erfahren, dass es beim letzten Mal nicht der DPF war. Hätte ich vielleicht nicht vermuten sollen, sondern fragen :rotwerden:.
    Es wurde damals der EGR-Stecker (Abgasrückführungsventil?:gruebel:) geprüft und neu befestigt und das PCM (was ist das?:gruebel:) neu programmiert.
    Heute nun also zum zweiten Mal das gleiche Spiel. Am Ende kam der Meister zu mir und meinte, ich, also Hoppel :), bekommt ein neues Abgasrückführungsventil geschenkt. Sie bestellen es und melden sich, wenn es da ist.

    Interessant ist, dass eine Freundin von mir genau das gleiche Problem hatte, allerdings schon wenige Tage nach der Übernahme vom FFH. Stecker wurde damals neu befestigt und seitdem keine Probleme.
    Mir scheint, als würde es dazu bald eine Rückrufaktion geben :gruebel:
     
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